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### Descrição do Produto
O regulador de pressão de injeção de combustível Beck/Arnley 158-1536 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em seu veículo. Este componente é projetado para corresponder à forma, ajuste e função do equipamento original (OE), garantindo uma instalação perfeita e um funcionamento eficiente. Fabricado com materiais e componentes de alta qualidade, o regulador assegura uma durabilidade excepcional, mesmo nas condições mais adversas do ambiente sob o capô.
A construção robusta do Beck/Arnley 158-1536 foi meticulosamente desenvolvida para suportar as exigências do ambiente sob o capô, onde temperaturas extremas e vibrações constantes são comuns. Este regulador é específico para aplicações de determinados veículos, o que significa que ele foi projetado para atender às necessidades exatas do seu motor, proporcionando um desempenho otimizado e uma resposta rápida na injeção de combustível.
Com o Beck/Arnley 158-1536, você pode esperar uma melhoria significativa na eficiência do combustível e na performance do motor. A precisão na regulação da pressão de combustível é crucial para o funcionamento ideal do sistema de injeção, e este regulador se destaca por sua confiabilidade e eficácia.
### Instruções de Uso:
Para instalar o regulador de pressão de injeção de combustível Beck/Arnley 158-1536, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Regulador Antigo: Localize o regulador de pressão de combustível antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando as mangueiras e os conectores elétricos.
3. Instale o Novo Regulador: Coloque o Beck/Arnley 158-1536 na posição correta, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos ao ligar o motor.
5. Teste o Veículo: Realize um teste de condução para garantir que o regulador está funcionando corretamente e que não há falhas no sistema de injeção.
### Características do Produto
– Compatibilidade OE: Projetado para corresponder exatamente às especificações do equipamento original, garantindo um ajuste perfeito.
– Materiais de Alta Qualidade: Fabricado com componentes que resistem ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Construção Robusta: Projetado para suportar as condições severas do ambiente sob o capô, incluindo altas temperaturas e vibrações.
– Aplicação Específica: Desenvolvido para atender a requisitos específicos de determinados modelos de veículos, assegurando um desempenho ideal.
– Eficiência de Combustível: Melhora a eficiência do combustível e a performance do motor, contribuindo para uma condução mais suave e econômica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O regulador Beck/Arnley 158-1536 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista em peças automotivas com base no modelo e ano do seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se meu regulador de pressão de combustível está com problemas?
Resposta: Sinais de problemas incluem falhas no motor, dificuldade em dar partida, consumo excessivo de combustível e vazamentos visíveis ao redor do regulador.
Pergunta: É necessário realizar alguma calibração após a instalação do regulador?
Resposta: Normalmente, não é necessária calibração, pois o regulador Beck/Arnley 158-1536 é projetado para funcionar com as especificações do sistema de injeção original.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O regulador Beck/Arnley 158-1536 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é recomendável verificar com o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o regulador eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica automotiva, a instalação pode ser feita em casa. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.
Joshua –
Appears to be OEM fitment and so far performance is well within specification. Feels and looks like good quality part.
Joshua –
Works as intended
Victor –
Works perfectly on my 03 wrx, stock FPR was leaking and resulted in low fuel pressure and high boost problems, glad I replaced it with this.
Paslay –
My O.E. regulator was producing 3-4psi below my Subies 30-34psi requirement. Put this one on and fuel goes right thru the regulator producing 20psi and then 0psi immediately. The O.E. replacement costed me twice as much after the fact. But the biggest difference between the two is the O.E. works.
Derek –
Works great on my impreza wrx the fuel hose fitting is a little long. I had to modify it slightly by cutting it with a tubing cutter and making it shorter other than that works as it should.
R. Rice –
Car would not start. This part fixed my problem.
RV –
Replaced a factory FPR that had gone bad at 222k. Be advised that the can is a bit longer than the original and may need a bit more coercing to get into place. It does fit though. Used the same fuel line but replaced the vacuum hose.
Just installed it and cured the p0172 code. Car runs better overall. Time will tell it’s longevity however.