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### Descrição do Produto: Tampa de Distribuidor Bosch 03306
A Tampa de Distribuidor Bosch 03306 é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de ignição do seu veículo. Com um acabamento de superfície superior, esta tampa é projetada para prevenir a acumulação de sujeira e umidade, além de resistir ao rastreamento de carbono, proporcionando uma vida útil prolongada. A tecnologia de resistores RFI (Interferência de Radiofrequência) é aplicada de forma diferenciada, com resistores para o mercado asiático e supressão RFI para o europeu, assegurando que a tampa mantenha a eficiência mesmo em condições adversas.
A instalação da Tampa de Distribuidor Bosch 03306 é rápida e fácil, graças aos parafusos de instalação que acompanham o produto. Isso permite que tanto profissionais quanto entusiastas do automobilismo realizem a troca de forma prática e eficiente, sem a necessidade de ferramentas complexas ou conhecimentos técnicos avançados. A facilidade de instalação é um dos principais diferenciais deste produto, tornando-o uma escolha popular entre os mecânicos e proprietários de veículos.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Tampa de Distribuidor Bosch 03306, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Tampa Antiga: Utilize uma chave apropriada para remover os parafusos que fixam a tampa antiga. Retire-a com cuidado para não danificar os componentes adjacentes.
3. Limpeza da Área: Limpe a área onde a nova tampa será instalada, removendo qualquer sujeira ou resíduo que possa interferir na vedação.
4. Instalação da Nova Tampa: Posicione a Tampa de Distribuidor Bosch 03306 no lugar correto e fixe-a com os parafusos fornecidos. Certifique-se de que está bem ajustada.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição para garantir que tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Acabamento Superior: A tampa possui um acabamento que evita a acumulação de sujeira e umidade, aumentando sua durabilidade.
– Resistores RFI: Equipado com tecnologia de resistores RFI, que minimiza a interferência e melhora a performance do sistema de ignição.
– Fácil Instalação: Inclui parafusos de instalação que permitem uma troca rápida e sem complicações.
– Durabilidade: Projetada para resistir ao rastreamento de carbono, garantindo uma vida útil prolongada mesmo em condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Tampa de Distribuidor Bosch 03306 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: A compatibilidade da Tampa de Distribuidor Bosch 03306 varia conforme o modelo do veículo. É recomendável verificar o manual do proprietário ou consultar um especialista para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a tampa do distribuidor precisa ser trocada?
Resposta: Sinais de desgaste, como falhas na ignição, aumento no consumo de combustível ou dificuldade para dar partida no motor, podem indicar que a tampa do distribuidor precisa ser substituída.
Pergunta: A instalação da Tampa de Distribuidor Bosch 03306 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como uma chave de fenda ou chave de boca, tornando o processo acessível para a maioria dos usuários.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da Tampa de Distribuidor Bosch 03306?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas, em geral, a tampa é projetada para durar vários anos sob condições normais de operação.
Pergunta: Posso instalar a Tampa de Distribuidor Bosch 03306 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
C. Tusi –
Bosch has always been a pretty good brand, don’t be fooled by the low price. Obviously it’s not way above and over the top like some others claim to be, but it’s still very close to OEM quality. Used this as part of a 1991 Honda Accord LX tune-up and it starts up easier! Just make sure it fits your car! I know it fits any 90-93 Accord and possibly 94-97 considering it’s not a V6. Always check with Amazon part checker and just to be safe, look under your hood, the Distributor is always right next to the engine. You should already know where it is if you plan on doing your tune-up and make sure you get new spark plugs, spark plug wires and a rotor. And, if your budget allows it, a new ignition coil wouldn’t hurt.
Ronnie –
Cracked while putting screws on.
Ronnie –
perfect fir is true Bosch product.
95HATCH –
Perfect fit for my 95 civic Si, D16Z6
New screws and O-ring is included
Cap looks just like the OEM Honda one that I replaced.
I was going to go the Honda route again but decided to give Bosch a try, I had luck on previous VWs with Bosch. My dealer wanted $28 dollars for the cap, so this one is a bargain, but still looks much better quality than the normal local part store china junk.
Underside of the cap is stamped, Made in Japan.
I took one star off because as another reviewer stated, the screws are not held captive in the cap, like the OEM honda parts. This does make the lower one a little more challenge to install/remove, without dropping. But at half the price for what looks like exactly the same cap, ill happily live with that.
Doplar –
Comes with the 3 mounting screws and gasket. Perfect fit and made in Japan.
Aaron Latanzi –
Description was not clear as to the application on my Honda. Got the part and did not fit. Then when I sent it back I needed to pay for return shipping despite the fact that I indicated the website description was incorrect. After research I figured out that there where two different ignition’s for the “same” motor and you would need to get the motor code or the type of ignition system. Motor code is a the five digit code on the font of the engine to the left of the exhaust manifold. The name of the Ignition Type is Either Hitachi or TEC even though the cap may be made by Bosch for example. The name of the Ignition type should be ON THE CAP between two of the spark plug wire connections.
95HATCH –
There are 2 distributors used on the F23A1. This isn’t mentioned in the listing. Amazon just says it fits.
Amazon Customer –
Es la medida corrwxta y funciona bien
B –
I do not know what these other people are complaining about… you should never just trust amazons compatibility… always double check with the manufactures site.
It fit my 97 civic LX perfect. It has a very nice gloss black finish, it appeared well constructed for such a low price, I put it on and torqued the crap out of it and it didn’t break on me.. probably because I did a proper tightening pattern, and its plastic not metal so don’t over do it. the screws fit just perfect so I don’t know what the other guy is complaining about in his review. I would defiantly buy this again and likely will when the time comes.
Readerjen –
Installed easily and is working fine so far. The kit came with a rubber O ring type gasket which my old cap did not have. Takes a bit of doing to get this gasket positioned to stay in place for an air tight fit but I managed it. The cap could definitely be installed without it but thought I’d give it a try since it was included. I could swear I’m hearing less noise out of my engine with the gasket installed. In any case, all is well that fits well. 🙂
Installed on a ’99 Honda Civic LX, 4 door sedan.