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### Descrição do Produto
A bomba de combustível elétrica ConPus 12V é a solução ideal para motociclistas que buscam desempenho e confiabilidade em seus veículos. Compatível com uma ampla gama de modelos Yamaha, incluindo a V Star 650, 1100, Virago 535/1000/1100, Vmax 1200, e XJ600S Seca II, esta bomba é projetada para atender às exigências de pressão e fluxo de combustível, garantindo que sua moto funcione de maneira suave e eficiente.
Com um diâmetro de tubo de entrada e saída de 8mm (5/16″), a ConPus é uma substituição direta para a bomba original, facilitando a instalação. A bomba opera com uma tensão de entrada de 12V, pressão de 2-4 PSI e uma taxa de fluxo de 50-60 LPH, consumindo apenas 1.0A de corrente. É importante observar que, em algumas aplicações, o conector original pode ser diferente, exigindo que o cliente corte ambos os conectores e conecte os fios manualmente.
A ConPus é compatível com os seguintes modelos:
– Yamaha V Star 650 (1998-2013)
– Yamaha V Star 1100 (1999-2009)
– Yamaha Virago 535/1000/1100
– Yamaha Vmax 1200 (1985-2007)
– Yamaha XJ600S Seca II
– Suzuki Intruder 700/1400 (1986-2009)
– Honda VT700C Shadow (1986-1988)
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível ConPus 12V, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria da motocicleta para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remova a Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte os tubos de entrada e saída, bem como os conectores elétricos.
3. Prepare a Nova Bomba: Verifique se a nova bomba ConPus possui o mesmo diâmetro de tubo (8mm) e, se necessário, corte os conectores antigos e conecte os fios da nova bomba.
4. Instale a Nova Bomba: Conecte a bomba de combustível no lugar da antiga, assegurando que os tubos estejam firmemente fixados.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue a motocicleta para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tensão de Entrada: 12V
– Pressão de Operação: 2-4 PSI
– Taxa de Fluxo: 50-60 LPH
– Consumo de Corrente: 1.0A
– Diâmetro do Tubo: 8mm (5/16″)
– Compatibilidade: Projetada para uma ampla gama de modelos Yamaha e Suzuki, garantindo versatilidade e facilidade de instalação.
– Substituição Direta: A bomba é uma substituição OE, facilitando a instalação sem necessidade de adaptações complexas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bomba é compatível com meu modelo de motocicleta?
Resposta: A bomba ConPus 12V é compatível com diversos modelos Yamaha e Suzuki. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar se seu modelo está incluído.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais, mas um conjunto básico de ferramentas, como chaves de fenda e alicates, pode ser útil para desconectar e conectar os tubos e fios.
Pergunta: O que fazer se o conector da nova bomba não se encaixar?
Resposta: Em alguns casos, o conector pode ser diferente. Nesse caso, você precisará cortar os conectores antigos e conectar os fios da nova bomba manualmente.
Pergunta: Qual é a garantia da bomba de combustível ConPus?
Resposta: A bomba ConPus vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: Sim, a bomba ConPus é projetada para operar de forma silenciosa, minimizando ruídos durante o funcionamento.
Marcus Smith –
Super fast delivery, next day in my case.
Fits my 2000 yamaha vstar 650 with no modifications needed to the plug.
My only complaint is that this pump is noticeably louder than the old one. Idk if thats a good thing or not. Perhaps it will quiet down as it breaks in. Idk.
But for 30 bucks to your door next day, it works and has me back on the road. Ill give 5 stars for that.
Cady –
Horrible product, worked well for a month. Ordered on September 10th and installed September 20th. Quit working on me today, October 18th. Lasted less than a month and about 100 Miles riding
hector jimenez –
Compré 2 bombas y de las 2 no se hizo una pésima cálida 10 minutos trabajo y empezó a liquear por la parte de en medio
Wiseguy945 –
Had my fuel pump go out on the way home. Thankfully I was able to limp back. OEM of this it way higher price. Figured what the heck. Got this, installed well. Working great puting about 500 miles on it.
BOBDOLE –
Seems to be working, bike still not running however so can’t 100 percent confirm
Hurricane Manny –
Installed on an 02 Yamaha VSTAR 650, not identical but it fit & works so far! It is a bit on the loud “clicking” noise while pumping side, but not louder than the pipes to me. It was a real tight fit & could not go back exactly in the same spot, not a big deal. I will update this review if/when pump fails. 😎
Norman –
Fits Great! Exactly what I needed.
Bobby McCurdy –
Installed this on a 2001 Yamaha vstar 650. It fit in the bike like it should. So far it has been working great.
andres –
Funciona, pero el conector electrico no es como la original, necesita recuperarse el conector de la bomba original.
ya la instale y funciono, pero no he tenido tiempo de probar en carrectera.
por el precio esta bien.
el envio fue muy rapido.
Corey Gilbert –
Opened my package in my kitchen, and dumped gas everywhere. It was shipped with gas in it. After hooking it up, come to find out it didn’t even pump fuel. Total garbage and I wouldn’t even take the chance.