### Descrição do Produto
O COMP Cams 11-600-4 Thumpr 227/241 é um comando hidráulico de alta performance projetado especificamente para motores Chevrolet Big Block 396-454. Este produto é ideal para entusiastas que buscam um desempenho superior em suas aplicações de rua, mantendo a compatibilidade com conversores de torque de estoque, embora seja mais eficaz com conversores de 2000 RPM ou mais e relações de marcha adequadas. O Thumpr é conhecido por seu funcionamento característico, apresentando um funcionamento irregular e vibrante, que proporciona uma experiência sonora inconfundível e emocionante.
Com uma duração anunciada de 279/296 e uma duração de 227/241 a .050 polegadas, este comando oferece uma elevação de .498 polegadas na válvula de admissão e .483 polegadas na válvula de escape, com uma separação de lóbulo de 107 graus. Essas especificações garantem um aumento significativo na potência e no torque, especialmente em altas rotações, tornando-o uma escolha popular entre os amantes de performance.
É importante ressaltar que a instalação deste comando requer um upgrade nas molas das válvulas, garantindo que o sistema de válvulas funcione de maneira eficiente e segura sob as novas condições de operação. O COMP Cams Thumpr é a escolha perfeita para quem deseja transformar seu motor em uma máquina de alta performance, sem comprometer a dirigibilidade no dia a dia.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o COMP Cams 11-600-4 Thumpr 227/241, é essencial seguir algumas diretrizes técnicas. Primeiro, certifique-se de que o motor esteja em boas condições e que todas as peças estejam compatíveis com o novo comando. A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado, que possa garantir que as molas das válvulas sejam substituídas por modelos de alta performance, adequados para suportar as novas especificações de elevação e duração. Após a instalação, recomenda-se ajustar a mistura de combustível e o sistema de ignição para otimizar o desempenho do motor. Realize testes de funcionamento para verificar a estabilidade do motor em diferentes faixas de RPM.
### Características do Produto
– Tipo: Comando Hidráulico
– Modelo: Thumpr 227/241
– Duração Anunciada: 279/296
– Duração a .050 polegadas: 227/241
– Elevação: .498 polegadas (admissão) / .483 polegadas (escape)
– Separação de Lóbulo: 107 graus
– Requisitos: Upgrade nas molas das válvulas necessário
– Compatibilidade: Ideal para motores Chevrolet Big Block 396-454
– Performance: Melhor desempenho com conversores de 2000 RPM ou mais e relações de marcha adequadas
– Características Sonoras: Funcionamento irregular e vibrante, proporcionando um som característico
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é necessário para instalar o COMP Cams 11-600-4 Thumpr?
Resposta: É necessário um upgrade nas molas das válvulas e a instalação deve ser realizada por um profissional qualificado para garantir a compatibilidade e o desempenho adequado.
Pergunta: Este comando é adequado para uso em ruas?
Resposta: Sim, o Thumpr é projetado para aplicações de rua, mas oferece melhor desempenho com conversores de torque de 2000 RPM ou mais.
Pergunta: Qual é o impacto na sonoridade do motor após a instalação?
Resposta: O comando proporciona um funcionamento irregular e vibrante, resultando em um som característico que muitos entusiastas apreciam.
Pergunta: Posso usar este comando com um conversor de torque de estoque?
Resposta: Sim, ele é compatível com conversores de torque de estoque, mas o desempenho será otimizado com conversores de 2000 RPM ou mais.
Pergunta: Quais são os benefícios de usar o COMP Cams Thumpr em meu motor?
Resposta: O Thumpr oferece um aumento significativo na potência e torque, especialmente em altas rotações, além de melhorar a sonoridade do motor, tornando a experiência de condução mais emocionante.
Amazon Customer –
Opened the box and the camshaft was broken in 2 pieces… very upset 😢
marcus davis –
Sounds good.
Mark blakev –
Working perfectly in a 454
Arrived on time and it as advertised
Cliff Lingafelt –
Serious claim! Serious Cam!
Jason k. –
This cam didn’t last 2 hrs was broken in properly .
Cody –
I ordered this cam thinking it was a 454 thumpr comp cam and installed it with the new lifters. After a few hours of run time it started making some rattling noises so I investigated. After further examination I removed the lifters and cam too find both chewed up and ground down. Bent valves,and piston scarring. THIS IS ABSOLUTE CRAP. now the whole engine has to be REBUILT due to this “typo”. Come to find out the part numbers match up with the mutha thumpr which requires a built motor. Thanks
ROBERT –
Great sound
Tony –
Comp cams is a good product works awesome no problems
justin marshall –
Motor