Filtro de Ar do Motor CA11399 – Substituição para Accord Hybrid 2014-2015, 2017-2023 e CR-V Hybrid 2020-2022 – L4 2.0L, FULL HYBRID EV-GAS (FHEV), até 12 Meses/12.000 Milhas

Descrição do Produto: Filtro de Ar do Motor CA11399

O Filtro de Ar do Motor CA11399 é a escolha ideal para proprietários de veículos Honda, especialmente os modelos Accord Hybrid (2014-2015, 2017-2023) e CR-V Hybrid (2020-2022) com motor L4 2.0L. Este filtro foi projetado para maximizar o desempenho do motor, oferecendo uma eficiência de filtração de 99,9%. Ele é capaz de filtrar uma ampla gama de partículas, incluindo gotículas de água, poeira, fuligem, pólen e areia, garantindo que o motor receba ar limpo e prevenindo o desgaste prematuro de componentes internos.

O design de vedação à prova de vazamentos do filtro CA11399 utiliza uma estrutura de resina de poliuretano, que melhora a performance de vedação e reduz o ruído de vibração. Com um material de filtro avançado, este produto mantém uma performance de filtração estável sem deformações ou perda de eficácia, mesmo em ambientes adversos. O material aprimorado aumenta as camadas de dobras e a área de captura, oferecendo 50% mais capacidade de captura de poeira, protegendo assim o motor de partículas prejudiciais.

Compatível com modelos selecionados da Honda, como o CR-V e o Accord Hybrid, o CA11399 é uma substituição perfeita para o filtro de ar original (OEM), seguindo o princípio KISS (Keep It Simple Stupid). A instalação é simples e rápida, podendo ser realizada em apenas 3 etapas e em 5 minutos, sem necessidade de ferramentas adicionais ou modificações.

Características do Produto:
– Eficiência de Filtração: 99,9% de eficiência, filtrando partículas como água, poeira, fuligem, pólen e areia.
– Design de Vedação: Estrutura de resina de poliuretano que melhora a vedação e reduz ruídos.
– Longevidade: Material de filtro avançado que mantém a performance sem deformações, mesmo em condições severas.
– Capacidade de Captura: 50% mais capacidade de captura de poeira em comparação com filtros convencionais.
– Compatibilidade: Projetado para modelos Honda CR-V/CR-V Hybrid L4 2.0L (2021) e Accord Hybrid/Plug-In L4 2.0L (2014-2015, 2017-2019, 2021).
– Número de Referência: CA11399, 172205K0A00.
– Instalação Simples: Processo de instalação em 3 etapas, sem necessidade de ferramentas adicionais.

Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Ar do Motor CA11399, siga estas etapas:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o compartimento do filtro de ar do motor, geralmente próximo ao motor.
3. Remova o filtro antigo, tomando cuidado para não deixar resíduos.
4. Insira o novo filtro CA11399, certificando-se de que ele esteja bem posicionado e vedado.
5. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se não há vazamentos.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O filtro CA11399 é compatível com outros modelos de veículos Honda?
Resposta: O filtro CA11399 é especificamente projetado para os modelos Accord Hybrid (2014-2015, 2017-2023) e CR-V Hybrid (2020-2022) com motor L4 2.0L. Para outros modelos, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o suporte.

Pergunta: Qual é a vida útil do filtro de ar do motor CA11399?
Resposta: O filtro CA11399 tem uma vida útil recomendada de até 12 meses ou 12.000 milhas, dependendo das condições de uso do veículo.

Pergunta: É difícil instalar o filtro CA11399?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada em apenas 5 minutos, sem necessidade de ferramentas adicionais. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.

Pergunta: O que devo fazer se tiver problemas com a instalação?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema durante a instalação ou tiver dúvidas sobre a compatibilidade, entre em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Treeligo, que responderá em até 12 horas.

Pergunta: O filtro CA11399 melhora o desempenho do motor?
Resposta: Sim, ao garantir que o motor receba ar limpo e filtrado, o filtro CA11399 ajuda a maximizar o desempenho do motor e a prevenir o desgaste prematuro de componentes internos.