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Descrição do Produto: Centric Premium 120.40046 – Rotor de Freio Dianteiro para Automóveis
O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.40046 é a solução perfeita para proprietários de veículos Acura e Honda que buscam não apenas segurança, mas também um desempenho de frenagem excepcional. Este rotor é projetado para se encaixar em uma ampla gama de modelos, incluindo Acura CL (2001-2003), MDX (2001-2006), TL (1999-2008), TSX (2004-2014), Honda Accord (2003-2012), Odyssey (1999-2004) e Pilot (2003-2008). Com uma construção robusta e tecnologia de ponta, o rotor Centric Premium assegura uma experiência de condução suave e confiável, essencial para a segurança nas estradas.
Os rotores de freio Centric são tratados com uma pintura especial que cobre a parte interna e a borda externa, oferecendo resistência à corrosão e aumentando a durabilidade do produto. A tecnologia de metalurgia avançada utilizada na fabricação dos rotores permite uma transferência de calor otimizada, resultando em uma resistência estrutural superior. Isso se traduz em um desempenho de frenagem consistente e eficaz, mesmo em condições adversas. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, os rotores garantem uma parada suave e livre de vibrações, proporcionando confiança ao motorista.
O acabamento da superfície dos rotores é projetado para oferecer uma sensação de frenagem consistente desde a primeira parada, enquanto o balanceamento de precisão assegura um desempenho sem vibrações. O design de veios OE e a espessura da placa garantem uma maior capacidade de dissipação de calor e resistência, tornando os rotores Centric Premium uma escolha confiável para quem prioriza qualidade e segurança em seu veículo.
- Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho dos rotores de freio Centric Premium 120.40046, é fundamental seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes, utilizando um pano limpo e produtos adequados. Ao fixar as porcas das rodas, utilize um torque apropriado, conforme as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar várias frenagens suaves para assentar corretamente as pastilhas de freio nos rotores. Este procedimento é crucial para otimizar o desempenho de frenagem e prolongar a vida útil do sistema.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Acura CL (2001-2003), MDX (2001-2006), TL (1999-2008), TSX (2004-2014), Honda Accord (2003-2012), Odyssey (1999-2004) e Pilot (2003-2008).
– Resistência do Produto: Pintura na parte interna e na borda externa para resistência à corrosão.
– Tecnologia Avançada: Metalurgia otimizada para transferência de calor e resistência estrutural.
– Desempenho Ótimo: Acabamento de superfície ideal para sensação de frenagem consistente.
– Maior Capacidade: Design de veios OE e espessura da placa para capacidade de calor e resistência.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os rotores Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores Centric Premium 120.40046 são projetados especificamente para modelos selecionados da Acura e Honda. Para outros veículos, consulte a lista de aplicações ou entre em contato com um especialista.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações ao frear, ruídos estrondosos ou uma sensação de pedal mole. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável inspecionar os rotores.
Pergunta: É necessário realizar a quebra dos freios após a instalação dos novos rotores?
Resposta: Sim, realizar a quebra dos freios é essencial para garantir que as pastilhas se assentem corretamente nos novos rotores, otimizando o desempenho de frenagem.
Pergunta: Os rotores Centric Premium vêm com garantia?
Resposta: Sim, os rotores Centric Premium geralmente vêm com uma garantia limitada. Verifique os detalhes específicos da garantia no momento da compra.
Pergunta: Posso instalar os rotores de freio eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional para garantir uma instalação correta e segura.
thomas k harper –
This brand was recommended by a seasoned mechanic on a YouTube video. I can see why. The finishing on the rotors is stellar. I changed all four rotors on my 2008 Honda Pilot with Brembo pads, and the stopping power is top notch. I bedded the new pads as per Brembo’s website instructions.
