Descrição do Produto:
O Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-6117 Remanufactured Power Steering Pump with Reservoir (Renewed) é a solução ideal para quem busca um componente de alta qualidade e confiabilidade para o sistema de direção do seu veículo. Como uma peça Original Equipment (OE) remanufaturada, esta bomba garante um encaixe perfeito, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
Cada unidade passa por um rigoroso processo de teste, onde todos os componentes críticos, como pacotes de cames e válvulas de spool, são testados três vezes para assegurar a confiabilidade do produto. Além disso, as unidades são fornecidas com válvulas de alívio de pressão que também são 100% testadas e calibradas, garantindo que você tenha um produto que funcione de maneira eficiente e segura.
A durabilidade é uma prioridade, e por isso, todas as bombas são construídas com O-rings novos e selos de alta qualidade HNBR. Esses selos são projetados para resistir a altas temperaturas, evitando quebras e vazamentos, um problema comum em materiais convencionais. Os eixos são usinados com precisão para eliminar o desgaste prematuro dos selos, prolongando a vida útil da bomba.
A montagem final da bomba é realizada com testes computadorizados que medem pressão, bypass, fluxo de fluido, operação da válvula, esforço de direção e ruído, assegurando um desempenho confiável. Além disso, o nosso processo de remanufatura é ecologicamente correto, reduzindo em 80% a energia e os materiais necessários para fabricar uma nova peça.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-6117, siga as instruções abaixo:
1. Instalação: Remova a bomba antiga do veículo, desconectando as mangueiras de entrada e saída de fluido. Instale a nova bomba no lugar, assegurando que todos os conectores estejam firmemente fixados.
2. Verificação de Fluido: Antes de ligar o veículo, verifique o nível do fluido de direção hidráulica e complete conforme necessário.
3. Teste de Funcionamento: Após a instalação, ligue o motor e gire o volante de um lado para o outro para purgar o ar do sistema. Verifique se há vazamentos ao redor da bomba e das conexões.
4. Manutenção: Realize verificações regulares do nível do fluido e da condição da bomba para garantir um desempenho ideal.
Características do Produto:
– Tipo: Bomba de Direção Hidráulica Remanufaturada
– Modelo: Cardone 20-6117
– Compatibilidade: Peça Original Equipment (OE) para encaixe perfeito
– Componentes Críticos: Testados três vezes (cam packs, spool valves)
– Válvulas de Alívio: 100% testadas e calibradas
– Selos: O-rings novos e selos HNBR de alta qualidade
– Usinagem: Eixos usinados com precisão para evitar desgaste prematuro
– Testes Finais: Testes computadorizados para medir pressão, fluxo e operação
– Sustentabilidade: Processo de remanufatura reduz em 80% o uso de energia e materiais
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba é compatível com meu veículo?
Resposta: A Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-6117 é uma peça Original Equipment (OE) remanufaturada, garantindo um encaixe perfeito para uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a bomba está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e gire o volante de um lado para o outro. Se houver resistência excessiva ou ruídos estranhos, pode ser necessário verificar a instalação ou consultar um mecânico.
Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-6117 geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique os termos específicos da garantia no momento da compra.
Pergunta: É necessário trocar o fluido de direção hidráulica ao instalar a nova bomba?
Resposta: É recomendável trocar o fluido de direção hidráulica para garantir o melhor desempenho e evitar contaminação. Verifique o nível e a condição do fluido antes da instalação.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique todas as conexões e mangueiras para garantir que estejam bem fixadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
donnie –
order this power steering pump and was not the right pump in the box. very disappointed.
Jason –
Junk rebuild lasted under 200 miles and started leaking and whining.
Scruffydog –
First, it does not fit a 1970 Firebird with the 5.7
Second, The fluid that came out of it fresh from unpacking looked rusty, and that was because once I took it apart , well the case and the pump were rusty. Apparently Cardone’s idea of re-manufactured it slap new paint on it and ship it out the door. Seriously, it has rust, not just surface either, it has pitted rust inside the pump. And since I live in Alaska it would cost more to ship it back than I paid for the crap