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Disco de Freio Traseiro Centric Premium 120.42088 para Infiniti e Nissan – Substituição Automotiva

*R$738.50 Em até 6x de R$123.08 sem jurosEm até 6x de R$123.08 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$738.50 sem juros2x de R$369.25 sem juros3x de R$246.17 sem juros4x de R$184.63 sem juros5x de R$147.70 sem juros6x de R$123.08 sem juros

O rotor de freio traseiro Centric Premium 120.42088 é uma peça de reposição projetada para modelos selecionados da Infiniti e Nissan. Este rotor oferece excelente desempenho de frenagem, com construção de alta qualidade que garante durabilidade e resistência ao desgaste. Seu design otimizado proporciona melhor dissipação de calor, reduzindo o risco de deformação e aumentando a segurança. Além disso, a instalação é simples, tornando-o uma escolha prática para quem busca eficiência e confiabilidade nos sistemas de freio.

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Disco de Freio Traseiro Centric Premium 120.42088 para Infiniti e Nissan - Substituição Automotiva
Disco de Freio Traseiro Centric Premium 120.42088 para Infiniti e Nissan - Substituição Automotiva
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SKU: 5AF12B36 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Centric Premium 120.42088 – Rotor de Freio Traseiro para Automóveis

O rotor de freio traseiro Centric Premium 120.42088 é a escolha ideal para proprietários de veículos Infiniti e Nissan que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Este componente é projetado especificamente para modelos selecionados, incluindo o Infiniti EX35, EX37, G25, G35, G37, M35, M45, Q40, QX50 (anos 2008 a 2017) e Nissan 350Z, 370Z, Maxima (anos 2006 a 2023). Com uma construção robusta e tecnologia avançada, o rotor Centric Premium garante uma experiência de condução suave e confiável.

Os rotores de freio Centric são tratados com uma pintura especial na parte interna e na borda externa, proporcionando resistência à corrosão e aumentando a durabilidade do produto. A tecnologia de metalurgia utilizada nos rotores permite uma transferência de calor otimizada e uma resistência estrutural superior, resultando em um desempenho de frenagem consistente e eficaz. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, os rotores oferecem uma parada suave e livre de vibrações.

Além disso, o acabamento da superfície dos rotores é projetado para proporcionar uma sensação de parada consistente desde o primeiro uso. O equilíbrio de precisão garante um desempenho sem vibrações, aumentando a confiança do motorista em situações de frenagem. O design de veios OE e a espessura da placa são otimizados para oferecer maior capacidade de calor e resistência, tornando os rotores Centric Premium uma escolha superior em comparação com outros produtos disponíveis no mercado.

- Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do rotor de freio Centric Premium 120.42088, é essencial seguir algumas diretrizes durante a instalação. Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Remova as rodas e os componentes de freio antigos com cuidado. Limpe a superfície de montagem do rotor para remover qualquer sujeira ou detritos. Instale o novo rotor, garantindo que ele esteja alinhado corretamente com os suportes de freio. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar algumas frenagens suaves para assentar as pastilhas no rotor. Isso garantirá um desempenho ideal e prolongará a vida útil do produto.

Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Infiniti EX35, EX37, G25, G35, G37, M35, M45, Q40, QX50 (2008-2017) e Nissan 350Z, 370Z, Maxima (2006-2023).
– Resistência do Produto: Pintura na parte interna e na borda externa para resistência à corrosão.
– Tecnologia Avançada: Metalurgia otimizada para transferência de calor e resistência estrutural.
– Desempenho Ótimo: Acabamento de superfície ideal para sensação de parada consistente.
– Maior Capacidade: Design de veios OE e espessura da placa para capacidade de calor e resistência.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores Centric Premium 120.42088 são projetados especificamente para os modelos listados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Como posso garantir que os rotores de freio funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: É importante realizar um processo de “quebra” dos freios após a instalação, que envolve frenagens suaves para assentar as pastilhas no rotor.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dos rotores de freio Centric Premium?
Resposta: A durabilidade dos rotores pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas, com manutenção adequada, eles oferecem uma vida útil prolongada.

Pergunta: Posso instalar os rotores de freio eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional para garantir uma instalação correta e segura.

Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são silenciosos durante a frenagem?
Resposta: Sim, os rotores são projetados para minimizar vibrações e ruídos, proporcionando uma experiência de frenagem silenciosa e confortável.

Informação adicional

Manufacturer

‎Centric

Brand

‎Centric Parts

Model

‎120.42088

Item Weight

‎13.1 pounds

Country of Origin

‎China

Item model number

‎120.42088

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎120.42088

Position

‎Rear

Date First Available

September 20, 2007

90 avaliações para Disco de Freio Traseiro Centric Premium 120.42088 para Infiniti e Nissan – Substituição Automotiva

  1. Urden

    I’ve replaced the front and rear with this model rotor for a G35 coupe and have not had any issues.

    I did some slight break-in after initial install and I must say the first month or two I was shocked as I have never felt brakes that felt so smooth. They appeared to be glazed during the first couple months, but they stopped so well and were extremely smooth I was never concerned.

    I was taught that the glazing is bad, but it has been recently been revealed to me that pads will have better bite due to more contact when the rotor is smooth.

    It has been several months now and the glazed is no longer present and subsequently they dont appear to be as smooth during braking but they still stop well. I did use brand new oem pads with these rotors which turned out to be a good combo.

    Not sure if I somehow managed to break them in perfectly or if I had the optimal tire thread and wheel balance, but the first couple of months after install was absolutely the most awesome braking I ever experienced.

  2. edan

    It may actually be a good product, but it was incorrectly labeled as something that fit my vehicle. Be very sure that the dimensions match your vehicle before you buy this!

  3. Batman122ci

    I needed to replace my two rear OEM rotors on my G37x and these were excellent replacements that were very affordable. Rotors seem to be made very well with a nice black e-coating on the areas that will typically rust. Surface of the rotor itself has a machined surface that will help bed in new pads quickly with low noise. I’ve put on a few thousand miles on the rotors already and they are holding up well with no signs of warping or vibration when braking hard. The black e-coating seems to be lasting as well. Centric makes some very decent replacement products for the budget minded – why pay hundreds of dollars more at the dealer for the same performance and possibly a longer lasting rotor.

  4. FrankE9999

    It is hard to rate these since I always replace the rotors and breaks at the the same time. They were inexpensive and worked for over 44,000 miles. They were probably still good but needed to replace the breaks so I also replaced the rotors.

    Most modern rotors are close to the minimum thickness when you buy them so I don’t even bother trying to have them turned.

  5. Kris M.

    Pretty standard blank rotors, but the anti rust coating looks great! The outer portion of the coating turned into gold after bedding-in. Really cool.

  6. Jose Duarte

    Added akebono pads all around with these on a 2010 Infinity G37Journey with 110K miles and it was worth every penny. I strongly recommend them. No noise, no vibration, no turning needed before installation. Just plug and play kinda thing. Recommend them to any daily driver looking for solid brakes.

  7. Tonggi

    Bought these as a replacement rotor for my girlfriend’s 2008 Infiniti G35x, the price was great, almost $20 a rotor cheaper than any vendor I know.

    Only issue is that the pad does not fit 100% on the rotor so there will be a rust ring in the future. I’m sure this rotor is meant for a large array of cars so the fitment won’t be 100% dead on but better than paying dealer prices. As a comparison my girlfriend paid $800 for front rotors and pads at the dealer. I paid $336 for 4 rotors and pads. Huge savings when you can DIY

    The rear is much worse for the 2008 G35X. Otherwise, no sounds or squeeks or fitment (onto hub and caliper bracket etc) issues.

  8. Calvin R.

    These were a perfect fit for my ’09 Infiniti M35. I have been using them for a few months now and have had no issues. I replaced the terrible stock rotors that had warped and rusted. Centric rotors have a good reputation and are used for several other brands as well. I like that the center hat is coated to prevent rust. These rotors are of better quality than the original rotors that were on my vehicle. I paired these with the Akebono brake pads and could not be happier.

  9. Mario

    these rotors are great quality but they don’t fit 100% on g35x sedan. you will still have rust ring where the pads don’t touch the rotor. and if i knew that i would of not bought them cause it’s really annoying to look at

  10. khaled tlili

    Good quality/price

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