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### Descrição do Produto
O Sensor de Posição do Virabrequim Bosch 0261210141 é um componente essencial para o desempenho ideal de veículos Mercedes-Benz, incluindo modelos como C280 (1997-2000), C36 AMG (1997), C43 AMG (1998-1999), E320 (1997-2002), E430 (1998-2002) e E55 AMG (1999-2002). Este sensor original de equipamento (OE) não é apenas uma peça de reposição de qualidade, mas sim o mesmo sensor que seu veículo utilizava quando foi fabricado, garantindo a mesma confiabilidade e precisão.
– [DESEMPENHO PREMIUM] – Os Sensores de Posição do Virabrequim Bosch oferecem detecção precisa da velocidade do motor, que é a principal variável de controle para o tempo de ignição. Isso resulta em um funcionamento mais suave e eficiente do motor.
– [OE REAL] – Os Sensores de Posição do Virabrequim Bosch são componentes de equipamento original, eliminando o custo adicional de embalagens de marca, mas mantendo a qualidade e a performance que você espera.
– [ENGENHARIA SUPERIOR] – Com um design robusto, esses sensores apresentam medição digital precisa das velocidades de rotação, alta resistência a interferências externas e uma ampla faixa de temperatura, suportando condições operacionais extremas, tanto quentes quanto frias.
– [MAIOR DURABILIDADE] – Os Sensores de Posição do Virabrequim Bosch garantem operação precisa e longa vida útil, proporcionando desempenho superior, menores emissões e ótima eficiência de combustível.
– Substitui números OE: 0003117V002, 0031539528, A0031539528, Q0003117V002.
– Compatível com veículos selecionados: Verifique a compatibilidade específica do seu veículo, pois o motor pode afetar o ajuste.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Posição do Virabrequim Bosch 0261210141, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor: O sensor geralmente está localizado próximo ao virabrequim. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o sensor no lugar.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o novo sensor na posição correta, fixe-o com os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Precisão Digital: Medição digital de velocidades de rotação para um desempenho otimizado.
– Resistência a Interferências: Alta resistência a interferências externas, garantindo operação confiável.
– Faixa de Temperatura Ampla: Funciona em condições extremas, tanto quentes quanto frias.
– Durabilidade: Projetado para uma longa vida útil, reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para uma gama de modelos Mercedes-Benz, garantindo um ajuste perfeito.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é um sensor de posição do virabrequim?
Resposta: O sensor de posição do virabrequim é um dispositivo que monitora a posição e a velocidade do virabrequim, fornecendo informações cruciais para o sistema de ignição e injeção de combustível do motor.
Pergunta: Como sei se meu sensor de posição do virabrequim precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o sensor pode precisar ser substituído incluem dificuldades na partida do motor, falhas de ignição, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do sensor pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de desconectar a bateria antes de iniciar o processo.
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: Este sensor é projetado especificamente para os modelos Mercedes-Benz mencionados. Para outros veículos, verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A Bosch oferece garantia limitada para seus produtos, garantindo qualidade e confiabilidade. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Danny W –
The website site stated that this CPS would fit my Mercedes C43 but this one contained the 2 tab connector on it. I had to return it and place an order for the 0261210170 which only has the 1 tab connector. When placing an order I needed to verify that I needed the 1 tab instead of the 2 tab and the website did not state that it had 2 tabs.
Jagpilot –
Worked fine, but that was not the cause of my engine hard start problem, unfortunately. It was the fuel pressure regulator. The CPS was very difficult to get to and had to feel for the hold down bolt.
Emanuele –
Ottimo ho risolto lo spegnimento improvviso della mia smart
Green Reviews –
Fit my 1998 w210 perfectly and resolved the hot engine dies without warning or code problem. If you have a 1998′ check your vin first, this was actually the 1997 and prior fitment.
Smart C. –
Works very well
James Brody –
Perfect fit for my 1998 ML320. Identical to the factory one.
Speedy delivery. Just remember an Invertex Torex head bolt holds it down.
PSR –
Car would crank, but would not start. This took care of the problem on the 97 Mercedes E320. Good price.
E. Stoyanov –
The part is a direct replacement of my faulty sensor in my 1998 MB ML320. Perfect fit. I have no comment on the part quality or how long the sensor will last. The time will tell. So far so good, I am happy with it. It is not stated in the part description, but this is the part with double clip connecter. When ordering your part, make sure to check how many connectors your part has.
How to know when this is the part to replace? The answer: When your car does not start when warm (assuming everything is alright with the battery), or just dies when idling. I had those two things happening to me in one day, so I knew this is the part to replace. There are even reports on the Mercedes forums that the car can die even when accelerating. Luckily, I had bought the sensor in advance, so I had zero down time. After replacing the old sensor, the car is running great and I have no issues starting the car or with idling.
The replacement is fairly easy, but the sensor is located in a tight space. If you are interested in replacing the part yourself, there are some good how-to videos on youtube. I followed one of them and that yielded good results. The only way I could detach the old sensor was to use long nose pliers and release the connector from the sensor. I got lucky and the plastic connector didn’t break, but that might not be the case for your connector. Just be careful when disconnecting the cable from the old sensor.
Overall, I am satisfied with this part and I am going to order another one just as a backup and to minimize again any down time in the future.
A Argueta –
Worked fine, but that wasn’t the problem 99 Benz ml320 cold starting problem too many cranks to start it was the fuel filter I wished I didn’t have to replace this sensor because it was hard to remove I soaked it with wd40 for 2 days and still took me a lot of hard work to pull it out with players and strean also the new one needed to be sand it to get it in I don’t know why it was to hard to remove and install
Sam –
Thank you. Great product. Worked & resolved my problem as expected. Would buy again from this merchant. Keep up the good sevice.