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Descrição do Produto: Centric Premium 120.44128 – Rotor de Freio Traseiro Automotivo
O rotor de freio traseiro Centric Premium 120.44128 é a escolha ideal para proprietários de veículos Lexus e Toyota que buscam desempenho superior e segurança nas estradas. Projetado para se encaixar em modelos selecionados, como o Lexus GX470 (2003-2009), Toyota 4Runner (2003-2009), FJ Cruiser (2007-2009) e Sequoia (2001-2007), este rotor combina tecnologia avançada com resistência excepcional, garantindo uma experiência de condução sem igual.
Os rotores de freio Centric são pintados na parte interna e na borda externa, proporcionando uma resistência à corrosão que prolonga a vida útil do produto. A tecnologia de metalurgia utilizada nos rotores Premium permite uma transferência de calor otimizada e uma resistência estrutural superior. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, a Centric assegura paradas suaves e sem vibrações, aumentando a segurança e o conforto durante a condução.
Além disso, o acabamento de superfície otimizado dos rotores garante uma sensação de parada consistente desde a primeira frenagem. O equilíbrio de precisão dos rotores Centric Premium proporciona um desempenho livre de vibrações, essencial para uma condução tranquila. O design de veios original e a espessura da placa são projetados para oferecer maior capacidade de calor e resistência, tornando esses rotores uma escolha confiável para qualquer motorista exigente.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do rotor de freio Centric Premium 120.44128, é fundamental seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar várias frenagens suaves para assentar as pastilhas de freio corretamente no rotor. Isso garantirá um desempenho ideal e prolongará a vida útil do sistema de frenagem.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Lexus GX470 (2003-2009), Toyota 4Runner (2003-2009), FJ Cruiser (2007-2009) e Sequoia (2001-2007).
– Resistência do Produto: Pintura na parte interna e na borda externa para resistência à corrosão.
– Tecnologia Avançada: Metalurgia otimizada para transferência de calor e resistência estrutural.
– Desempenho Ótimo: Acabamento de superfície que proporciona uma sensação de parada consistente.
– Maior Capacidade: Design de veios original e espessura da placa para capacidade de calor e resistência.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores de freio Centric Premium 120.44128 são projetados especificamente para Lexus GX470, Toyota 4Runner, FJ Cruiser e Sequoia. Para outros modelos, consulte a tabela de compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que os rotores de freio funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: É importante realizar um processo de “quebra” dos freios após a instalação, que envolve várias frenagens suaves para assentar as pastilhas corretamente.
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são resistentes à corrosão?
Resposta: Sim, os rotores são pintados na parte interna e na borda externa, oferecendo excelente resistência à corrosão.
Pergunta: Qual é a vantagem dos rotores de freio Centric em comparação com outros no mercado?
Resposta: Os rotores Centric Premium oferecem tecnologia avançada de metalurgia, acabamento otimizado e design de veios original, garantindo desempenho superior e maior durabilidade.
Pergunta: É necessário substituir as pastilhas de freio ao trocar os rotores?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendado substituir as pastilhas de freio ao trocar os rotores para garantir o melhor desempenho e segurança do sistema de frenagem.
Douglas Funk –
Few hundred miles so far. Quality parts at this point. No squeaking. Part numbers matched my 4Runner and fitment was as described. Centric appears to be quality company selling quality parts. Would definitely recommend.
Darren Eckes –
After 100,000 miles, the rotors on my 06 4runner warped and I was getting a lot of shaking at the wheel when braking at highway speeds. Toyota service dept wanted to charge me $500 just to resurface my rotors. I decided replacing the rotors and pads with brand new at half the price was a better deal. Changing them out was pretty straight forward.
The 4Runner stops as it should now.
walter apperwhite –
These rotors are seriously well made. I don’t think you could find better rotors at any price. Here in Milwaukee the roads are super corrosive and the coating keeps these protected. Would buy again!
Douglas Funk –
These paired nicely with Akebono brake pads for rear brake job on my 2008 Toyota 4Runner. They’re a little pricier than the cheapies but definitely cheaper than going to Toyota. Was able to do both rears for about $200 for rotors and akebono pads
B. Schkade –
They seem better than OEM to me so far!!!
DFS –
I am not a mechanic but I do some of my own work. The rotor’s surface looks like it was machined well but I don’t have anything to compare it to aside from my motorcycle’s rotors. After cleaning the shipping oil off with brake cleaner (don’t forget to do this) the surface had a good texture to it and you can see the swirl marks from the machining. You can’t really tell by eye but they appear to have no warping as is evident by the fact that the car brakes fine with no wobbling. I do have an occasional metal to metal squeal on my first stop after the car has been sitting for a while or after a heavy rain. I don’t recall it ever doing this with the old rotors and pads but at this point I can’t attribute the squealing to the rotors. It could be the new pads or a combination of the two. It only does it periodically and only after sitting so it’s not really a problem for me. It just does a short squeal then it’s gone. I’m satisfied with the rotors.
The only thing I was not satisfied with was the shipping method for one of them. I purchased more than one but one of them came from a different warehouse and it was shipped by itself in only it’s own cardboard box with no padding. Just the rotor in a box not much bigger than the rotor. Although it’s just a big hunk of metal I did have one little ding on the painted part but that does not affect the operation of the rotor. About the only thing that could cause is some rust but I’m not worried about it. They should use an outer box for added protection. A hard drop could damage the machined surface.
Mike –
I bought these for my 2006 Toyota Sequoia and they didn’t fit. So I bought another because I needed right away spent more locally but couldnt wait for the replacement. so i just put it away to use later. Well later is now and once again doesn’t fit. wasted my money so upset right now
For the price they are a great upgrade. Plenty of lighting of the road without blinding on coming traffic. Easy to install, better buy and lighting than sylvania leds. –
These rotors are an exact fit to original Toyota rotors for half the price. Good coating and good material. Been on all my Toyota cars without any problems. Cant fo wrong with centric rotors