Descrição do Produto: Bomba de Direção Hidráulica Cardone 21-5167 Remanufaturada sem Reservatório (Renovada)
A Bomba de Direção Hidráulica Cardone 21-5167 é uma solução de alta qualidade para quem busca eficiência e confiabilidade em seu sistema de direção. Como uma peça remanufaturada de Equipamento Original, esta unidade garante um encaixe perfeito em seu veículo, proporcionando uma experiência de direção suave e precisa. Cada componente crítico, incluindo pacotes de cames e válvulas de spool, passa por um rigoroso processo de teste triplo, assegurando a confiabilidade do produto. Além disso, as unidades são fornecidas com válvulas de alívio de pressão que também são 100% testadas e calibradas, garantindo um desempenho consistente.
A Bomba Cardone 21-5167 é construída com anéis O 100% novos e selos de alta qualidade HNBR, que são projetados para evitar vazamentos. O material HNBR é superior ao convencional, pois não se degrada em altas temperaturas, aumentando a durabilidade do produto. Os eixos são usinados com precisão para eliminar o desgaste prematuro dos selos, prolongando a vida útil da bomba. A montagem final da bomba é testada por computador para medir pressão, bypass, fluxo de fluido, operação da válvula, esforço de direção e ruído, garantindo um desempenho confiável.
Além de suas características técnicas impressionantes, o processo de remanufatura da Cardone é ecologicamente correto, reduzindo em 80% a energia e os materiais necessários para fabricar uma nova peça. Isso não apenas contribui para a preservação do meio ambiente, mas também oferece uma alternativa econômica e sustentável para os consumidores.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 21-5167, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Remova a bomba antiga, desconectando as mangueiras de fluido e os suportes. Instale a nova bomba, certificando-se de que todos os conectores estejam firmemente fixados. Após a instalação, reabasteça o sistema com fluido de direção hidráulica apropriado e purgue o sistema para remover bolhas de ar. Verifique se há vazamentos e teste a direção para garantir que a bomba esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo: Bomba de Direção Hidráulica Remanufaturada
– Modelo: Cardone 21-5167
– Compatibilidade: Equipamento Original, encaixe perfeito
– Componentes Críticos: Testados triplo (pacotes de cames, válvulas de spool)
– Válvulas de Alívio: 100% testadas e calibradas
– Selos: HNBR de alta qualidade, resistentes a altas temperaturas
– Eixos: Usinados com precisão para evitar desgaste prematuro
– Teste Final: Medição de pressão, bypass, fluxo de fluido, operação da válvula, esforço de direção e ruído
– Sustentabilidade: Processo de remanufatura reduz em 80% o uso de energia e materiais
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba de Direção Hidráulica Cardone 21-5167 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, a Bomba Cardone 21-5167 é uma peça remanufaturada de Equipamento Original, garantindo um encaixe perfeito na maioria dos veículos compatíveis. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmação.
Pergunta: Como posso garantir que a bomba não tenha vazamentos após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que todos os conectores e mangueiras estejam firmemente fixados durante a instalação. Utilize selos de alta qualidade e verifique o sistema após a instalação para detectar qualquer vazamento.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da Bomba Cardone 21-5167?
Resposta: A vida útil da bomba pode variar dependendo do uso e manutenção do veículo, mas com a instalação correta e cuidados adequados, a bomba pode durar muitos anos.
Pergunta: O que devo fazer se a direção ainda estiver dura após a instalação da nova bomba?
Resposta: Verifique se o sistema de direção hidráulica foi purgado corretamente para remover bolhas de ar. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: A instalação da bomba requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, mas recomenda-se ter um manual de serviço do veículo à mão para orientações específicas sobre o processo.
Joshua Lang –
Pump looks identical to original, sensor did not fit. New pump hole was too small making it worthless. Please unlist as working with a 3.0L 2000 eclipse.
LiL Lucky –
Everything was perfect but couldn’t contact anyone for information to get core charge back or even mail old part back to get refurbished. Which is usually what is done with these type of parts. Needless to say I still have the old part sitting in my basement. But like I said part works great fits great shipping time was great very happy with the product itself.