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Disco de Freio Brake BD126303E – Rotor de Freio para Veículos

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O disco de freio Brake BD126303E oferece desempenho superior e segurança para veículos. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante durabilidade e resistência ao desgaste. Seu design otimizado proporciona melhor dissipação de calor, reduzindo o risco de fadiga e aumentando a eficiência de frenagem. Além disso, a instalação é simples, compatível com diversos modelos de carros, e contribui para uma condução mais suave e segura. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade nos sistemas de freio.

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Disco de Freio Brake BD126303E - Rotor de Freio para Veículos
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SKU: 0077AE6F Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Rotor de Disco de Freio Brake BD126303E

O Rotor de Disco de Freio Brake BD126303E é a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e segurança em suas frenagens. Projetado com um design de aletas específico para o equipamento original (OE), este rotor proporciona uma potência de frenagem eficaz e uma dissipação de calor otimizada, controlando ruídos, vibrações e aspereza durante a operação. A tecnologia de engenharia aplicada neste rotor garante que cada frenagem seja não apenas eficiente, mas também suave, aumentando a confiança do motorista em diversas condições de condução.

A proteção premium do Rotor BD126303E é garantida pela aplicação de um revestimento E-Shield nas superfícies não de frenagem, que inibe a corrosão e prolonga a vida útil do produto. Este detalhe é crucial para quem vive em regiões com alta umidade ou sal nas estradas, onde a corrosão pode ser um problema significativo. Além disso, o acabamento liso e usinado do rotor reduz o tempo de adaptação das pastilhas de freio, facilitando o processo de assentamento e garantindo um desempenho ideal desde o primeiro uso.

A instalação do Rotor de Disco de Freio Brake BD126303E é simplificada, pois os rotores são embalados em um saco de inibidor de corrosão a vapor, eliminando a necessidade de um revestimento de óleo que normalmente requer tempo adicional de preparação. Isso significa que você pode passar menos tempo na garagem e mais tempo na estrada. O rotor também é balanceado em rotação e cortado para limitar vibrações, melhorando a estabilidade e o controle do veículo durante a frenagem.

Para um desempenho otimizado, recomenda-se emparelhar os rotores premium Wagner com pastilhas de freio de alta qualidade, garantindo que cada componente do sistema de frenagem trabalhe em harmonia para oferecer a melhor experiência de condução.

### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do Rotor de Disco de Freio Brake BD126303E, siga estas instruções:
1. Instalação: Remova os rotores antigos e limpe a área de montagem para garantir uma superfície livre de sujeira e detritos.
2. Verificação: Antes de instalar, verifique se o rotor está livre de danos e se o acabamento está intacto.
3. Montagem: Instale o rotor no cubo da roda, assegurando que esteja bem posicionado e alinhado.
4. Assentamento: Após a instalação, realize um ciclo de assentamento das pastilhas de freio, que consiste em várias frenagens moderadas para garantir que as pastilhas se adaptem corretamente ao rotor.
5. Manutenção: Verifique periodicamente o estado dos rotores e pastilhas, especialmente após longas viagens ou em condições severas.

### Características do Produto:
– Design de Aletas OE: Proporciona eficiência na frenagem e dissipação de calor.
– Revestimento E-Shield: Protege contra corrosão em superfícies não de frenagem.
– Acabamento Usinado e Liso: Reduz o tempo de adaptação das pastilhas e melhora o assentamento.
– Embalagem com Inibidor de Corrosão: Facilita a instalação e reduz o tempo de preparação.
– Balanceamento em Rotação: Minimiza vibrações, melhorando a estabilidade e controle do veículo.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Rotor de Disco de Freio Brake BD126303E é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o fornecedor para confirmar se o modelo é adequado para seu veículo.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste rotor?
Resposta: A vida útil do rotor pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas, em geral, com manutenção adequada, pode durar entre 30.000 a 70.000 km.

Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente o estado dos rotores e pastilhas, especialmente após longas viagens ou em condições severas, para garantir a segurança e eficiência do sistema de frenagem.

Pergunta: Posso usar pastilhas de freio de marcas diferentes com este rotor?
Resposta: Embora seja possível, recomenda-se emparelhar os rotores Brake BD126303E com pastilhas de freio premium Wagner para garantir o melhor desempenho e segurança.

Pergunta: O que devo fazer se notar vibrações durante a frenagem?
Resposta: Vibrações podem indicar problemas de instalação ou desgaste irregular. Verifique se os rotores estão corretamente instalados e balanceados, e considere consultar um mecânico se o problema persistir.

Informação adicional

Manufacturer

‎Wagner

Brand

‎Wagner

Model

‎BD126303E

Item Weight

‎1 pounds

Product Dimensions

‎18.66 x 18.66 x 4 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎BD126303E

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎BD126303E

Position

‎Front

Date First Available

July 14, 2015

7 avaliações para Disco de Freio Brake BD126303E – Rotor de Freio para Veículos

  1. E.W.E.

    The casting, machining, and finish appear to be of superior quality to any of the other rotors I’ve purchased that were manufactured in China.

  2. Sharpknife

    installed with ceramic brake pads, Works well after 3 months so far.

  3. D. Voo.

    Higher than average quality rotors for a great price. No shimmy, no brake fade, no issues. I’ll be getting this model when it’s time for rears too.
    Disclaimer: always bed in your new pads/ rotors properly. If you dont know what that is… research it.
    2009 xterra 4×4 w/ 33in tires, front brakes.

  4. Jordon

    AMAZING QUALITY, Definitely worth the extra cost over a regular rotor.

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