Descrição do Produto: Castrol Transmax DEX/MERC ATF, 1 Galão, Automático, Preto
O Castrol Transmax DEX/MERC ATF é um fluido de transmissão automática de alta performance, projetado para atender às exigências dos sistemas de transmissão mais modernos. Com uma formulação avançada, este produto oferece uma durabilidade de atrito aprimorada, garantindo um desempenho suave e eficiente da transmissão. A sua capacidade de resistir a altas temperaturas é incomparável, proporcionando proteção superior contra a oxidação, o que é essencial para prolongar a vida útil do fluido e do sistema de transmissão.
Além disso, o Castrol Transmax DEX/MERC ATF se destaca pela sua proteção inigualável contra a corrosão do cobre, um problema comum em muitos fluidos de transmissão. Essa característica é crucial para manter a integridade dos componentes internos da transmissão, evitando falhas e custos de reparo elevados. A versatilidade deste fluido é outro ponto forte, pois ele se aplica a uma ampla gama de veículos, melhorando a eficiência da oficina e facilitando a gestão de inventário.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Castrol Transmax DEX/MERC ATF, comece garantindo que o veículo esteja em uma superfície plana e que o motor esteja desligado. Remova a tampa do reservatório de transmissão e, se necessário, drene o fluido antigo. Com um funil, adicione o Castrol Transmax DEX/MERC ATF até atingir o nível recomendado pelo fabricante do veículo. Após a adição, ligue o motor e acione a transmissão em todas as marchas para garantir que o fluido circule adequadamente. Verifique o nível novamente e complete se necessário. É importante seguir as recomendações do fabricante do veículo para garantir a compatibilidade e o desempenho ideal.
Características do Produto:
– Durabilidade de Atrito Aprimorada: Proporciona uma troca de marchas suave e eficiente, reduzindo o desgaste dos componentes da transmissão.
– Proteção Superior em Altas Temperaturas: Resiste à oxidação, mantendo a eficácia do fluido mesmo em condições extremas.
– Proteção Contra Corrosão do Cobre: Minimiza o risco de danos aos componentes internos da transmissão, prolongando sua vida útil.
– Aplicações Amplas: Compatível com uma variedade de veículos, facilitando a gestão de estoque em oficinas e garantindo a satisfação do cliente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Castrol Transmax DEX/MERC ATF é compatível com meu veículo?
Resposta: O Castrol Transmax DEX/MERC ATF é projetado para atender a uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um profissional para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como sei quando devo trocar o fluido de transmissão?
Resposta: A troca do fluido de transmissão deve ser feita conforme as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 30.000 a 60.000 km, ou quando o fluido apresentar coloração escura ou odor queimado.
Pergunta: Posso misturar o Castrol Transmax DEX/MERC ATF com outros fluidos de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar fluidos de transmissão diferentes, pois isso pode comprometer o desempenho e a proteção. Sempre utilize o fluido recomendado pelo fabricante.
Pergunta: O que devo fazer se o nível do fluido de transmissão estiver baixo?
Resposta: Se o nível do fluido estiver baixo, adicione o Castrol Transmax DEX/MERC ATF até atingir o nível recomendado. Verifique se há vazamentos e, se necessário, consulte um mecânico.
Pergunta: O Castrol Transmax DEX/MERC ATF pode ser usado em transmissões manuais?
Resposta: Este produto é especificamente formulado para transmissões automáticas. Para transmissões manuais, consulte o manual do proprietário para o fluido adequado.
Lonnie –
Very reasonable priced Thank you
Peter –
Dex/Merc works well in my ’89 Ford
crazysneaker –
Motoroil, oops! Use with older Chevy 80s antique now.
Richard –
I used this for the transmission fluid flush on my 2005 Honda Odyssey Touring with 221k miles. Unknown when last transmission fluid change was, but it’s part of Honda’s maintenance schedule – so ~30-60k miles. I ran this fluid for a few weeks (~500 miles) before flushing it out and putting in the Honda OEM ATF. In the Odyssey, you cannot drain all of the fluid out the first drain (some left in cooler, lines, solenoids). The recommended total “flush” is to fill/drain 3x times (I only did 2x). On the 2x fill I used the Honda OEM ATF, since the cost is reasonable for my budget. I cannot tell a difference in shifting/drive-quality between Honda OEM ATF and this.
Mailman –
I am retired from the countries largest delivery services. I had to provide my own personal vehicle and daily my vehicle would stop and start well over 800 times. Under this punishing year round service, my transmission lasted for 13 years in one vehicle. With maintenance (change your fluids) I am convinced, from personal experienced this is the best DEX/MERC ATF fluid on the market.
Denise B. –
Fast shipping.
Lee belcher it did not fit but I made it work any way it was to big to go under the bars on top of genrater I had cut one them off to make it fit and it was suppose to fit the champion generater f –
Good oil
Amazon Customer –
Very good price and very good product.