### Descrição do Produto
O Continental 4070892 OE Technology Series Multi-V Belt é a escolha ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em sistemas de transmissão de potência. Com suas características técnicas avançadas, este cinto multi-V de 7 nervuras e 89,2 polegadas é amplamente reconhecido por técnicos de reparo profissionais, garantindo que você tenha um produto de qualidade para o seu veículo.
A construção de nervuras retas do Continental 4070892 é uma inovação que melhora a durabilidade e proporciona uma experiência de condução mais silenciosa. A nova composição e construção deste cinto aumentam sua resistência ao desgaste, permitindo que ele suporte condições severas e prolongue a vida útil do componente. Este cinto multi-V é projetado com precisão para garantir um ajuste perfeito, forma e função, mantendo a verdadeira pedigree de equipamento original (OE).
Os cintos Poly-V da linha Continental Elite estão em transição para um design de nervura reta familiar – a série OE Technology – que combina perfeitamente com o estilo do cinto original. Cada cinto é rigorosamente projetado e testado para atender às especificações SAE, garantindo que você receba um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas do mercado.
A instalação do Continental 4070892 é simples e direta, permitindo que você substitua o cinto rapidamente, sem complicações. Feito de materiais de qualidade certificada, este cinto oferece alta resistência à cisalhamento, tornando-o uma escolha confiável para qualquer aplicação automotiva.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Continental 4070892 OE Technology Series Multi-V Belt, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cinto Antigo: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão do cinto antigo e remova-o cuidadosamente.
3. Verifique os Componentes: Antes de instalar o novo cinto, verifique se as polias e outros componentes estão em boas condições.
4. Instale o Novo Cinto: Coloque o novo cinto nas polias, seguindo o padrão de instalação indicado no manual do veículo.
5. Ajuste a Tensão: Certifique-se de que o cinto esteja devidamente tensionado, utilizando a chave de tensão novamente.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo: Cinto Multi-V / Serpentina
– Nervuras: 7
– Comprimento: 89,2 polegadas
– Construção: Nervuras retas, reconhecidas por profissionais
– Durabilidade: Nova construção e composição para maior resistência
– Ajuste: Precisão de engenharia para ajuste perfeito
– Resistência: Alta resistência ao cisalhamento
– Instalação: Fácil e rápida
– Especificações: Atende às normas SAE
– Material: Feito de material de qualidade certificada
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Continental 4070892 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou utilize a ferramenta de compatibilidade disponível no site do fabricante.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste cinto?
Resposta: A vida útil do cinto pode variar dependendo das condições de uso, mas com a construção robusta e materiais de qualidade, ele é projetado para durar mais do que os cintos convencionais.
Pergunta: É necessário fazer manutenção regular no cinto?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar o cinto regularmente quanto a sinais de desgaste e substituí-lo conforme necessário para garantir o desempenho ideal do veículo.
Pergunta: Posso instalar o cinto eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o cinto começar a fazer barulho?
Resposta: Se o cinto começar a fazer barulho, verifique se está corretamente tensionado e se as polias estão em boas condições. Se o problema persistir, considere consultar um profissional.
Bryan Talbott –
I was dealing with a belt squeal issue on my Grand Cherokee 5.2. I tried two Autozone Duralast belts and both of them started to squeal after about a month of use. I decided to try this belt since it’s highly recommended by lots of people. Although this belt started to squeal once the weather got warm, this is a very good quality belt.
The REAL issue behind the belt squeal was a misaligned idler pulley (between the alternator and A/C compressor on 5.2 and 5.9 engines. This was due to a stripped out idler pulley mount (likely due to a previously failed idler pulley before I owned this vehicle). Once the accessory bracket was replaced, the belt has been 100% quiet ever since. If you have one of these motors and you’re dealing with a belt squeal from the idler, this may be the issue.
It seems like the Gatorback will squeal if your pulley system has a serious misalignment, or your idler pulley (or any other pulley that rides the back of the belt is crooked. Still giving this belt 5/5 since it’s a great product.
For the reviewer who states this belt does not fit a 1996 Grand Cherokee 5.2l V8, this belt fit mine just fine. Make sure you followed the routing diagram sticker properly on the fan shroud.
Absolutely amazing a quiet my jeep down from the annoying squeaking sound from the other belt worked perfectly fine –
If it imperfectly sounds quiet and it fit a 1998 Jeep grand Cherokee 97 Limited
N. Nalley –
Nice strong belt. After 2 weeks it started To squeak though.
Justin D. Partlow –
it does not fit my ’96 Grand Cherokee Limited with a 5.2
keith –
no squeaks! first belt ill go to if i ever need one for any vehicle.
recommend to everyone, these belts work every time!
David E. Zamora –
Can not even put it on. I ordered this and Goodyear. The Goodyear too tight but can install it. This one way too short. Do not buy for ZJ 5.2 4WD 1998.
Boaz –
Very quiet belt. Working very well so far.
tbowers –
I bought two GATES belts but it keep making noise than I bought this belt and now it runs great no noise at all so far !
Absolutely amazing a quiet my jeep down from the annoying squeaking sound from the other belt worked perfectly fine –
Replaced not one, but two of the “high dollar” serpentine belts from Autozone. One lasted 4 hours the next about the same. This thing solved the belt squeal and is tough as nails. Price wise it was still cheaper then the High dollar autozone store brand serpentine belt by about 5 dollars.