Descrição do Produto: Kit de Freio Traseiro Callahan BRAKE PARTS para BMW 535i, 545i, 550i e 650i E60
O Kit de Freio Traseiro Callahan BRAKE PARTS é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em sistemas de frenagem para os modelos BMW 535i, 545i, 550i e 650i E60. Este kit inclui discos de freio traseiros de design totalmente fundido e pastilhas de freio cerâmicas, proporcionando uma substituição confiável e eficiente para os componentes originais.
Compatibilidade:
- Compatível com: 2008, 2009, 2010 BMW 535i – discos de freio de design totalmente fundido (substitui os originais rebitados de 2 peças)
- Compatível com: 2004, 2005 BMW 545i – discos de freio de design totalmente fundido (substitui os originais rebitados de 2 peças)
- Compatível com: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 BMW 550i – discos de freio de design totalmente fundido (substitui os originais rebitados de 2 peças)
- Compatível com: 2004, 2005 BMW 645Ci – discos de freio de design totalmente fundido (substitui os originais rebitados de 2 peças)
- Compatível com: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 BMW 650i – discos de freio de design totalmente fundido (substitui os originais rebitados de 2 peças)
Conteúdo do Kit:
– 2x Discos de Freio Traseiros de Substituição OE
– 1x Conjunto de Pastilhas de Freio Cerâmicas Traseiras com Acessórios
– 1x Sensor de Desgaste das Pastilhas de Freio
Este kit não apenas atende, mas supera as especificações OEM de fábrica em termos de qualidade e confiabilidade, garantindo um desempenho consistente e durabilidade ao longo do tempo. Os discos de freio são usinados e balanceados com precisão, proporcionando uma performance de frenagem suave e confiável, assegurando paradas seguras e controladas em todas as situações.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Traseiro Callahan BRAKE PARTS, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire os discos de freio antigos e as pastilhas desgastadas. Instale os novos discos de freio, certificando-se de que estão bem fixados. Coloque as pastilhas de freio cerâmicas no suporte adequado e conecte o sensor de desgaste. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para garantir que o sistema esteja pressurizado antes de dirigir.
Características do Produto:
– Design Totalmente Fundido: Proporciona maior resistência e durabilidade em comparação com discos rebitados.
– Pastilhas Cerâmicas: Oferecem menor desgaste e menos ruído durante a frenagem.
– Sensor de Desgaste Inclusivo: Ajuda a monitorar a condição das pastilhas, garantindo segurança e eficiência.
– Usinagem de Precisão: Garante um desempenho de frenagem suave e eficaz.
– Supera Especificações OEM: Para qualidade e confiabilidade superiores.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de BMW?
Resposta: O Kit de Freio Traseiro Callahan BRAKE PARTS é compatível com os modelos BMW 535i, 545i, 550i e 650i E60, conforme listado na descrição do produto.
Pergunta: As pastilhas de freio cerâmicas são realmente mais silenciosas?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio cerâmicas são projetadas para oferecer um desempenho mais silencioso em comparação com as pastilhas de freio convencionais, reduzindo o ruído durante a frenagem.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor de desgaste não funcionar?
Resposta: Se o sensor de desgaste não estiver funcionando corretamente, verifique as conexões e a instalação. Se o problema persistir, considere consultar um mecânico qualificado.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, se você tiver experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, pode instalar o kit você mesmo. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Kit de Freio Traseiro Callahan BRAKE PARTS geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique as informações específicas do vendedor para detalhes.
Frete Grátis em todos os produtos



David M. –
I installed these on my older BMW 550i as I didn’t want to pay a fortune for the OEM set and am not a fan of drilled rotors that other premium sets include. Easy install and they worked great for .y normal every day driving.
sr –
Ventilation opening on the front just like OEM. Unlike OEM it’s a single piece cast and there are no balancing marks. Came with fully shimmed pads, springs, and one sensor. Caliper grease must be shoved under the shims to stop squeaking.