Descrição do Produto: Cardone 66-8154 New CV Constant Velocity Drive Axle Shaft
O Cardone 66-8154 é um eixo de transmissão de velocidade constante (CV) projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade em veículos. Com processos de engenharia proprietários, cada eixo CV é fabricado para atender aos padrões de forma, ajuste e função originais (OE), garantindo que você tenha um produto que se encaixa perfeitamente no seu veículo. A qualidade do Cardone 66-8154 se destaca pela resistência e confiabilidade, características essenciais para a segurança e eficiência do seu automóvel.
As botas de neoprene do Cardone 66-8154 são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e ao desgaste, que são as principais causas de falha das botas. Isso significa que você pode contar com uma proteção superior contra sujeira e umidade, prolongando a vida útil do eixo. Além disso, cada unidade vem com uma porca de retenção do eixo, facilitando a instalação e evitando problemas comuns, como desgaste ou estrangulamento da porca original.
Após a montagem, as medidas do eixo CV são validadas para garantir um ajuste adequado. As roscas são roladas com precisão, assegurando que a instalação da porca do eixo seja feita de forma correta e segura. Os grampos das botas são crimpados pneumaticamente, criando um selo perfeito entre a bota e a carcaça, o que minimiza o risco de vazamentos e falhas.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-8154, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, retire a porca de retenção do eixo antigo e desconecte o eixo CV desgastado. Instale o novo eixo CV Cardone 66-8154, garantindo que as roscas estejam alinhadas corretamente. Utilize a porca de retenção fornecida para fixar o eixo no lugar, apertando-a conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, verifique se não há folgas e se o selo da bota está bem ajustado.
Características do Produto:
– Engenharia Proprietária: Garantia de que todos os eixos CV atendem aos padrões OE.
– Botas de Neoprene: Projetadas com dobras adicionais para resistência ao estresse e ao desgaste.
– Porca de Retenção Inclusa: Facilita a instalação e evita problemas com porcas desgastadas.
– Validação de Medidas: Medidas do eixo CV validadas após a montagem para um ajuste perfeito.
– Roscas Roladas com Precisão: Assegura um encaixe seguro durante a instalação da porca do eixo.
– Grampos Pneumáticos: Crimpagem que garante um selo perfeito entre a bota e a carcaça.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-8154 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-8154 é projetado para atender a uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade consultando o manual do proprietário ou o site do fabricante.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do eixo CV seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja realizada de forma adequada.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a bota está bem ajustada e se os grampos estão corretamente crimpados. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-8154 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar o eixo CV em condições severas?
Resposta: Sim, o Cardone 66-8154 é projetado para resistir a condições severas, mas é sempre recomendável realizar manutenções regulares para garantir o desempenho ideal.
TY –
Sounds like it is broken. Clicks when I turn.
Unique Trevino –
Installed axles and started leaking after 1 week
Joel –
Amazon has this part not fitting my 2011 fusion. Checked cardone catalog and found it was in fact, the right part. Was a quick install.
steffens –
Got great easy to install only thing I couldn’t find was if there is a core credit on this cv axle
steffens –
Years ago I used this brand all the time at the independent shop I worked at for cv-axle jobs. The brand still does not disappoint! I snapped a few pictures of the job on our 2009 Ford Fusion, SE, 2.3L, automatic transmission. At just shy of 142,000 miles, the original right-hand (passenger side) cv-axle boot on the inner joint failed, spraying grease all over the frame and engine. This axle fit like the one it replaced and the car drives exactly like before. Highly recommend!
Antoni Labonté –
Came in perfect condition ditiona and quickly bit ordered for a Ford fusion v6 awd automatic, said it would fit but both were 2 inches too long
Travis Knepper –
I love the craftsmanship of this product. Perfect fit and easy to install. So far holding up great.
Branden –
Seem allright. installed a mount ago.
Jean R. –
bueno