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### Descrição do Produto
O Bosch SP0F000050 Style Line 2″ Mechanical Vacuum/Boost Gauge é um instrumento essencial para quem busca precisão e confiabilidade em medições de vácuo e pressão de sobrealimentação. Com um design robusto e funcional, este manômetro apresenta um mostrador preto padrão de 2″, ideal para aberturas de 2-1/16″, garantindo uma instalação fácil e rápida em diversos veículos e aplicações.
Equipado com uma escala de vácuo de 0-30 in. Hg e uma escala de pressão de sobrealimentação de 0-20 PSI, o Bosch SP0F000050 oferece uma leitura clara e precisa com um arco de 270 graus. Isso permite que os usuários monitorem de forma eficaz o desempenho do motor, otimizando a eficiência e a potência do veículo. O bezel preto, que complementa o mostrador, é projetado para ser removível, facilitando a instalação e a manutenção do dispositivo.
O produto vem acompanhado de um tubo de 72″ e acessórios de montagem, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação completa. Além disso, o manômetro possui iluminação interna de 12 volts, permitindo que as leituras sejam visíveis mesmo em condições de baixa luminosidade, aumentando a segurança e a praticidade durante a condução.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Bosch SP0F000050, comece instalando o manômetro em um local visível e acessível no painel do veículo. Utilize os acessórios de montagem incluídos para fixá-lo firmemente. Conecte o tubo de 72″ à fonte de vácuo ou à linha de pressão de sobrealimentação do motor, garantindo que não haja vazamentos. Após a instalação, ligue a iluminação de 12 volts para facilitar a leitura das medições. Monitore regularmente as leituras do manômetro para garantir que o motor esteja operando dentro dos parâmetros ideais.
### Características do Produto
– Diâmetro do Mostrador: 2″, adequado para aberturas de 2-1/16″.
– Escala de Vácuo: 0-30 in. Hg, permitindo medições precisas de vácuo.
– Escala de Pressão de Sobrealimentação: 0-20 PSI, com um arco de 270 graus para uma leitura abrangente.
– Bezel Preto: Removível, facilitando a instalação e manutenção.
– Tubulação e Acessórios: Inclui tubo de 72″ e todos os acessórios necessários para uma instalação completa.
– Iluminação Interna: 12 volts, garantindo visibilidade em condições de pouca luz.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O manômetro é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o Bosch SP0F000050 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, desde carros de passeio até veículos de alto desempenho.
Pergunta: Como posso garantir que não haja vazamentos na instalação?
Resposta: Certifique-se de que todas as conexões do tubo estejam firmes e utilize fita veda rosca, se necessário, para evitar vazamentos.
Pergunta: A iluminação do manômetro consome muita energia?
Resposta: Não, a iluminação interna de 12 volts é projetada para ser eficiente em termos de consumo de energia, garantindo que você possa usá-la sem preocupações.
Pergunta: Posso usar o manômetro em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o Bosch SP0F000050 é construído para resistir a diversas condições climáticas, mas recomenda-se evitar exposição prolongada à umidade excessiva.
Pergunta: O que devo fazer se o manômetro não estiver funcionando corretamente?
Resposta: Verifique todas as conexões e a instalação. Se o problema persistir, consulte o manual do usuário ou entre em contato com o suporte técnico da Bosch para assistência.
James Hunter –
Trabaja sin problemas
Mr. Nick –
I installed this on my 1996 K2500 6.5 diesel. It’s great, especially for the price. Only problem I encountered is that they are stingy with the included roll of tubing and on my truck it is stretched tight to reach from the intake plenum, through the firewall to the dash. I like that the backlighting on this one is incandescent rather than LED so it can be dimmed. I spliced the backlight wire into the dimmer wire that goes to the radio and it works well, not too bright at night like some aftermarket stuff. The black face blends nicely with the dash, and the Bosch name looks cool even if it is made in China.
Mr. Nick –
I bought this for my Land Rover defender 110 turbo diesel and it works great. Seems to be accurate according to the factory boost and wastegate settings it’s spot on! 14psi of boost is the most I will run in this truck so a 20psi gauge is great. No complaints
Evo –
It did the job. If you know your way around your car it should be a very easy install. Nothing fancy. Wired it up to my headlights. Turns on whenever i turn on my headlights. The only reason I didn’t give it five stars is that it rattles from time to time. And I feel like the light should be a little brighter. All in all its worth the money.
Jose Luis Chabelas Reyna –
The item arrived with parts missing & obvious signs that item had previously been fitted.
Disappointing.
Joe N. –
So far so good. Seems to be accurate. Work as it should.
Alexander –
Very cheap but it works….. I did not keep it for very long because as the boost built up it would rattle or vibrate I think the Spring inside was shaking.
david wood –
Instructions were easy enough to follow for setting up the fittings for the vacuum line. The line you get with this gauge is pretty poor quality, really stiff and coiled so when you’re attempting to plumb it through the firewall and dash it gets to be a real pain. The light it comes with is also not bright at all, a very dim amber that mostly likes up the outer ring of the gauge, but it wouldn’t be difficult to replace with a LED instead. Overall a nice gauge though.
Ian –
Love this gauge, previously I had the VDO and where the VDO was quite slow to react this one is spot on, you can see avery movement of the throttle in the needle. It does not suffer from any sort of vacuum or boost sputter as some other gauges do, which is the typical vibration of the tip of the pointer needle which then requires an actuator or muffler to soften.
Mine is installed on a Volvo V50 with 2.5L Turbo Engine.
Gzaz –
Works well