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### Descrição do Produto: Polia de Tensionamento Dayco 89038
A Polia de Tensionamento Dayco 89038 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de transmissão de seu veículo. Com dimensões precisas, a embalagem do produto possui um comprimento de 9,652 cm, uma largura de 9,398 cm e uma altura de 3,302 cm, garantindo que a polia chegue em perfeitas condições para instalação. Este produto é classificado como uma peça de autopeças, projetada para oferecer durabilidade e desempenho superior.
A polia de tensionamento desempenha um papel crucial na manutenção da tensão correta da correia do motor, evitando desgastes prematuros e garantindo que todos os componentes do sistema de transmissão operem em harmonia. A Dayco, reconhecida por sua qualidade e inovação, desenvolveu a 89038 com materiais de alta resistência, proporcionando uma vida útil prolongada e reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Polia de Tensionamento Dayco 89038, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a correia do motor, removendo-a cuidadosamente da polia antiga.
3. Substitua a Polia: Retire a polia antiga e instale a nova Polia de Tensionamento Dayco 89038, certificando-se de que está bem fixada.
4. Reinstale a Correia: Coloque a correia na nova polia, garantindo que esteja alinhada corretamente com todas as outras polias do sistema.
5. Conecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça de Autopeças
– Dimensões da Embalagem:
– Comprimento: 9,652 cm
– Largura: 9,398 cm
– Altura: 3,302 cm
– Material: Fabricada com materiais de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetada para se adaptar a uma ampla gama de veículos, oferecendo versatilidade e eficiência.
– Desempenho: Proporciona uma tensão ideal na correia, melhorando a eficiência do motor e reduzindo o ruído durante a operação.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Polia de Tensionamento Dayco 89038 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Polia de Tensionamento Dayco 89038 é projetada para se adaptar a uma ampla gama de veículos. Para garantir a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da Polia de Tensionamento Dayco 89038?
Resposta: A vida útil da polia pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas, em geral, a Dayco projeta suas polias para durar significativamente mais do que as alternativas de menor qualidade.
Pergunta: É difícil instalar a Polia de Tensionamento Dayco 89038?
Resposta: A instalação da polia pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se a polia começar a fazer barulho?
Resposta: Se a polia começar a fazer barulho, isso pode indicar um problema de instalação ou desgaste. É recomendável verificar a instalação e, se necessário, substituir a polia.
Pergunta: A Polia de Tensionamento Dayco 89038 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Dayco oferece garantia para seus produtos, incluindo a Polia de Tensionamento 89038. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a cobertura da garantia.
RabidBeagle –
Funny story…my A/C pulley imploded and I needed a new one. I ordered this Dayco pulley. When I took the old pulley off it was in pieces. I installed the new one and it was rubbing against the bracket and sparked when the engine ran. Oh how I laughed!!
I decided to make a spacer with washers but the hole in the washer wasn’t big enough so I had to drill it out and make it bigger. As I drilled the hole I happened to glance at the pieces of the old pulley sitting on my workbench. Low and behold there was a piece that looked like I could use it as a spacer instead of this washer nonsense.
Upon further investigation I noticed this ‘part’ had discoloration that matched the adjustment slide on the attaching bracket. Low and behold, this was the original spacer. I giggled like a schoolgirl.
Anyway, the pulley worked great and the AC is blowing cold. Do yourself a favor: keep an eye out for the spacer so you don’t have to install the pulley and belt multiple times like I did.
Charly –
Bearing feels like it has sand in it
Super weird but works fine
Amazon_Customer –
Installed on a 2002 Toyota Tundra 3.4l engine. Works just like the factory part.
Mike G. –
Fit my 2004 Tacoma 2.7 a/c tensioner perfectly.
Ramon Burgos –
perfect
James Putnal –
Arrived on time, and as advertised. Simple installation, and quality construction. A great N.O.S. alternative, this pulley is a exact copy of the original, and is made by a brand trusted by mechanics for over 50 years.
What more can I say, buy it.
REVIEW_KING –
I purchased a Gates pulley and a Dayco pulley, simply because it helped the order arrived sooner. This allowed me to compare the two items, as well. I can confirm that both this product and the Gates 38031 fit the 2.7 engine of the 2004 Toyota Tacoma Prerunner 2wd double cab. Both can be used in either the power steering or the AC location. To make the power steering location install easier, i took the bolts off my plastic radiator guard, and stuck my 14 mm deep socket in between the radiator and the guard.
Both products are a good. The Dayco product has slightly more resistance, which makes me think it has more grease in the sealed bearings.
Amazon Customer –
Worked fine, easy to install with no problems at all.