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Cardone 66-1459 Eixo de Transmissão CV Frontal Direito – Substituição Automotiva para Malibu, G6 e Aura 2.4L – Montagem de Eixo de Transmissão

*R$1,207.50 Em até 6x de R$201.25 sem jurosEm até 6x de R$201.25 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,207.50 sem juros2x de R$603.75 sem juros3x de R$402.50 sem juros4x de R$301.88 sem juros5x de R$241.50 sem juros6x de R$201.25 sem juros

O Cardone 66-1459 é um eixo de transmissão CV de reposição automotiva, projetado para o lado direito da frente, compatível com modelos selecionados de Malibu, G6 e Aura com motor 2.4L. Este produto oferece alta durabilidade e desempenho, com componentes de qualidade que garantem uma instalação fácil e um funcionamento suave. Sua construção robusta minimiza o desgaste e aumenta a vida útil, proporcionando segurança e confiabilidade ao dirigir. Ideal para quem busca uma solução eficiente e econômica para a manutenção do veículo.

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Cardone 66-1459 Eixo de Transmissão CV Frontal Direito - Substituição Automotiva para Malibu, G6 e Aura 2.4L - Montagem de Eixo de Transmissão
Cardone 66-1459 Eixo de Transmissão CV Frontal Direito - Substituição Automotiva para Malibu, G6 e Aura 2.4L - Montagem de Eixo de Transmissão
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SKU: 30321196 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Cardone 66-1459 Novo Eixo de Transmissão CV para Automóveis

O Cardone 66-1459 é um eixo de transmissão CV de alta qualidade, projetado para atender às necessidades específicas de veículos como o Chevrolet Malibu (2008-2012), Pontiac G6 (2009-2010) e Saturn Aura (2009). Com um motor de 2.4L, este eixo de transmissão frontal direito é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade.

VEHICLE APPLICATIONS:
– 2008-2012 Chevrolet Malibu (2.4L)
– 2009-2010 Pontiac G6 (2.4L)
– 2009 Saturn Aura (2.4L)

OE ENGINEERED:
Desenvolvido com tecnologia de ponta, o eixo de transmissão Cardone é projetado para transmitir torque de forma suave e constante. Utilizando processos de engenharia proprietários, este produto garante que atenda aos padrões de forma, ajuste e função dos Equipamentos Originais (OE).

DURABLE QUALITY:
As botas de neoprene são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Isso assegura uma vida útil prolongada e um desempenho confiável.

RELIABLE PERFORMANCE:
O graxa de alta qualidade utilizada neste eixo é capaz de suportar altas temperaturas e demandas de torque, garantindo um desempenho duradouro e confiável, mesmo nas condições mais exigentes.

HASSLE-FREE INSTALLATION:
Cada conjunto de eixo de transmissão vem com uma nova porca de retenção, facilitando a instalação. Isso é especialmente útil, pois a porca original pode estar desgastada ou danificada, tornando o processo de instalação mais simples e eficiente.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o eixo de transmissão Cardone 66-1459, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado direito. Em seguida, desconecte o eixo antigo, removendo a porca de retenção e qualquer suporte que possa estar preso. Instale o novo eixo de transmissão, garantindo que ele esteja corretamente alinhado e posicionado. Utilize a nova porca de retenção fornecida para fixar o eixo no lugar. Após a instalação, verifique se não há folgas e se o eixo está girando livremente antes de recolocar a roda e abaixar o veículo.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Chevrolet Malibu, Pontiac G6 e Saturn Aura com motor 2.4L.
– Engenharia OE: Atende aos padrões de qualidade e desempenho dos equipamentos originais.
– Material de Alta Qualidade: Botas de neoprene com design avançado para maior resistência.
– Graxa de Alta Performance: Suporta altas temperaturas e torque, garantindo durabilidade.
– Instalação Simplificada: Inclui porca de retenção nova para facilitar a instalação.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O eixo de transmissão Cardone 66-1459 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este eixo é especificamente projetado para os modelos Chevrolet Malibu (2008-2012), Pontiac G6 (2009-2010) e Saturn Aura (2009) com motor 2.4L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: É necessário substituir a porca de retenção original ao instalar o novo eixo?
Resposta: Sim, é recomendável usar a nova porca de retenção fornecida com o eixo, pois a original pode estar desgastada ou danificada.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o eixo de transmissão Cardone 66-1459?
Resposta: A Cardone oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso saber se meu eixo de transmissão precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos ao dirigir, vibrações excessivas ou folgas no eixo. Se notar esses sintomas, é aconselhável verificar o eixo de transmissão.

Pergunta: A instalação do eixo de transmissão é complicada?
Resposta: A instalação é relativamente simples, especialmente com a nova porca de retenção incluída. No entanto, recomenda-se que um mecânico qualificado realize a instalação para garantir que tudo esteja correto.

Informação adicional

Manufacturer

‎Cardone

Brand

‎Cardone

Model

‎66-1459

Item Weight

‎13.2 pounds

Product Dimensions

‎7 x 6.13 x 5.25 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎66-1459

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎66-1459

OEM Part Number

‎22873499, 25821834

Date First Available

February 2, 2016

9 avaliações para Cardone 66-1459 Eixo de Transmissão CV Frontal Direito – Substituição Automotiva para Malibu, G6 e Aura 2.4L – Montagem de Eixo de Transmissão

  1. 84thEscAATW

    I would give it 5 stars as it Worked great after install and was smooth for a few months but here I am again, It failed in less than a year under normal driving conditions. I mean the worst the part has seen was a little gravel road driving but nothing extreme, maybe I got a bad part or something. I can’t find any warranty info and now I’m in a bind cause I can’t afford to buy another. I hope I can get ahold of someone to help me with maybe replacing it but so far no luck. I know this part should have lasted longer than this. Sum bs I tell ya..

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