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Descrição do Produto: DB Electrical 410-48077 Starter
O DB Electrical 410-48077 é um motor de partida de alta qualidade, projetado especificamente para veículos Mazda Protégé com motores 1.8L e 2.0L, fabricados entre 1999 e 2003. Este produto é uma solução confiável e eficiente para quem busca substituir o motor de partida original, garantindo um desempenho excepcional e durabilidade. Com uma construção 100% nova e em conformidade com as especificações OEM, o DB Electrical 410-48077 é a escolha ideal para quem deseja manter seu veículo em perfeito estado de funcionamento.
Especificações Técnicas:
– Tipo de Unidade: Motor de Partida
– Voltagem: 12V
– Rotação: Horária (CW)
– Dentes: 8
– KW: 1.0
– Tipo de Motor de Partida: PMGR
Este motor de partida é compatível com uma variedade de números OEM, incluindo ARROWHEAD: M0T82281, CARGO: 113616, DENSO FIRST TIME FIT: 280-4167, entre outros. A versatilidade do DB Electrical 410-48077 o torna uma opção prática para mecânicos e proprietários de veículos que buscam uma substituição confiável.
Características do Produto:
– Garantia de 1 ano: O produto vem com uma garantia que protege sua compra, assegurando que, em caso de problemas, você poderá solicitar uma substituição sem complicações.
– Construção de alta qualidade: Cada motor de partida é fabricado para atender ou superar as especificações OEM, garantindo um desempenho ideal.
– Compatibilidade ampla: O DB Electrical 410-48077 é compatível com diversos números de peças, facilitando a busca por substituições em diferentes marcas e modelos.
– Instalação simplificada: Projetado para uma instalação fácil, permitindo que você retome a condução rapidamente.
Instruções de Uso:
Para instalar o motor de partida DB Electrical 410-48077, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova o motor de partida antigo, desconectando os fios e os parafusos que o prendem ao bloco do motor.
3. Posicione o novo motor de partida DB Electrical 410-48077 no lugar do antigo, alinhando os furos de montagem.
4. Conecte os fios de acordo com as instruções do fabricante, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras.
5. Reinstale a bateria e teste o motor de partida para garantir que está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O DB Electrical 410-48077 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este motor de partida é especificamente projetado para os modelos Mazda Protégé 1.8L e 2.0L de 1999 a 2003. Para outros modelos, verifique a compatibilidade com os números OEM listados.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O DB Electrical 410-48077 vem com uma garantia de 1 ano, que cobre substituições em caso de falhas após a instalação.
Pergunta: É difícil instalar o motor de partida?
Resposta: A instalação do DB Electrical 410-48077 é relativamente simples e pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um proprietário de veículo com conhecimentos básicos de mecânica.
Pergunta: O que fazer se o motor de partida não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o motor de partida não funcionar, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência e, se necessário, solicite uma substituição dentro do período de garantia.
Pergunta: O motor de partida é novo ou recondicionado?
Resposta: O DB Electrical 410-48077 é um motor de partida 100% novo, projetado para atender às especificações OEM, garantindo qualidade e confiabilidade.
JC –
Like other reviewers stated, the spade connector needed to be bend 180, which is a little sketchy doing, I used needle nose pliers and went very slowly and in stages. The wire wouldn’t reach otherwise and it’s not like there’s a ton of room up in there reaching in from under the car and all.
2003 Mazda Protege5, fit was good. Tip: when putting the starter up in there, I put it in rear first, and slide that to the right in order to get it up in there. It wasn’t a very difficult job other than mostly being a left hand reaching up while laying under the car and my arm got tired.
Hoping this fixes a random no start issue I was having. Car would start nearly most of the time but every once in awhile it wouldn’t start until 20 or so tries. Prior I replaced the ignition switch and the starter relay and still had the problem. So far so good, will update if need be.
Eduardo Z. –
Item was a little longer than original necessitating more removal to install. Elec terminal faced wrong way. Had to bend making attachment more difficult. 2003 Mazda Protege.
Kindle Customer –
At first I was scared that it would notbe a perfect fit. But I was wrong. Car is working really good with the starter.
Michael Binko –
It may be from China, but it was flawlessly manufactured and just plain works correctly, was a bolt on and go! it also draws 8 amps less than the original starter. This puppy will get you your money’s worth.
JC –
issues with the connector being backwards like other ppl said i had a little play with the wire so i got it to work bc it doesn’t look like the picture this isn’t cool at all. should do better might still return it not sure yet
D Draffen –
It fit perfectly my 2002 Mazda Protege LX with auto transmission. With Auto Zone and O’Reilly’s selling refurbished starters for about $180, this NEW starter was about 30% of that and worked perfectly. A real bargain! Highly recommended.
Chad Navarro –
Great product!! Fast start on my Mazda Protege 2003. A+++ one modified needed on switch, very simple, you need to add more cable.
AV –
I had an intemittent starting issue with my Mazda Protege5 which has 224k miles on the original starter. No further issues. Hope it lasts as long as the original! The only gripe I have is the direction of the ground connection on the solenoid as it’s pointing the opposite direction from the wiring. This made for a difficult install as I didn’t see it until AFTER I bolteed on the new starter. So check that first and bend it right way before you bold the starter on! If that wasn’t a problem, I’d give 5 stars.