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Descrição do Produto:
O Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8748VB Remanufacturada com Reservatório (Renovada) é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas. Como uma peça Original Equipment (OE) remanufaturada, esta unidade garante um encaixe perfeito em seu veículo, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
Todos os componentes críticos, como pacotes de cames e válvulas de spool, passam por um rigoroso processo de teste triplo, assegurando a confiabilidade do produto. As unidades são fornecidas com válvulas de alívio de pressão que também são 100% testadas e calibradas, garantindo que você tenha um sistema de direção que funcione de maneira eficiente e segura.
A durabilidade é uma prioridade, e por isso, todas as unidades são construídas com O-rings 100% novos e selos de alta qualidade HNBR. Esses selos são projetados para resistir a altas temperaturas, evitando quebras e vazamentos, ao contrário dos materiais convencionais. Os eixos são usinados com precisão para eliminar o desgaste prematuro dos selos, prolongando a vida útil da bomba. Além disso, a montagem final da bomba é testada por computador para medir pressão, bypass, fluxo de fluido, operação da válvula, esforço de direção e ruído, garantindo um desempenho confiável.
O nosso processo de remanufatura é ecologicamente correto, reduzindo em 80% a energia e os materiais brutos necessários para fabricar uma nova peça, contribuindo assim para a preservação do meio ambiente.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8748VB, siga as instruções abaixo:
1. Instalação: Remova a bomba antiga do veículo, desconectando as mangueiras de fluido e os suportes. Instale a nova bomba no lugar, assegurando que todos os conectores estejam firmemente fixados.
2. Conexão do Reservatório: Certifique-se de que o reservatório esteja corretamente conectado e que não haja vazamentos nas mangueiras.
3. Preenchimento do Fluido: Adicione fluido de direção hidráulica recomendado pelo fabricante do veículo até o nível adequado.
4. Teste de Funcionamento: Ligue o motor e gire o volante de um lado para o outro para purgar o ar do sistema. Verifique se há vazamentos e se a direção está funcionando suavemente.
Características do Produto:
– Tipo: Bomba de Direção Hidráulica Remanufaturada
– Modelo: Cardone 20-8748VB
– Reservatório: Incluído
– Teste de Qualidade: Todos os componentes críticos são testados três vezes
– Válvulas de Alívio: 100% testadas e calibradas
– Selos: HNBR de alta qualidade, resistentes a altas temperaturas
– O-rings: 100% novos
– Usinagem de Eixos: Precisão para evitar desgaste prematuro
– Teste Final: Medição de pressão, fluxo de fluido e operação da válvula
– Sustentabilidade: Processo de remanufatura reduz em 80% o uso de energia e materiais
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8748VB é uma peça Original Equipment remanufaturada, garantindo um encaixe perfeito na maioria dos veículos compatíveis.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Recomendamos que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado. Siga as instruções de uso para garantir que todos os componentes estejam corretamente conectados.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e mangueiras para garantir que estejam firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada desta bomba?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8748VB pode oferecer um desempenho confiável por muitos anos.
Pergunta: O que diferencia esta bomba de outras no mercado?
Resposta: A Cardone 20-8748VB se destaca por seu rigoroso processo de teste, uso de materiais de alta qualidade e compromisso com a sustentabilidade, reduzindo significativamente o impacto ambiental.
Amazon Customer –
The seal on the inside of the pump broke and spilled fluid everywhere. I ordered the part and stored it until I could get time to replace the power steering pump. Therefore missing my option to return it. DO NOT order your pump from here!! I am out the money for the part, power steering fluid everywhere and I will end up going to a local part store.
John D. King –
I still use the pump but I’m not sure if it’s 100% quiet pump /everything is working but I had to adapt a longer high pressure hose to come in instead of using the U-shaped adapter. No way even on the bench that it would take the thread from a brand new high-pressure line.
Tucker L. –
Cardone has always had problems with whining pumps. Never affects functionality, just is annoying. The steering sensor bypass kit worked like a champ, but could use some better instructions.
Monica –
Did what it was supposed to do.
Ron –
lasted a few months no good.
Miranda –
Bought this and installed only to find it didn’t solve my problem. Thinking it was something else spent more money fixing vehicle to come to the conclusion this unit was bad. Replaced with another unit bought locally and power steering works perfectly now. Do not recommend buying this at all
Brittany –
This thing is sooo noisy, if my stock pump didn’t have a pinhole in it I’d rather have no replaced it. By noisy I mean idling this thing sounds like a constantly creaking rocking chair, bleeding the system took forever. It never actually bubbled, that plus the fact that it’s real lame leads me to believe its pressure is significant low. All in all shame on card one for delivering this as a product. No one’s gonna reimburse me for time or fluid either I’d bet but I’m gonna reach out to them and see. Get to do another pump in the freezing cold as well. Yay. Don’t buy this, get a different brand
A. Pence –
It worked like it was supposed to. It came with a bypass for the EVO steering sensor / solenoid, which is around $40 by itself. I have had it in for a few weeks and it works well.
Katie –
Was hesitant to bypass the EVO setup for the steering pump, but my steering had become quite jerky. Install went well and it works as it should. Beware the steering will have very low resistance and will be quite touchy at highway speeds with the EVO bypassed. Easy fix is to add a power steering thickening stabilizer. (LUCAS) and wow does this unit work now.