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Tampa de Radiador Completa 1106-6111 Compatível com Ford/Holland 2N, 8N, 9N – 4-PSI 2N8100A

*$427.60

O Capô de Radiador Complete Tractor 1106-6111 é compatível e substitui os modelos Ford/Holland 2N, 8N e 9N, com pressão de 4-PSI (código 2N8100A). Este produto é essencial para manter o sistema de arrefecimento do seu trator em ótimo estado, prevenindo vazamentos e superaquecimento. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante durabilidade e resistência. A instalação é simples, proporcionando uma solução prática e eficiente para o seu trator.

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Tampa de Radiador Completa 1106-6111 Compatível com Ford/Holland 2N, 8N, 9N - 4-PSI 2N8100A
Tampa de Radiador Completa 1106-6111 Compatível com Ford/Holland 2N, 8N, 9N - 4-PSI 2N8100A
*$427.60
SKU: 6594BF8C Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Capô do Radiador Complete Tractor 1106-6111 é a solução ideal para quem busca um componente de alta qualidade e confiabilidade para os tratores Ford/New Holland 2N, 8N e 9N. Com um design de asas e uma pressão de 4 P.S.I., este capô de radiador possui 5-1/2″ de comprimento, garantindo um encaixe perfeito e seguro. Fabricado como um produto aftermarket 100% novo, ele atende às especificações OEM, assegurando que você tenha um desempenho excepcional e duradouro.

Este capô é compatível com a peça original 2N8100A, oferecendo uma substituição direta que não compromete a eficiência do seu trator. A instalação é simples e rápida, permitindo que você retome suas atividades agrícolas sem atrasos. Além disso, a Complete Tractor oferece uma garantia de 1 ano, proporcionando tranquilidade após a compra. Se, por algum motivo, o produto não funcionar como esperado, você pode contar com a nossa assistência para uma substituição.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Capô do Radiador Complete Tractor 1106-6111, siga os passos abaixo:

1. Desligue o Trator: Antes de qualquer manutenção, certifique-se de que o trator esteja desligado e frio para evitar queimaduras.
2. Remova o Capô Antigo: Gire o capô do radiador antigo no sentido anti-horário até que ele se solte. Se estiver preso, verifique se há sujeira ou detritos que possam estar obstruindo.
3. Instale o Novo Capô: Alinhe o novo capô com a rosca do radiador e gire no sentido horário até que esteja firmemente preso. Certifique-se de que não haja folgas.
4. Verifique a Pressão: Após a instalação, ligue o trator e monitore a pressão do sistema de arrefecimento. O capô deve manter a pressão adequada para um funcionamento eficiente.

### Características do Produto

– Design de Asas: Facilita a instalação e remoção, proporcionando maior conforto ao usuário.
– Pressão de 4 P.S.I.: Ideal para manter a temperatura do motor sob controle, evitando superaquecimento.
– Compatibilidade: Substituição direta para os modelos Ford/New Holland 2N, 8N e 9N, garantindo um encaixe perfeito.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que atendem ou superam as especificações OEM.
– Garantia de 1 Ano: Protege sua compra e assegura a qualidade do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O capô do radiador é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Este capô é especificamente projetado para os modelos Ford/New Holland 2N, 8N e 9N. Para outros modelos, recomendamos verificar as especificações antes da compra.

Pergunta: Como posso saber se o capô do radiador está funcionando corretamente?
Resposta: Verifique se não há vazamentos e se a pressão do sistema de arrefecimento está dentro dos limites normais. Se notar qualquer anomalia, entre em contato conosco.

Pergunta: O que devo fazer se o capô do radiador não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o capô não se encaixar, verifique se você adquiriu o modelo correto. Caso tenha dúvidas, entre em contato com nosso suporte para assistência.

Pergunta: A instalação do capô do radiador requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas. Um simples giro no sentido horário é suficiente para fixá-lo.

Pergunta: O que está coberto pela garantia de 1 ano?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas de desempenho. Se o produto não funcionar como esperado, entre em contato para uma substituição.

Informação adicional

Brand

Complete Tractor

Color

Black

Material

Plastic, Metal

Item dimensions L x W x H

4.7 x 3.7 x 2.5 inches

Vehicle Service Type

Tractor

Closure Type

Twist-On

OEM Part Number

2N8100A

Manufacturer

Complete Tractor

Style

Modern

UPC

611188563470

Global Trade Identification Number

00611188563470

Product Dimensions

4.7 x 3.7 x 2.5 inches

Item Weight

6.3 ounces

Country of Origin

India

Item model number

1106-6111

Is Discontinued By Manufacturer

No

76 avaliações para Tampa de Radiador Completa 1106-6111 Compatível com Ford/Holland 2N, 8N, 9N – 4-PSI 2N8100A

  1. g w emslie

    how quick it came and the quality

  2. JAB

    NO ISSUES WITH FIT – THE ORIGINAL RADIATOR CAP WAS OLD AND LEAKING. THIS ONE FITS GREAT AND SNUG – PRICE WAS AMAZINGLY LOW.

  3. Perfect item for Dodge dart put the new one check engine gone n have Ac now on

    Returned back

  4. Amazon Customer

    The radiator cap itself works fine but the decorative stamped cover that makes it look like the original part is not great. First time trying to install the cap the cover popped right off the cap. There was little to no weld/solder holding the two parts together. Now I just have a plain old radiator cap I could have got at any auto parts store.

  5. Shirley Tabak

    Looks exactly like original.

  6. Amazon Customer

    Looked great and fit like it should, even the wing lined up properly. Was pleasantly surprised.

  7. MYCSailor

    The spot welds holding the radiator cap to the decorative cover failed after opening the radiator twice. The rubber gasket and its metal holder also fell off shortly after. Overall a poor quality item that I ended up replacing within a couple of weeks.

  8. Nick Sorenson

    Looks good, fits and functions

  9. Colleen

    works as it should

  10. SDBikle

    Good fit on my ’51 Ford 8N tractor. Looks just like the original, and seals the radiator to the specified 4 pounds of pressure. The engine temperature is more stable now.

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