Descrição do Produto: Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento ECT D583 19022018
O Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento (ECT) D583 19022018 é um componente vital para a operação eficiente dos motores de veículos das marcas Toyota, Lexus e Mazda. Este sensor é instalado diretamente no bloco do motor ou na cabeça do cilindro, desempenhando um papel crucial na monitorização da temperatura do fluido de arrefecimento. Um sensor ECT com defeito pode resultar em uma série de problemas, como superaquecimento do motor, dificuldades na partida, marcha lenta irregular, emissão de fumaça preta, luz de verificação do motor acesa e mau funcionamento dos ventiladores elétricos. A substituição do sensor é uma tarefa que requer atenção, pois o fluido de arrefecimento pode vazar ao remover o plugue antigo; portanto, é recomendável ter o novo sensor à mão para minimizar a perda de fluido.
Compatibilidade com Veículos Toyota:
Este sensor é compatível com uma ampla gama de modelos Toyota, incluindo, mas não se limitando a:
– 1991-2002 4Runner
– 1995-2004 Avalon
– 1992-2006 Camry
– 1993-2008 Corolla
– 2001-2010 Highlander
– 1996-2003 RAV4
– 1999-2008 Solara
– 1995-2004 Tacoma
Substitui a Peça #: D583, 19022018. O sensor também é compatível com diversos modelos da Lexus, como:
– 1994-2003 ES300
– 2004-2006 ES330
– 1999-2003 RX300
– 2004-2006 RX330
Ajuste, Forma e Função OE:
Este sensor de temperatura do fluido de arrefecimento é projetado para atender ou superar o desempenho dos equipamentos originais. Ele é novo e pronto para instalação imediata, garantindo que você não precise se preocupar com adaptações ou ajustes.
Nota Amigável:
Caso o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento falhe em seu veículo, entre em contato conosco para um substituto. Se tiver outras dúvidas sobre este sensor, não hesite em nos contatar. Este não é um componente genuíno, mas uma peça de reposição fabricada pela Allmotorparts.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento ECT D583, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento no motor.
3. Remova o plugue elétrico do sensor antigo.
4. Com cuidado, desaperte o sensor antigo utilizando uma chave adequada. Esteja preparado para o vazamento de fluido de arrefecimento.
5. Instale o novo sensor, apertando-o firmemente, mas sem excessos para evitar danos.
6. Reconecte o plugue elétrico e a bateria.
7. Ligue o motor e verifique se há vazamentos e se a luz de verificação do motor está apagada.
### Características do Produto:
– Tipo: Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento ECT
– Número da Peça: D583, 19022018
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos Toyota e Lexus
– Material: Alta qualidade, resistente ao calor e corrosão
– Instalação: Plug and play, fácil instalação sem necessidade de adaptações
– Desempenho: Atende ou supera as especificações OE
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Como sei se meu sensor de temperatura do fluido de arrefecimento está com defeito?
Resposta: Os sinais incluem superaquecimento do motor, marcha lenta irregular, fumaça preta e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: Este sensor é compatível com meu modelo específico de Toyota?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima ou consulte o manual do proprietário para confirmar.
Pergunta: É difícil instalar o sensor por conta própria?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: O que fazer se o sensor falhar após a instalação?
Resposta: Entre em contato conosco para discutir a substituição ou assistência técnica.
Pergunta: Este sensor é uma peça genuína?
Resposta: Não, este é um componente de reposição fabricado pela Allmotorparts, projetado para atender ou superar as especificações originais.
KB –
Finally solved the problem plaguing my car. Fast shipping, good quality.
daniel –
Direct replacement for my 2004 camry coolant temp sensor. Good part for the money
Michaell Braga Lemos –
Great product I recommend
jonathan –
one year in my 2015 Prius and no problems yet
George A. Arbis –
Skinny probe (diameter) not meant for Camry v6 3vz-fe engine.
Jeff –
Seems decently constructed but the receiver does not fit the sensor plug on a 2008 4Runner V8 2UZFE. True OEM is the way to go for this priority sensor.
roy toting –
fir 2011 sienna
Justin Francois –
Purchased for a 2003 Toyota Sequoia sr5 4.7 v8. listed as compatible. I was near identical but the plug ridges were oriented wrong. For the price it wasn’t worth sending back. I sanded 2 of them off and it works fine. Temperature reading is close to what I can get manually.