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Descrição do Produto:
O CZC AUTO Interruptor de Desconexão de Bateria com Lâmina de Faca é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência no gerenciamento da energia de veículos e equipamentos elétricos. Fabricado em latão sólido e eletroplaqueado com cobre, este interruptor é resistente à ferrugem e à corrosão, garantindo durabilidade e segurança em qualquer condição. Seu design em um vibrante tom metálico facilita a verificação diária do estado da bateria, enquanto o longo parafuso proporciona uma instalação prática e rápida.
Este interruptor é amplamente aplicável, sendo compatível com terminais de bateria de poste lateral que possuem um furo de 3/8’’. É ideal para sistemas elétricos DC de 12V a 24V, suportando até 250A de corrente contínua e 750A de corrente momentânea a 12V DC. O CZC AUTO é perfeito para uma variedade de veículos, incluindo carros, barcos, caminhões, RVs e ATVs, tornando-se um acessório indispensável para quem utiliza equipamentos que demandam energia elétrica.
A instalação e o uso do interruptor são extremamente simples. Basta conectar o interruptor de desligamento da bateria ao cabo negativo. A operação é feita de forma intuitiva, permitindo que o usuário ligue ou desligue a energia com um simples movimento de alavanca, que possui duas posições: ligado e desligado. Isso não só facilita o uso diário, mas também ajuda a prevenir o desgaste prematuro da bateria.
Um dos principais benefícios deste interruptor é a sua capacidade de evitar o descarregamento indesejado da bateria. Baterias que ficam descarregadas por longos períodos podem ter sua vida útil reduzida, levando à necessidade de substituições frequentes. Com o CZC AUTO, você pode eliminar qualquer consumo parasitário de energia, garantindo que sua bateria permaneça carregada e pronta para uso.
A CZC AUTO oferece uma garantia de 30 dias com reembolso total por qualquer motivo e uma garantia de 12 meses para problemas relacionados à qualidade. Caso você enfrente qualquer dificuldade ao utilizar nosso interruptor de desconexão de bateria, entre em contato conosco e resolveremos seu problema em até 24 horas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o CZC AUTO Interruptor de Desconexão de Bateria, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o veículo ou equipamento esteja desligado e desconectado da fonte de energia.
2. Conexão do Interruptor: Conecte o interruptor ao cabo negativo da bateria, utilizando o parafuso longo para garantir uma fixação segura.
3. Operação do Interruptor: Para ligar a energia, levante a alavanca para a posição “ON”. Para desligar, abaixe a alavanca para a posição “OFF”. Verifique visualmente a posição da alavanca para garantir que a operação foi realizada corretamente.
Características do Produto:
– Material: Latão sólido com eletroplaqueamento em cobre.
– Compatibilidade: Terminais de bateria de poste lateral com furo de 3/8’’.
– Capacidade: Suporta até 250A contínuos e 750A momentâneos a 12V DC.
– Dimensões: Design horizontal para fácil instalação em espaços reduzidos.
– Cor: Acabamento metálico brilhante para fácil identificação.
– Instalação: Simples e rápida, com alavanca de operação intuitiva.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O CZC AUTO Interruptor de Desconexão de Bateria é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita rapidamente conectando o interruptor ao cabo negativo da bateria.
Pergunta: Este interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O interruptor é compatível com veículos que possuem terminais de bateria de poste lateral e sistemas elétricos DC de 12V a 24V.
Pergunta: O que fazer se o interruptor não funcionar corretamente?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente, e resolveremos sua questão em até 24 horas.
Pergunta: O CZC AUTO oferece garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 30 dias para reembolso e 12 meses para problemas relacionados à qualidade.
Pergunta: Como o interruptor ajuda a prolongar a vida útil da bateria?
Resposta: O interruptor elimina o consumo parasitário de energia, evitando que a bateria se descarregue quando não está em uso, o que ajuda a prolongar sua vida útil.
Nassio’s Best –
Working perfectly easy install
Seahawks4life –
Prevent my battery from discharging
CC –
I wanted a shutoff switch for my riding lawn mower. I suspect there might be a parasitic leak or something draining the battery. The two bolts that come with the switch are huge. It will not fit a small battery. I had to use a drill bit, yes that’s right, a drill bit to make the hole bigger on the positive terminal. I was then able to screw the bolts in. Another problem was how the bolts were different sizes for each other. They are not the same meaning you can’t switch the bolts to the other hole. One bolt is slightly bigger in width and longer. I made it work but 4 stars because this switch is too big and the bolts too.
CC –
Because my lawn tractor sits idle for months, its battery would often be dead in the spring, just when I needed it again. While I could simply disconnect the negative cable from the battery during the off season, this cutoff switch proved to be the perfect solution. I did have to make a slight modification, however. One of the holes in the switch is threaded for a 3/8-inch bolt, and the switch comes with two 3/8″ bolts. But the hole in my battery terminal as well as the negative cable were slightly smaller. I solved that by purchasing a 5/16″ x 1″ stainless steel bolt, 2 SS washers, and a SS nut (and a second 5/16″x3/4″ bolt, nut, and washer to attach the negative cable). It then took just a few minutes to install the cutoff switch, which is now firmly attached to the battery and works perfectly.
cory –
I was surprised when I opened the box and there was a screw and Allen wrench in the box. Then one side of the switch fell off. Apparently, the person responsible for assembling the switch was in a hurry and only did half a job. I screwed the brass connector to the crossbar and then used the Allen wrench and my nut driver to tighten the bolt that is the hinge for the disconnect blade. When I tried to put the disconnect on the battery, I noticed that the part that was loose and in the box did not get the flashing in the hole cleaned out so it wouldn’t fit over the battery terminal. I had to use a file to clean up the hole so that it would fit. Other than that, it is well made and works well on my battery.
Seahawks4life –
Great Quality, works well
Dave from San Antonio –
Could be a little cheaper
Rennie G. Gibson –
I really like this product. It is much bigger than It looked to be in the advertised picture. Works well.
Steven Scott –
Dual battery setup in 97 k1500 5.7 with meyer plow