Vela de Ignição BOSCH 80043/0250212007 – Compatível com Ford E-350, E-450, Excursion, F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty – Unidade Única

*R$289.20

(19 avaliações de clientes)
SKU: 7840DFC3 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O BOSCH 80043/0250212007 Glow Plug é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos Ford com motor a diesel, como E-350, E-450, Excursion, F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty e F-550 Super Duty. Com a tecnologia patenteada Duraterm da Bosch, este glow plug atinge temperaturas mais altas rapidamente, garantindo um arranque rápido do motor, mesmo nas condições mais desafiadoras.

A construção do glow plug inclui um design anti-seize, com roscas revestidas de níquel que oferecem maior resistência e previnem a fusão, um problema comum em ambientes de alta temperatura. Além disso, os selos de Viton duplos promovem uma vida útil mais longa, protegendo as bobinas contra danos causados pelos gases de escape. A instalação é facilitada por conectores que seguem as especificações originais do equipamento (OE), assegurando um encaixe preciso e uma instalação descomplicada.

A Bosch, como fornecedora de glow plugs OE para diversos fabricantes de veículos ao redor do mundo, garante que todos os seus produtos atendam ou superem as especificações dos fabricantes originais. Isso significa que você pode confiar na qualidade e no desempenho do BOSCH 80043/0250212007, sabendo que ele foi projetado para funcionar perfeitamente em modelos selecionados de Ford, como os fabricados entre 2003 e 2010.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o BOSCH 80043/0250212007 Glow Plug, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remoção do Glow Plug Antigo: Utilize uma chave de soquete adequada para remover o glow plug antigo. Certifique-se de que o motor esteja frio para evitar queimaduras.
3. Instalação do Novo Glow Plug: Insira o novo glow plug no orifício correspondente, garantindo que as roscas estejam alinhadas corretamente. Aperte com a chave de soquete, mas evite aplicar força excessiva para não danificar o componente.
4. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor para garantir que o glow plug esteja operando corretamente.

### Características do Produto

– Tecnologia Duraterm: Aquece rapidamente para um arranque eficiente do motor.
– Design Anti-Seize: Roscas de níquel que previnem a fusão e aumentam a durabilidade.
– Selos de Viton Duplos: Protegem as bobinas contra danos, prolongando a vida útil do produto.
– Instalação Simples: Conectores que seguem as especificações OE para um encaixe perfeito.
– Compatibilidade: Projetado para veículos Ford com motor a diesel, incluindo modelos de 2003 a 2010.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O BOSCH 80043/0250212007 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este glow plug é compatível com modelos selecionados de Ford, incluindo E-350, E-450, Excursion, F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty e F-550 Super Duty fabricados entre 2003 e 2010. Verifique as especificações de encaixe para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se o glow plug está funcionando corretamente?
Resposta: Um sinal de que o glow plug pode estar com problemas é a dificuldade em dar partida no motor, especialmente em temperaturas frias. Se você suspeitar de falha, é recomendável realizar um teste elétrico ou consultar um mecânico.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do BOSCH 80043/0250212007?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas os selos de Viton duplos ajudam a prolongar a durabilidade do glow plug, protegendo-o contra danos.

Pergunta: É necessário substituir todos os glow plugs ao mesmo tempo?
Resposta: Embora não seja estritamente necessário, é recomendável substituir todos os glow plugs ao mesmo tempo para garantir um desempenho uniforme e evitar problemas futuros.

Pergunta: Posso instalar o glow plug eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre melhor consultar um profissional.

Informação adicional

Brand

‎Bosch Automotive

Core Material

‎Copper

Top Material Type

‎Nickel

Vehicle Service Type

‎Ford – Diesel Trucks

Global Trade Identification Number

‎04047024793118

UPC

‎028851086431

OEM Part Number

‎FORD43286C1;FORD43286C2;FORD3Z12A342AA;FORD3Z12A342A

Manufacturer

‎Bosch

Model

‎80043

Item Weight

‎1.41 ounces

Product Dimensions

‎4.3 x 1 x 1 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎0250212007

Is Discontinued By Manufacturer

‎Yes

Manufacturer Part Number

‎0250212007

Date First Available

January 2, 2007

19 avaliações para Vela de Ignição BOSCH 80043/0250212007 – Compatível com Ford E-350, E-450, Excursion, F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty – Unidade Única

  1. t.r. feiertag

    It’s a glowplug. Replaced the bad plug, no more check engine light.

  2. Brad Wharton

    Worked great!

  3. chris

    Bought it for a 2009 6.4 powerstroke…works great would recommend

  4. ognil

    Had a code and replace the one with code with this glow plug and worked

  5. Myke

    Does what it says, better than OEM as far as warm up time and engine responsiveness to ignite the fuel. This will only work for rail-style harness, and I don’t think you need to purchase it unless your old one is badly seized.

    Some install tips:
    Passenger side will be a pain to access because you have to remove the air box, if you’re not comfortable with doing that do not begin this job. Get yourself a small vacuum hose to slide over the tip of the glow plug otherwise it might fall into the engine cavity. Be careful while removing the rail harness, the harness plugs are at an angle so don’t freak out and think you’ve bent them when you took them out. Put a little of dielectric grease on the harness plugs where the metals meet to prevent arcing when these are activated.

    Overall a medium-skill job, mostly because of the air box and taking out the fender well without bending the fender.

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