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Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134

*R$353.10

O Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134 é um componente essencial para o monitoramento preciso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Entre suas principais características, destaca-se a alta precisão na leitura de temperatura, garantindo um desempenho ideal do motor e evitando superaquecimento. Fabricado com materiais de qualidade, oferece durabilidade e resistência a condições adversas. A instalação é simples, tornando-o uma escolha prática para manutenção automotiva. Com esse sensor, você assegura a eficiência do sistema de arrefecimento e prolonga a vida útil do motor.

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Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134
Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134
*R$353.10
SKU: 59928B3D Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134

O Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley 158-0134 é um componente vital para o desempenho ideal do motor do seu veículo. Este sensor é projetado para atender às especificações do equipamento original (OE), garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade superior. Com uma construção robusta e tolerâncias rigorosas, o sensor assegura uma comunicação precisa com a Unidade de Controle do Motor (ECU), permitindo que o sistema monitore e ajuste a temperatura do refrigerante de maneira eficaz.

Os terminais e revestimentos do sensor são tratados para resistir à corrosão, aumentando a durabilidade e a confiabilidade do produto em condições severas. A resistência a altas temperaturas e vibrações constantes é uma característica essencial, garantindo que o sensor funcione de forma confiável mesmo nas situações mais desafiadoras. A aplicação específica do Beck/Arnley 158-0134 elimina preocupações com adaptações, proporcionando um desempenho consistente e eficiente.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley 158-0134, inicie desconectando a bateria do veículo para evitar curtos-circuitos. Localize o sensor de temperatura do refrigerante, que geralmente está posicionado próximo ao termostato ou no bloco do motor. Remova o sensor antigo desconectando os fios e utilizando uma chave apropriada para soltá-lo. Instale o novo sensor, garantindo que os terminais estejam bem conectados e que o sensor esteja firmemente posicionado. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor, monitorando o painel para verificar se a temperatura do refrigerante está sendo lida corretamente.

### Características do Produto:

– Compatibilidade OE: Projetado para corresponder exatamente às especificações do equipamento original, garantindo um ajuste perfeito.
– Precisão na Mensagem: Fabricado com tolerâncias rigorosas, o sensor fornece dados precisos à ECU, essencial para o desempenho ideal do motor.
– Resistência à Corrosão: Os terminais e revestimentos são tratados para resistir à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Construção Robusta: Projetado para suportar as condições severas do ambiente do motor, garantindo operação confiável.
– Aplicação Específica: Cada sensor é desenvolvido para um modelo de veículo específico, assegurando que você tenha o produto certo para o seu carro.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley 158-0134 é compatível com meu veículo?
Resposta: O sensor é projetado para aplicações específicas, portanto, verifique a compatibilidade com o modelo do seu veículo antes da compra.

Pergunta: Como posso saber se o sensor de temperatura do refrigerante está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem leituras de temperatura inconsistentes no painel, superaquecimento do motor ou luz de verificação do motor acesa.

Pergunta: É difícil instalar o Sensor de Temperatura do Refrigerante?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas requer ferramentas básicas e um pouco de conhecimento mecânico. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e a instalação do sensor. Se o problema persistir, pode ser necessário consultar um mecânico profissional.

Pergunta: Qual é a garantia do Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley 158-0134?
Resposta: A Beck/Arnley oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes sobre a cobertura.

Informação adicional

Brand

‎Beck/Arnley

Item dimensions L x W x H

‎2 x 2 x 3 inches

Material

‎[MIXED]

Mounting Type

‎Flange Mount

Output Type

‎electrical signal

Specific Uses For Product

‎Engine temperature monitoring

UPC

‎049797208329

Global Trade Identification Number

‎00049797208329

Manufacturer

‎Beck/Arnley

Style

‎Modern

Model

‎Coolant Temperature Sensor

Item Weight

‎0.8 ounces

Product Dimensions

‎2 x 2 x 3 inches

Country of Origin

‎Brazil

Item model number

‎158-0134

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎1580134

Date First Available

November 12, 2005

107 avaliações para Sensor de Temperatura do Refrigerante Beck/Arnley – 158-0134

  1. David Romba

    Fits my 1993 Miata as advertised, and functions as it should.

  2. Kaben Hanson

    OEM one on my 91 Miata broke while doing some work behind the motor, this was the exact replacement. Fits and works like new

  3. High Tech Hen

    If your NA miata is revving strangely, replace this sensor. Original was all gunked up and not reading the coolant temperature correctly.

  4. Gift Card

    Perfect replacement for a 1984 bmw 633i. It’s the sensor for the computer.

  5. Martin Kurtz

    Item was installed on a 1991 Miata MX-5 1.6l and fit as advertised.

  6. James

    Did not fit 96 Nissan Pickup as specified.

  7. david zeegard

    22re hooked up

  8. pt00323i

    Fits and works for my 1992 Miata this is the one near the firewall that sends signal to Ecu, 2 pin.

  9. Charles

    This is the sensor that fits by the firewall near CAS and spark module.

    Abit hard to reach but an open wrench and patience is all it takes. Thread in by hand, then snug up with wrench and you are good when it does not drip coolant during engine operations. Took me 15 mins and that was alot of standing around deciding if I got it tight enough.

  10. Shannon Kolb

    Great replacement part, temp range is almost identical to OEM part.

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