Substituição da Junta de Cabeça de Cilindro para Chevy Silverado 1500, Express 1500, GMC Envoy, Yukon XL 1500, Cadillac, Buick, Pontiac e Hummer 4.8L, 5.3L, 5.7L (OEM: 12498544, 12589226)
A substituição da junta de cabeça de cilindro é uma tarefa essencial para garantir o desempenho ideal do motor de veículos como o Chevy Silverado 1500, Express 1500, GMC Envoy, Yukon XL 1500, Cadillac, Buick, Pontiac e Hummer com motores de 4.8L, 5.3L e 5.7L. Este componente crítico é projetado para selar a câmara de combustão, evitando vazamentos de fluido e garantindo que a pressão do motor se mantenha estável.
Comparação de Números de Peças OEM:
Os clientes são aconselhados a comparar os números de peça OEM: 12498544, 12589226, 26190PT, 54442; 8125892260, 88894342, BTR89226, HG75016 para garantir a compatibilidade com seu veículo.
Compatibilidade do Produto:
– Chevy: 2008-2014 Express 1500, 2009 Colorado, 2006-2009 Impala, 2006-2007 Monte Carlo, 2005-2007 Silverado 1500, 2005-2006 Avalanche 1500, 2002-2004 Corvette, 2007-2013 Avalanche 1500, 2002 Camaro, 2009-2012 Colorado.
– GMC: 2009-2012 Canyon, 2005-2009 Envoy, 2005-2006 Envoy XL, 2005 Envoy XUV, 2008-2015 Savana 1500/2500/3500, 2010-2013 Sierra 1500, 2007-2013 Yukon XL 1500.
– Buick: 2008-2009 LaCrosse, 2005-2007 Rainier.
– Pontiac: 2007-2008 Grand Prix, 2002 Firebird 5.7L, 2004 GTO 5.7L.
– Hummer: 2008-2010 H3 V8 5.3L, 2009-2010 H3T V8 5.3L.
– Cadillac: 2004-2005 CTS-V V8 5.7L.
– Saab: 2005-2009 9-7X V8 5.3L.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais resistentes a altas temperaturas e pressões, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design Precisão: Projetada com tecnologia de ponta para um ajuste perfeito, minimizando o risco de vazamentos.
– Compatibilidade Ampla: Compatível com uma variedade de modelos e anos, facilitando a substituição em diferentes veículos.
– Facilidade de Instalação: O design permite uma instalação simplificada, reduzindo o tempo de manutenção e os custos associados.
Instruções de Uso:
Para utilizar a junta de cabeça de cilindro, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova os componentes que obstruem o acesso à cabeça do cilindro.
2. Remoção da Junta Antiga: Retire a junta de cabeça antiga com cuidado, evitando danos à superfície do bloco do motor.
3. Limpeza: Limpe a superfície do bloco e da cabeça do cilindro para garantir uma vedação adequada.
4. Instalação da Nova Junta: Posicione a nova junta de cabeça de cilindro no lugar, certificando-se de que esteja alinhada corretamente.
5. Montagem: Reinstale a cabeça do cilindro e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Como sei se preciso substituir a junta de cabeça de cilindro?
Resposta: Sinais de que a junta de cabeça pode estar danificada incluem superaquecimento do motor, vazamento de fluido ou fumaça branca saindo do escapamento.
Pergunta: A substituição da junta de cabeça é uma tarefa que posso fazer em casa?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a substituição em casa. Caso contrário, é recomendável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para esta junta de cabeça de cilindro?
Resposta: A maioria dos fabricantes oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique as especificações do produto para detalhes.
Pergunta: Posso usar esta junta de cabeça em outros modelos de veículos?
Resposta: Esta junta é projetada especificamente para os modelos listados. Para outros veículos, consulte o número da peça OEM para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir a junta de cabeça danificada?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a danos graves no motor, como falhas no cabeçote, vazamentos de óleo e até mesmo a necessidade de um motor novo.
Withney –
My husband installed these on our 08 avalanche
Fernando sifuentes tAmazon Customer –
Exactamente igual al original no tuve que cortar la cabeza .sello .los ductos .de aceite y los de agua .y resivio .el calentamiento. Asta .200 grados .y automáticamente. Encendieron los .abanicos de enfriamiento. Se los recomiendo. Gracias