Cardone 66-6262 Eixo de Transmissão CV Frontal Esquerdo – Substituição Automotiva para Modelos Selecionados da Nissan

Descrição do Produto: Cardone 66-6262 New Automotive Replacement CV Axle Drive Shaft

O Cardone 66-6262 é um eixo de transmissão de alta qualidade, projetado para substituir o eixo CV original em diversos modelos da Nissan, incluindo o Nissan Altima (2007-2013), Nissan Rogue (2011-2013), Nissan Rogue Select (2014-2015) e Nissan Sentra (2007-2012). Este eixo de transmissão dianteiro esquerdo é a solução ideal para quem busca desempenho confiável e durabilidade em suas viagens.

VEHICLE APPLICATIONS:
– 2007-2013 Nissan Altima (2.5L)
– 2011-2013 Nissan Rogue (2.5L)
– 2014-2015 Nissan Rogue Select (2.5L)
– 2007-2012 Nissan Sentra (2.5L)

OE ENGINEERED:
O eixo CV Cardone é projetado para transmitir torque de forma suave e constante, utilizando processos de engenharia proprietários que garantem que o produto atenda aos padrões de forma, ajuste e função dos Equipamentos Originais (OE). Isso significa que você pode confiar na compatibilidade e no desempenho do produto, como se fosse o original.

DURABLE QUALITY:
As botas de neoprene são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Essa característica aumenta a vida útil do eixo, proporcionando uma experiência de condução mais segura e eficiente.

RELIABLE PERFORMANCE:
O graxa de alta qualidade utilizada no eixo é capaz de suportar altas temperaturas e demandas de torque, garantindo um desempenho confiável e duradouro. Isso é essencial para manter a eficiência do veículo, especialmente em condições de condução exigentes.

HASSLE-FREE INSTALLATION:
Cada conjunto de eixo de transmissão vem com uma nova porca de retenção, facilitando a instalação. Isso é importante, pois a porca original pode estar desgastada ou danificada, o que poderia comprometer a instalação e o funcionamento do eixo.

### Instruções de Uso:
Para instalar o eixo de transmissão Cardone 66-6262, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado esquerdo dianteiro. Em seguida, desconecte o eixo antigo, removendo a porca de retenção e qualquer suporte que possa estar preso. Instale o novo eixo, utilizando a nova porca de retenção fornecida para garantir um ajuste seguro. Certifique-se de apertar a porca de acordo com as especificações do fabricante e reinstale a roda. Após a instalação, faça um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos específicos da Nissan, garantindo um ajuste perfeito.
– Engenharia OE: Atende aos padrões de qualidade e desempenho dos equipamentos originais.
– Material Durável: Botas de neoprene com design avançado para maior resistência.
– Graxa de Alta Performance: Suporta altas temperaturas e torque, prolongando a vida útil do produto.
– Instalação Simplificada: Inclui porca de retenção nova para facilitar a instalação.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cardone 66-6262 é compatível com meu Nissan?
Resposta: O eixo de transmissão é compatível com Nissan Altima (2007-2013), Nissan Rogue (2011-2013), Nissan Rogue Select (2014-2015) e Nissan Sentra (2007-2012) com motor 2.5L.

Pergunta: A instalação do eixo é difícil?
Resposta: A instalação é simplificada, pois o produto vem com uma nova porca de retenção. Se você tiver experiência básica em mecânica, poderá realizar a instalação sem problemas.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-6262 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo falhar após a instalação?
Resposta: Se você enfrentar problemas após a instalação, entre em contato com o vendedor ou fabricante para discutir as opções de garantia ou substituição.

Pergunta: Posso usar graxa diferente na instalação?
Resposta: É recomendável usar a graxa fornecida ou uma graxa de alta qualidade compatível, pois isso garante o melhor desempenho e durabilidade do eixo.