### Descrição do Produto
O Kit de Sincronização de Comando de Válvulas Variável 3R2Z-6A257-DA é a escolha perfeita para proprietários de veículos da linha F’ord, como o Expedition, F’150, F250, F350, Lincoln Mark LT e Navigator, que possuem o motor 5.4L 3V Triton, fabricados entre 2004 e 2013. Este kit é projetado para oferecer uma sincronização precisa do comando de válvulas, essencial para maximizar a eficiência do motor e garantir um desempenho excepcional.
Composto por phasers e engrenagens de alta precisão, o kit assegura que o tempo de abertura e fechamento das válvulas seja otimizado, resultando em uma resposta mais rápida do motor e melhor eficiência de combustível. A instalação deste kit não só melhora a potência do motor, mas também contribui para uma condução mais suave e eficiente.
- Compatível com os seguintes modelos: 2005-2010 Expedition 5.4L (8º Dígito do VIN 5), 2004 F’150 5.4L (8º Dígito do VIN 5 ou V) (excluindo Modelos Heritage), 2005-2010 F’150 5.4L (8º Dígito do VIN 5 ou V), 2005-2010 F250 5.4L (8º Dígito do VIN 5), 2005-2010 F350 Super 5.4L (8º Dígito do VIN 5), 2006-2008 Lincoln Mark 5.4L (8º Dígito do VIN 5), 2005-2013 Lincoln Navigator 5.4L (8º Dígito do VIN 5).
- Número da Peça de Substituição: 3R2Z 6A257-DA2, 3L3Z 6279-DAP, XL1Z 6L266-AAP, 1L3Z 6L266-AAL, XL3Z 6306-AA2, 5L3Z 6268-AT, F85Z 6K255-AAT, 4L3Z 6M256-AAT, 3L3Z 6020-EA, 3L3Z 6020-FA, F85Z 6M274-AAT, 2L1Z 6K297-AA, XW4Z 6700-AA, 3L3Z 6020-DA.
- Conjunto de Juntas do Tampa de Sincronização: Inclui juntas para a tampa de sincronização frontal (lado esquerdo, central e lado direito), junta do selo do virabrequim frontal e juntas do solenoide VCT para ambos os lados.
### Instruções de Uso:
Para a instalação do Kit de Sincronização de Comando de Válvulas Variável 3R2Z-6A257-DA, siga um procedimento técnico rigoroso. Primeiro, desconecte a bateria e remova as partes necessárias para acessar o motor. Retire a tampa de sincronização e as peças antigas, garantindo que todas as juntas sejam substituídas. Instale as novas engrenagens e phasers conforme as especificações do fabricante, utilizando um torque adequado para cada parafuso. Após a instalação, verifique a sincronização do motor e teste o funcionamento antes de reverter a montagem completa.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos F’ord e Lincoln com motor 5.4L 3V Triton, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Engrenagens e Phasers: Inclui componentes de alta precisão que melhoram a resposta do motor e a eficiência de combustível.
– Conjunto Completo: O kit vem com todas as juntas necessárias para uma instalação completa, economizando tempo e esforço na montagem.
– Desempenho Aprimorado: A tecnologia de sincronização variável permite melhor controle do tempo de abertura e fechamento das válvulas, resultando em maior potência e eficiência.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O Kit de Sincronização de Comando de Válvulas Variável 3R2Z-6A257-DA é compatível com modelos F’ord Expedition, F’150, F250, F350 e Lincoln Navigator com motor 5.4L 3V Triton de 2004 a 2013. Verifique o 8º dígito do VIN para confirmação.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui phasers, engrenagens e um conjunto completo de juntas para a tampa de sincronização, além de juntas para o selo do virabrequim e do solenoide VCT.
Pergunta: É necessário um mecânico profissional para a instalação?
Resposta: Embora a instalação possa ser realizada por um mecânico experiente, é recomendável que um profissional faça a instalação para garantir que todas as especificações sejam seguidas corretamente.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas muitos oferecem garantias limitadas que cobrem defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso usar este kit em modelos Heritage?
Resposta: Não, este kit não é compatível com os modelos Heritage do F’150. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Jack collins –
Worked very good.
Luis V –
Buena calidad
Nichole Cabbage –
They didn’t work. And timing the vehicle twice. I realized the price was to good to be true. Put the old phasers back on it just to check. Ran fine, people go back to ford for your phasers
Thomas –
It came a whole day late
Norman A. Wilson –
I would use OEM for the Camshaft VVT’s as I am having issues with the two units that were supplied. Everything else was great.
Robert –
Engine had jumped time from broken guides. This kit made a 700-800 dollar job into a $250 dollar job. Only other things you’ll need are valve cover gaskets, oil pan gasket to remove the broken guides that will plug the pickup tube. Oil change and coolant.
Enyis –
This Ãtem is really worth it! Yey! When I instaled it my car started working perfecto! 5/5 stars really recommend!
Bradley –
Needed for my 2010 f150. Installed all parts had to get some things that did not come with it. Now up and running quite