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Descrição do Produto: Alternador Marinho DB Electrical 400-12007
O Alternador Marinho DB Electrical 400-12007 é a solução ideal para quem busca um desempenho confiável e eficiente em embarcações equipadas com motores OMC e Mercruiser. Com uma construção robusta e especificações técnicas que atendem aos mais altos padrões do setor, este alternador é compatível com motores de 3.0L, 3.8L, 4.3L, 5.0L, e substitui uma variedade de números OEM, incluindo 1100576 e 1100577.
Especificações Técnicas:
– Tipo de Unidade: Alternador
– Voltagem: 12V
– Rotação: Horária (CW)
– Amperagem: 42A
– Classe da Polia: V1
– Regulador: IR (Regulador Interno)
– Tipo de Ventilador: EF (Ventilador Eficiente)
Este alternador é projetado para oferecer uma performance superior, garantindo que sua embarcação tenha a energia necessária para operar todos os sistemas elétricos de forma eficiente. A construção 100% nova e aftermarket atende às especificações OEM, assegurando que você não apenas substitua, mas melhore a performance do seu sistema elétrico.
Compatibilidade:
O DB Electrical 400-12007 é compatível com uma ampla gama de números de peças, incluindo, mas não se limitando a:
– AC DELCO: 321-621
– API MARINE: 20051, 20054, ALT50, ALT51
– ARCO MARINE: 20102, 20103
– E muitos outros.
Garantia:
Com uma garantia de 1 ano, você pode comprar com confiança. Estamos certos de que nossos produtos funcionarão perfeitamente após a instalação. No raro caso de um problema, substituiremos o produto a qualquer momento dentro do período de um ano após sua compra.
Características do Produto:
– Construção Durável: Projetado para resistir às condições adversas do ambiente marinho.
– Eficiência Energética: O regulador interno e o ventilador eficiente garantem que a energia seja gerada de forma otimizada.
– Fácil Instalação: Compatível com uma variedade de motores, facilitando a substituição sem complicações.
Instruções de Uso:
Para instalar o Alternador DB Electrical 400-12007, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria da embarcação para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o alternador antigo, desconectando os fios e os suportes de montagem.
3. Instale o novo alternador DB Electrical, assegurando que todos os conectores estejam firmemente fixados.
4. Conecte a bateria novamente e teste o sistema elétrico para garantir que o alternador esteja funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O alternador é compatível com meu motor específico?
Resposta: O DB Electrical 400-12007 é compatível com motores OMC e Mercruiser de 3.0L a 5.0L. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Qual é a voltagem e amperagem do alternador?
Resposta: Este alternador opera com uma voltagem de 12V e uma amperagem de 42A.
Pergunta: O que fazer se o alternador não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o alternador não funcionar corretamente, entre em contato conosco dentro do período de garantia de 1 ano para assistência e possível substituição.
Pergunta: É fácil instalar este alternador?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que significa “regulador interno”?
Resposta: Um regulador interno controla a voltagem gerada pelo alternador, garantindo que a bateria e os sistemas elétricos da embarcação recebam a quantidade adequada de energia.
Tad –
Alternator worked well however pulley does not seem to match standard type ,A, or type ,B, v-belts. I swapped that pulley with a standard belt pulley. Recommended.
dgeorge –
Works great was definitely OEM replacement
Aaron Renteria –
Easy to use, and good value for money.
rommel sanchez –
This is a self-exciting alternator – the engine will have to rev up slightly just once for the internal voltage regulator to kick in and start charging. Once it starts charging, it will continue doing so until the engine is shut off. Be aware there is a 100-110 amp version of this alternator available too. This one settled in a 14.5 volts all throughout the RPM range – perfect. Replaced the four wire alternator on a Mercruiser 200 V8 alpha drive.
JR –
I bought an Amazon return for a great price. It was probably returned by someone who is throwing parts at their boat trying to fix it. It does cause my alternator belt to be SLIGHTLY looser. Keep that in mind. I barely got it tight enough. Obliviously not the parts fault, just wanted to point out it. It does seem to need to “wake up”, it did look like it was charging on first start. But it did start after I backed the boat off my trailer. Not sure if that’s true yet but that’s what it seemed first time out. Off idle, it was charging at 14.5 ☺️ perfect
Jeffrey Sites –
Easy to install. Only had to change the angle of the tensioner Bracket.
Deleted the two wires for the old alternator. Self exciting works great. The only difference is the pulley is literally a hair smaller in diameter and the shaft is a different size. Belt works great on it and it’s not maxed out on tension.
mike –
Tengo una pregunta para este alternador solo necesito el cable que vendría de el motor de aranque y gracias de antes mano a cualquier respuesta
Jeffrey Sites –
Working good on the boat
Amazon Customer –
was for my boat and voltage is perfect and received it in less then 36 hours
Amazon Customer –
Very happy to find this to replace the existing dead alternator on my 3.7 L (488) Mercruiser engine. I only had to make one small modification by drilling out the mounting hole to accept a slightly larger bolt that mounts it to the engine block. Couldn’t beat the price either! Probably would have been double if I tried to get one from a marine dealer and waited weeks for it to come in. Got this one the next day after ordering. Job done!