### Descrição do Produto
O Bevinsee Oil Filtrar Lid Cap 11421711075 11421741000 é a solução ideal para quem busca otimizar o desempenho do motor M50, S50, S52, S54, especialmente nos modelos E36 e E46, como o 320i, 325i e M3. Este capô de filtro de óleo, fabricado em alumínio leve e de alta qualidade, é CNC usinado e montado à mão, garantindo durabilidade e resistência.
Uma das principais vantagens deste produto é a sua capacidade de reduzir a temperatura do óleo no compartimento do motor. O adaptador permite que o óleo flua com facilidade, contribuindo para um desempenho mais eficiente e prolongando a vida útil do motor. Com um design inteligente, o Bevinsee Oil Filtrar Lid Cap possui um multi-conector que inclui 2 conectores AN10, 1 soquete NPT de 1/8″ e 2 soquetes NPT de 1/4″, possibilitando a adição de sensores externos, como temperatura e pressão do óleo.
A instalação é simples e prática, utilizando os parafusos do filtro de óleo de fábrica com roscas consistentes, o que facilita a adaptação ao seu veículo. É importante ressaltar que, antes da compra, o cliente deve confirmar o modelo, ano e número OE do veículo, além de verificar as imagens da peça para evitar perdas desnecessárias.
O filtro de óleo utilizado neste kit é compatível com o Mahle OX154/1D, que é utilizado em diversos veículos das séries E36, E46, E39, Z e X. É imprescindível utilizar este filtro específico como substituição, pois outras marcas equivalentes não funcionarão adequadamente. Além disso, o design do alojamento do filtro de óleo de fábrica pode apresentar algumas inconsistências no diâmetro do pino central. Portanto, é necessário medir o diâmetro do pino central no alojamento do filtro de fábrica e garantir que não exceda 0,960″. Se o diâmetro do pino central medir mais de 1″, o capô do resfriador de óleo não se encaixará corretamente.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Bevinsee Oil Filtrar Lid Cap, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Filtro de Óleo Antigo: Utilize uma chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo, tomando cuidado para não danificar as roscas.
3. Verifique o Diâmetro do Pino Central: Meça o diâmetro do pino central no alojamento do filtro de óleo. Certifique-se de que não exceda 0,960″.
4. Instale o Novo Filtro: Coloque o filtro de óleo Mahle OX154/1D no alojamento e aperte-o manualmente.
5. Monte o Bevinsee Oil Filtrar Lid Cap: Alinhe o capô do filtro com os parafusos de fábrica e aperte-os com uma chave apropriada.
6. Conecte os Sensores: Se necessário, conecte os sensores de temperatura e pressão nos conectores apropriados.
7. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto
– Material: Alumínio leve de alta qualidade.
– Processo de Fabricação: CNC usinado e montado à mão.
– Conectores: 2 x AN10, 1 x 1/8″ NPT, 2 x 1/4″ NPT.
– Compatibilidade: Projetado para motores M50, S50, S52, S54 em E36 e E46.
– Temperatura do Óleo: Reduz a temperatura do óleo no motor.
– Instalação: Fácil instalação com parafusos de fábrica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Bevinsee Oil Filtrar Lid Cap é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, confirme o modelo, ano e número OE do seu veículo antes da compra.
Pergunta: Posso usar qualquer filtro de óleo com este capô?
Resposta: Não, é necessário utilizar o filtro Mahle OX154/1D, pois outros filtros não funcionarão corretamente.
Pergunta: Como posso medir o diâmetro do pino central?
Resposta: Utilize um caliper ou régua para medir o diâmetro do pino central no alojamento do filtro de óleo. Certifique-se de que não exceda 0,960″.
Pergunta: A instalação é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções fornecidas para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os componentes estão bem apertados e se o filtro de óleo está corretamente instalado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
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