Descrição do Produto: Cardone 66-4256 New CV Constant Velocity Drive Axle Shaft
O Cardone 66-4256 New CV Constant Velocity Drive Axle Shaft é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em eixos de transmissão. Desenvolvido através de processos de engenharia proprietários, este eixo CV garante que todas as unidades atendam aos padrões de forma, ajuste e função equivalentes aos equipamentos originais (OE). Isso significa que você pode confiar na performance e na compatibilidade do produto com seu veículo.
As botas de neoprene são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e ao desgaste, que são as principais causas de falha das botas. Essa inovação aumenta a vida útil do produto, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confiável. Além disso, cada unidade vem acompanhada de uma porca de retenção do eixo, facilitando a instalação e evitando problemas comuns, como a utilização de porcas desgastadas ou danificadas.
Após a montagem, as medidas do eixo CV são validadas para garantir um ajuste perfeito. As roscas são roladas com precisão, assegurando que a instalação da porca do eixo seja feita de forma correta e segura. Os grampos das botas são crimpados pneumaticamente, criando um selo perfeito entre a bota e a carcaça, o que minimiza o risco de vazamentos e falhas.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-4256 New CV Constant Velocity Drive Axle Shaft, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao eixo que será substituído.
2. Desconecte a porca de retenção do eixo antigo e retire o eixo danificado.
3. Inspecione a área de montagem para garantir que não haja sujeira ou detritos.
4. Insira o novo eixo CV na posição correta, garantindo que as roscas estejam alinhadas.
5. Utilize a porca de retenção fornecida para fixar o eixo, apertando-a conforme as especificações do fabricante.
6. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
Características do Produto:
– Compatibilidade OE: Atende aos padrões de forma, ajuste e função dos eixos originais.
– Materiais de Alta Qualidade: Botas de neoprene com dobras adicionais para maior resistência.
– Instalação Simplificada: Inclui porca de retenção nova para evitar problemas de instalação.
– Validação de Medidas: Medidas do eixo verificadas após a montagem para garantir um ajuste perfeito.
– Selo Perfeito: Grampos pneumáticos que garantem um vedamento eficaz entre a bota e a carcaça.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-4256 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-4256 é projetado para atender aos padrões OE, garantindo compatibilidade com uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja realizada de forma adequada.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo falhar?
Resposta: Se a bota falhar, é recomendável substituir o eixo CV imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão.
Pergunta: O que diferencia o Cardone 66-4256 de outros eixos CV no mercado?
Resposta: O Cardone 66-4256 se destaca por sua engenharia de precisão, materiais de alta qualidade e validação rigorosa das medidas, garantindo um desempenho superior e durabilidade.
Pergunta: Posso usar a porca de retenção antiga?
Resposta: É recomendável usar a porca de retenção nova fornecida com o produto, pois a porca antiga pode estar desgastada ou danificada, comprometendo a segurança da instalação.
bhupendra r patel –
I liked this product did fit well in my vehicle and am happy with it thanks.
D Hunter –
I had a vibration in the left front end that got worse when accelerating. I took my car to a tire shop and had wheels rebalanced and the vibration was still there, guy at tire shop said it was probably the axel. I ordered this one and it took about two or three hours and I replaced the axel with some YouTube videos to guide the process. The old one came out in three pieces and the vibration is gone. Very happy with this purchase. Seems to be an issue on most Hondas
CW –
Purchased this for my parents 2014 Honda CRV. It was an easy install and solved the issues the old shaft exhibited.
Amazon Customer –
Fits perfectly great price
Pavel –
Just 6000 miles, over one year. Mostly on state roads.
Danny –
Installed in my daughters 2008 Honda CRV couple weeks ago. Drives a lot better.
Amazon Customer –
excelente calidad, casi de original, muy silenciosa y buen acabado
Yvonne Melendez –
I had to return this item because it was another part that was making a noise but i was impressed with the quality. I will order again from them in the future
Chi W. –
It is on my 12 CRV. So far I have no problem with this. Will update if something comes up.