D. Launchbury –
Based upon Amazon’s “Auto Fit Guide” and one comment in a previous review stating these rotors would fit my car, I ordered a pair. My car is the 2007 Acura TL Type S equipped from the factory with Brembo brakes. They mount perfectly to the hub and give the indication that they are correct. However after a few miles it became obvious that something was wrong.
It took a while to discover what the issue is but here is the real scoop. The Acura TL takes 300mm rotors. The Acura TL Type S factory equipped with Brembo brakes takes a 310mm rotor. If you have a TL with factory equipped Brembo brakes these rotors are incorrect!
I rated them 1 star only due to incorrect information on the fit. They actually appear to be excellent for the correct vehicle. Amazon’s return policy is 30 days and I exceeded this limit as I tried to track down the correct information. Now Amazon will not accept them for return. So my advice is do not order in advance and wait to install, you may get stuck as I am.
Amazon Customer –
Too early to detect any deficiencies, otherwise disc looked great, coating seemed good
Papa and Mama Bear –
2010 Honda Accord. What a nice rotor, I usually buy from autozone/advance/etc. I found these on amazon read reviews and purchased them. They are painted on the hat or center part and inside the cooling veins, I hope it works I am tired of rusty rotors. They went on easy after I broke the retention bolts loose from the old rotors, went right on now problem, pads were akebono again no problem, just a normal break job, for this car you have to take the caliper holder/mount off to get the rotors off but it’s only two bolts, so it’s a 4 bolt job, easy peazy. Please note they centric have different rotors for for the V6 and I4, so get the correct ones. Reason for replacement is that they were warped (almost since new), I have been driving them warped for 4 years, yep I am a patient man, I finally couldn’t take it anymore and bought them, I’ve been looking at brakes for this thing for years and it appears to me the Centric rotor and Akebono pads were the top choices so I purchased them, what a difference I don’t cringe when I hit the brakes now.
Matthew P. Basiletti –
Amazon got them here quickly- they are pretty good quality but a little rough on the inner cooling webs. Still, perfectly functional. They fit our 2002 Odyssey front axle fine. Stopping smoothly- but we’ll update in a few months.
M. Bose –
This review covers all parts – same review on each item.
Centric 120.40046 (Front) ASIN: B000BZZPCC
Centric 120.40068 (Rear) ASIN: B000IY4BIK
Bosch BC787 (Front) ASIN: B008HZOED4
Centric 105.1336 (Rear) ASIN: B001KNYPR0
2 Honda Acura Disc Brake Screws ASIN: B00AEG15T0
I recently did a full rotor / brake pad replacement job on my 2009 Acura TSX with the 5 speed automatic transmission.
The Centric Brake rotors are a perfect fit for this car. It looks great and is very well machined. I rotors were nicely packaged in individually shrink wrapped boxes. Once you take them out, a bit of brake degreaser on the rotors and wiping off the residue got them ready to go. The baked on black enamel paint looks great. The rotors didnt need any adjustments and tolerances are fine!
The Centric Brakepad was installed in the rear, they came with all the hardware and it stops pretty good. No squeals, the fit was easy. Hardly any dust that comes off them.
The Bosch Brakepad was installed in the front, the go to favorite is Akebono, but Bosch is an OEM manufacturer and since most of the braking power is up front, I went with Bosch over Centric for the front brakes (in retrospect, the centric fronts are probably as good – going by the rear brake pads). The pads are quiet and initially the bite was not great (felt spongy) but after a few hard stops and breakin of the brake pads in the canyons, they settled in fine.
Centric parts have come a long way from when they first came on the market. I remember centric making cheap blanks but people would complain about them. They seem to have gotten their act together making quality OE replacement parts. I’d buy them again in a heart beat.
I’d highly suggest getting the honda acura disc brake screws (4 to a pack) – that would cover your front wheels. The screws can be re-used, but in my case since I bought them I didnt bother to try be careful removing the disc assembly screws.
Note: Before buying parts on amazon check out places like rock auto to get the right part numbers. Amazon’s catalog sometimes gets it wrong.