Conectores Rápidos CheeMuii 43 PCS – Fittings de Linha de Freio a Ar em Latão 1/4″, 3/8″ e 1/2″

Descrição do Produto: Conjunto de Conexões de Freio a Ar CheeMuii 43 PCS

O conjunto de conexões de freio a ar CheeMuii é a solução definitiva para quem busca qualidade e eficiência em sistemas de freio pneumático. Composto por 43 peças, este kit é ideal para profissionais e entusiastas que necessitam de componentes confiáveis e duráveis. O pacote inclui:

– 6 peças de conexões em T de tubo de latão
– 6 peças de conectores retos de união de latão
– 14 peças de conectores retos de empurrar com rosca NPT
– 14 peças de cotovelos de 90° com rosca NPT
– 2 peças de válvula Schrader de inflação de 1/4″
– 1 cortador de tubo

As conexões variam em tamanhos de 1/8″, 1/4″, 3/8″ e 1/2″, garantindo versatilidade para diferentes aplicações.

Qualidade Premium:
Fabricadas em latão CA360 de alta qualidade, as conexões atendem aos requisitos do D.O.T. FMVSS 571.106 e SAE J1131, oferecendo resistência à corrosão, ductilidade em altas temperaturas, baixa permeabilidade e uma vida útil prolongada. Essas características tornam o produto ideal para ambientes exigentes.

Intensidade Máxima de Trabalho:
As conexões de latão podem operar em pressões que variam de vácuo até 800 psi e temperaturas de -65°F a +200°F (-40°C a +93°C). É importante consultar as recomendações do fabricante do tubo para variações de pressão e temperatura.

Instalação Fácil:
O design de conexão rápida e a rosca NPT precisa facilitam a instalação dos acessórios de freio a ar. Basta empurrar para conectar. Além disso, o selante pré-aplicado na rosca macho NPT garante um melhor vedamento, evitando vazamentos.

Aplicação Ampla:
As conexões de freio a ar em latão DOT podem ser utilizadas em sistemas de suspensão a ar, tubulações de cobre em sistemas de freio, sendo perfeitas para reparos em caminhões, trailers, vazamentos em linhas de ar, além de serem ideais para oficinas industriais, manutenção diária de jardins ou cortadores de grama, e conexões de mangueiras de máquinas de reboque.

### – Instruções de Uso:
Para utilizar as conexões de freio a ar CheeMuii, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Tubo: Utilize o cortador de tubo incluído para cortar o tubo na medida desejada, garantindo um corte reto.
2. Conexão: Insira o tubo cortado na conexão de empurrar até que esteja firmemente posicionado. Para conexões com rosca NPT, aplique um pouco de fita veda-rosca na rosca antes de conectar.
3. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos ao pressionar o sistema. Se necessário, ajuste as conexões.
4. Manutenção: Realize inspeções regulares nas conexões para garantir que não haja desgaste ou corrosão.

### Características do Produto:
– Material: Latão CA360
– Conformidade: D.O.T. FMVSS 571.106 e SAE J1131
– Pressão Máxima: Até 800 psi
– Temperatura de Operação: -65°F a +200°F (-40°C a +93°C)
– Tipos de Conexões: 1/8″, 1/4″, 3/8″, 1/2″
– Design de Conexão Rápida: Facilita a instalação
– Vedação Aprimorada: Selante pré-aplicado nas roscas

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: As conexões são compatíveis com todos os tipos de tubos?
Resposta: As conexões são projetadas para serem utilizadas com tubos de cobre e outros materiais compatíveis com sistemas de freio a ar. Verifique as especificações do tubo antes da instalação.

Pergunta: Qual é a temperatura mínima e máxima que as conexões suportam?
Resposta: As conexões suportam temperaturas que variam de -65°F a +200°F (-40°C a +93°C).

Pergunta: É necessário usar fita veda-rosca em todas as conexões?
Resposta: Para conexões com rosca NPT, é recomendado o uso de fita veda-rosca para garantir um vedamento adequado.

Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Verifique se o tubo está corretamente inserido na conexão e se as roscas estão bem apertadas. Se o vazamento persistir, desmonte e verifique se há danos nas peças.

Pergunta: Este kit é adequado para uso em veículos pesados?
Resposta: Sim, o kit é ideal para reparos em caminhões e outros veículos pesados que utilizam sistemas de freio a ar.