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Descrição do Produto: Cardone 66-5009 New CV Axle
O Cardone 66-5009 New CV Axle é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é projetado especificamente para veículos, garantindo um encaixe perfeito e desempenho superior. Com um foco em engenharia de precisão, o Cardone 66-5009 se destaca por suas características técnicas inovadoras que proporcionam uma experiência de condução mais suave e segura.
As botas de neoprene são um dos principais destaques deste produto. Elas são projetadas com dobras adicionais onde necessário, reduzindo o estresse e a possibilidade de rachaduras causadas pela ozônio. Essa característica não apenas aumenta a vida útil do eixo, mas também assegura que ele funcione de maneira eficiente em diversas condições climáticas.
Além disso, as roscas e os splines do Cardone 66-5009 são rolados com precisão, facilitando a substituição sem complicações. Isso significa que, ao optar por este eixo, você está investindo em um produto que não apenas se encaixa perfeitamente, mas que também pode ser instalado com facilidade, economizando tempo e esforço.
A graxa de 3% de molibdênio utilizada neste eixo oferece características excepcionais em altas temperaturas, garantindo uma vida útil mais longa e um desgaste reduzido. Essa graxa é fundamental para o funcionamento ideal do eixo, especialmente em condições de alta carga e temperatura.
O diâmetro do selo de transmissão é usinado com precisão após o tratamento térmico, assegurando um acabamento de superfície correto que promove uma vida útil prolongada do selo. Essa atenção aos detalhes é o que diferencia o Cardone 66-5009 de outros eixos disponíveis no mercado.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do Cardone 66-5009 New CV Axle, siga estas instruções de uso: antes da instalação, verifique se todas as peças estão limpas e livres de detritos. Utilize ferramentas adequadas para a remoção do eixo antigo e a instalação do novo. Certifique-se de que o encaixe está correto e que as botas de neoprene estão posicionadas corretamente para evitar vazamentos. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que não há folgas ou ruídos anormais durante a operação.
Características do Produto:
– Material: Neoprene de alta qualidade com dobras adicionais.
– Precisão: Roscas e splines rolados com precisão para fácil substituição.
– Graxa: 3% de molibdênio para alta resistência a temperaturas.
– Usinagem: Diâmetro do selo de transmissão usinado após tratamento térmico.
– Tipo de Encaixe: Específico para veículos, garantindo compatibilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-5009 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o Cardone 66-5009 é projetado para ser específico para veículos, garantindo um encaixe perfeito. Verifique a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de uso e utilizar ferramentas adequadas. Se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Cardone 66-5009?
Resposta: A vida útil do eixo pode variar dependendo das condições de uso, mas com a graxa de 3% de molibdênio e as botas de neoprene, espera-se uma durabilidade superior em comparação com produtos similares.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se as botas de neoprene estão corretamente posicionadas e se não há danos. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Posso usar o Cardone 66-5009 em condições extremas?
Resposta: Sim, o eixo é projetado para suportar altas temperaturas e condições adversas, mas sempre é bom monitorar o desempenho e realizar manutenções regulares.
Timo METAL-4-EVER –
This cv axle seems to be working good on my old truck. And the installation went rather smoothly. I’m happy with it…..
Ross –
Cv had axial play from the beginning lasted 5k miles before it got very bad and makes a noticeable grinding noise while driving.
Amie Lynn Schneider –
Worked on 1990 Toyota Pickup 4WD V6. The only heads-up on this is the ring on the spline end on both axles was bent during storage. When you go to install the snap ring on the spline groove the bend in the ring will not allow the axle to seat properly. Bending the ring back into shape will allow you to get the snap ring with the washer in place. Other than that little problem installed fine.
Amazon Customer –
Good price, good fit. Overall happy with the product.
Amazon Customer –
Fits perfectly
HM –
I purchased 2 of these and had my mechanic install. Perfect fit for my Gen 2 4Runner. So far I can definitely feel an improvement in turn and ride quality from my torn cv axles. Can’t beat it for the price. Can’t speak on longetivity yet, will update in a few months.
Edit: 11/28/20 – 1 year and 7 months later and these are doing great. No issues or tears yet. Updating to 5 starts.
hotrodguy –
These CV Axles work perfectly. Removal of the old ones was trying but installation of the new ones went well, you just have to figure out the angle to get them in, can’t wait to try them in the mountains.
AR@VB –
Had ordered and recieved, two of these new Cardone CV axles for my ’94 Toyota truck which looked comparable to the more expensive direct OEM replacements from Toyota dealership. CNC machine finnish work on them looked excellent and surely, the heat treatment is at top quality and safe standards, including CV rubber boots and retainers. Pound for pound, I didn’t go wrong with quality and savings!
chuck fisher –
Was excellent product, easy to install, just the boot was a little off its ideal location but it works and does not vibrate, will buy again
Nikonator –
This is exactly what I wanted. It costs just a little more than a replacement boot, and it’s higher quality than OEM. The result is you’ll have a better than stock CV axle without having to monkey with replacing the boot and you’ll have a spare shaft (your old one) that you can rebuild at your convenience.
The only reason I’m giving it 4 out of 5 is because the hub side dust collar was bent when I received it. I fixed it with a pair of vice grips in about 20 seconds and it’s more of a packaging issue than a product issue.