Descrição do Produto: Válvula de Proporção Combinada PV2 172-1353 para Freios Disc/Drum
A Válvula de Proporção Combinada PV2 172-1353 é a solução ideal para quem busca eficiência e segurança em sistemas de freios de veículos clássicos, como carros de rua e caminhões. Projetada para se adaptar à maioria dos cilindros mestres de duplo reservatório OEM, esta válvula é compatível com sistemas de freios de disco na frente e de tambor na traseira, garantindo um desempenho superior e uma frenagem equilibrada.
Com entradas de 1/2 in.-20 para a frente e 7/16 in.-24 para a traseira, a PV2 oferece saídas de 3/8 in.-24 para a frente e 9/16 in.-18 para a traseira, permitindo uma instalação fácil e eficiente. Fabricada em latão sólido, esta válvula é projetada para suportar condições severas, proporcionando durabilidade e resistência ao desgaste, características essenciais para veículos que enfrentam desafios nas estradas.
O modelo 172-1353 é uma cópia exata da válvula de proporção combinada estilo AC DELCO, garantindo que você tenha um produto de qualidade original. Além disso, a válvula conta com um sistema de desligamento de baixa pressão e um interruptor de luz de aviso, que asseguram a segurança do motorista e do veículo em caso de perda de pressão no sistema hidráulico.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Válvula de Proporção Combinada PV2 172-1353, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova a válvula antiga e limpe as conexões para garantir uma vedação adequada. Conecte a nova válvula, respeitando as entradas e saídas designadas: a entrada frontal deve ser conectada ao cilindro mestre correspondente e a saída traseira ao sistema de freio traseiro. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e reponha o fluido de freio conforme necessário. Por fim, reconecte a bateria e teste o sistema de freios para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Adequada para a maioria dos cilindros mestres de duplo reservatório OEM.
– Entradas e Saídas: Entradas de 1/2 in.-20 (frente) e 7/16 in.-24 (traseira); saídas de 3/8 in.-24 (frente) e 9/16 in.-18 (traseira).
– Material: Fabricada em latão sólido, garantindo resistência e durabilidade.
– Segurança: Inclui válvula de desligamento de baixa pressão e interruptor de luz de aviso.
– Design: Cópia exata da válvula de proporção combinada estilo AC DELCO, oferecendo qualidade e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta válvula é compatível com meu veículo?
Resposta: A Válvula de Proporção Combinada PV2 172-1353 é compatível com a maioria dos cilindros mestres de duplo reservatório OEM, especialmente em sistemas de freios de disco na frente e tambor na traseira. Verifique as especificações do seu veículo para confirmação.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, desconectando a bateria, limpando as conexões e respeitando as entradas e saídas designadas. Se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique todas as conexões para garantir que estejam bem apertadas e vedadas. Se o problema persistir, remova a válvula e inspecione-a quanto a danos ou defeitos.
Pergunta: A válvula vem com garantia?
Resposta: Sim, a Válvula de Proporção Combinada PV2 172-1353 geralmente vem com uma garantia do fabricante. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a cobertura.
Pergunta: Posso usar esta válvula em um veículo que não é clássico?
Resposta: Embora a válvula seja projetada para veículos clássicos, ela pode ser utilizada em outros veículos que atendam às especificações de entrada e saída. Verifique a compatibilidade com seu sistema de freios antes da compra.
Steve –
If you are using this on an old Dodge that uses 3/16 for the rear lines you will need to find something to go from 1/4 inch down to 3/16. I do not believe that there is one available with 3/16 outlet.
As far as quality and functionality this valve is as good as OEM.
Mike Calimari –
This is going in a 36 yo truck that has the cast iron proportioning/metering valves turned into a ball of rust.
A factory replacement valve if available would cost more than the value of the truck and this is type used on newer models.
Amazon Customer –
Good product, excellent price, speedy delivery
Steven scrivener –
Works well
Julia –
Says its for classic fords but does not fit
Amazon Customer –
Worked on 77 ford
Clayton –
works well
old timer –
it works
Joseph H. Jarreau –
It’s perfect!
JR –
works