Descrição do Produto: Filtro de Ar do Motor CA12051
O Filtro de Ar do Motor CA12051 é a escolha ideal para proprietários de Honda Civic L4 2.0L (2016-2023, apenas aspirado) e Honda HR-V (2023, todas as versões). Com um design inovador e eficiente, este filtro é composto por três camadas de material que garantem uma purificação de ar superior, proporcionando um desempenho otimizado para o motor do seu veículo. A filtragem eficiente não só melhora a performance do motor, mas também contribui para a economia de combustível, tornando sua condução mais econômica e sustentável.
A instalação do CA12051 é simples e prática, pois possui as mesmas dimensões exatas que o filtro original (OEM). Isso significa que você pode substituir o filtro antigo sem complicações, economizando tempo e esforço. Além disso, a construção robusta do filtro, feita de material de alta resistência, assegura uma performance de filtragem estável e uma capacidade de captura de poeira significativamente maior, prolongando a vida útil do seu motor.
É importante ressaltar que o CA12051 é compatível apenas com os modelos Honda Civic L4 2.0L (2016-2023, aspirado) e Honda HR-V (2023, todas as versões). Não é compatível com motores 1.5L ou 2.0L turboalimentados. Para garantir o funcionamento ideal do seu veículo, recomenda-se a substituição do filtro a cada 12 meses ou a cada 12.000 milhas, ou conforme as orientações do fabricante, já que a acumulação de poeira e sujeira na superfície de entrada pode comprometer o desempenho do motor.
Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Ar do Motor CA12051, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o compartimento do filtro de ar do motor, que geralmente está próximo ao motor.
3. Remova a tampa do compartimento, soltando os clipes ou parafusos que a prendem.
4. Retire o filtro de ar antigo com cuidado, evitando que sujeira entre no sistema de admissão.
5. Insira o novo Filtro de Ar do Motor CA12051, certificando-se de que ele esteja bem posicionado.
6. Recoloque a tampa do compartimento e fixe-a corretamente.
7. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Composto por três camadas de material filtrante, garantindo eficiência na purificação do ar.
– Dimensões Exatas: Tamanho idêntico ao filtro original (OEM), facilitando a instalação.
– Capacidade de Filtragem Superior: Alta resistência e capacidade de captura de poeira, prolongando a vida útil do motor.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Honda Civic L4 2.0L (2016-2023, aspirado) e Honda HR-V (2023, todas as versões).
– Recomendação de Substituição: Substituir a cada 12 meses ou 12.000 milhas, conforme as diretrizes do fabricante.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Filtro de Ar do Motor CA12051 é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Não, o CA12051 é compatível apenas com Honda Civic L4 2.0L (2016-2023, aspirado) e Honda HR-V (2023, todas as versões). Não é compatível com motores 1.5L ou 2.0L turboalimentados.
Pergunta: Com que frequência devo substituir o filtro de ar do motor?
Resposta: Recomenda-se substituir o filtro a cada 12 meses ou a cada 12.000 milhas, ou conforme as orientações do fabricante do veículo.
Pergunta: A instalação do filtro é difícil?
Resposta: Não, a instalação do CA12051 é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais, pois possui as mesmas dimensões do filtro original.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o filtro de ar do motor?
Resposta: A falta de substituição pode levar à acumulação de sujeira e poeira, o que pode comprometer o desempenho do motor e reduzir a eficiência de combustível.
Pergunta: O filtro melhora a performance do meu carro?
Resposta: Sim, um filtro de ar do motor limpo e eficiente melhora a performance do motor, contribuindo para uma melhor economia de combustível e uma condução mais suave.
Mbonnie –
Nice quality filter and fit my 2017 Honda Civic perfectly.
Germán Castellanos –
Perfecto
Mbonnie –
I pulled the air filter out of my 2023 HR-V and brought it inside for comparison. In the photo, the top is this new air filter. On the bottom is the original Honda air filtert with 5K miles and 18 months since new.
They both have 23 pleats and the filter media looked identical to me. The plastic structures looked identical and they seemed to have the same rigidity.
The Femota filter fit into the Honda’s housing like it was made for it – which it was. I wouldn’t hesitate to use this filter again. The price is fair, and the quality is excellent.
Joel Glastetter –
This review is for the Femota CA12051 Engine Air Filter, replace for Honda Civic L4 2.0L (2016-2023, Naturally Aspirated Only), HR-V (2023).
I just got finished installing this air filter into my 2016 Honda Civic and it fits beautifully and seems very snug. I do like the product description of how the filter consist of 3 layers of high, low density, and a mixed filter media.
Obviously, I can’t break down in a scientific way exactly how it compares to the original OEM Honda filter, but the cost is very reasonable and this filter does seem to be of high quality in every way.
I’ve been using these after market filters for years with great success.
Rey Godoy –
this is fine
Joel Glastetter –
I recently replaced my old engine air filter with the Femota Engine Air Filter for my Honda Civic L4 2.0L, and I’m very impressed with the performance. The installation was straightforward, and I noticed an immediate improvement in the engine’s air intake and overall performance. The filter is a perfect fit for my vehicle, and I appreciate that it is designed specifically for naturally aspirated engines. The build quality is excellent, and I am confident that it will effectively protect my engine from contaminants. I highly recommend the Femota Engine Air Filter to fellow Honda Civic and HR-V owners looking for a reliable and high-quality replacement air filter.
Jay –
It fits fine, it doesn’t last longer than 5,000 miles. It is flimsy. For the price just avoid it.
Eric Palmer –
OK. First things first. Yes. I should have changed my air filter sooner. The original pictured here was in the car for a year and a half and whisker over 13,000 miles.
As for this new filter, it appears to have great filter media (though different looking than the OEM media) and the frame seems very close to identical to the OEM filter I just took out.
There’s not much else to say about an air filter, but I don’t see why this one won’t perform well. The current $10 price tag is about 1/3 less than the cheapest I’ve seen the OEM Honda filter for.
At this point I recommend this filter.
If anything changes, as always, I will update this review and let you know.