Descrição do Produto: Cloyes C-3019MS Timing Set Tensioner Elimination Kit
O Cloyes C-3019MS Timing Set Tensioner Elimination Kit é uma solução inovadora e de alta performance para quem busca otimizar o sistema de sincronização do motor. Este kit inclui um sprocket de comando, um sprocket de virabrequim, uma corrente de sincronização e um plugue de galeria de óleo, todos projetados para garantir um funcionamento suave e eficiente do motor. Com dimensões de embalagem de 5.1 cm de comprimento, 19.3 cm de largura e 19.6 cm de altura, e um peso total de 1.279 kg, este produto é ideal para veículos específicos, oferecendo um ajuste perfeito e uma instalação simplificada.
Fabricado nos Estados Unidos, o Cloyes C-3019MS é reconhecido por sua durabilidade e confiabilidade, características essenciais para qualquer componente automotivo. A eliminação do tensionador de corrente de sincronização não só reduz o peso do sistema, mas também minimiza a possibilidade de falhas mecânicas, proporcionando uma experiência de condução mais segura e eficiente. Este kit é especialmente projetado para atender às necessidades de entusiastas de automóveis e mecânicos que buscam desempenho superior.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Cloyes C-3019MS Timing Set Tensioner Elimination Kit, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria e remova as partes necessárias para acessar o motor, como a tampa de válvulas e a correia de distribuição.
2. Remoção do Tensionador Antigo: Retire o tensionador de corrente de sincronização existente, garantindo que todos os parafusos e suportes sejam removidos com cuidado.
3. Instalação do Novo Kit: Coloque o sprocket de comando e o sprocket de virabrequim nos respectivos eixos. Instale a corrente de sincronização, certificando-se de que esteja bem posicionada.
4. Instalação do Plugue de Galeria de Óleo: Insira o plugue de galeria de óleo na posição correta para evitar vazamentos.
5. Finalização: Reinstale todas as partes removidas, conecte a bateria e faça uma verificação final antes de ligar o motor.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Dimensões da Embalagem: 5.1 cm L x 19.3 cm W x 19.6 cm H
– Peso do Item: 1.279 kg
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos
– Tipo de Ajuste: Específico para Veículos
– Componentes Incluídos: Sprocket de comando, sprocket de virabrequim, corrente de sincronização e plugue de galeria de óleo.
– Benefícios: Redução de peso, eliminação de falhas mecânicas, instalação simplificada e aumento da eficiência do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cloyes C-3019MS é compatível com meu veículo?
Resposta: Este kit é projetado para veículos específicos. Verifique a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação no motor para instalar este kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para uma instalação direta, sem necessidade de modificações adicionais.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o Cloyes C-3019MS pode durar tanto quanto outros sistemas de sincronização convencionais.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, recomenda-se procurar um profissional.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o plugue de galeria de óleo está corretamente instalado e se não há folgas na corrente de sincronização. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Mark Whittleton –
The US Postal Service mechanics use this kit. no problems reported with it.
Andrew Perry –
The timing chain will slap against the timing cover after installing this set. I don’t know how they can even sell this. The timing chain for these engines requires a tensioner. Go with genuine GM/AC Delco for all timing parts, especially the tensioner — which is 100% necessary.
kristin hubacek –
The chain will make noise without the tensioner.
Roger –
The no tensioner required claim is false, at least for a 2000 gmc sonoma it is.This timing chain will stretch out after about 1000 miles and will start making a rattling sound. I purchaced a cheap tensioner, installed it and now it’s quite as a mouse.