Kit de Rolamento e Selo de Eixo Traseiro Esquerdo e Direito Compatível com Chevy Blazer, Silverado, Suburban 1500, GM, Hummer, Isuzu, Saab - Caminhonete Kit de Rolamento e Selo de Eixo Traseiro Esquerdo e Direito Compatível com Chevy Blazer, Silverado, Suburban 1500, GM, Hummer, Isuzu, Saab - Caminhonete *R$517.00 Em até 6x de R$86.17 sem jurosEm até 6x de R$86.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$517.00 sem juros2x de R$258.50 sem juros3x de R$172.33 sem juros4x de R$129.25 sem juros5x de R$103.40 sem juros6x de R$86.17 sem juros
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Rolamento de Eixo – Alta Performance e Durabilidade para Veículos

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Rolamento de eixo (AXLE BEARING) é um componente essencial para garantir o desempenho e a durabilidade de veículos. Seus principais recursos incluem alta resistência ao desgaste, capacidade de suportar cargas pesadas e redução de atrito, o que resulta em uma condução mais suave e eficiente. Além disso, sua instalação facilita a manutenção do veículo, prolongando a vida útil do sistema de suspensão e melhorando a segurança nas estradas. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas.

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Rolamento de Eixo - Alta Performance e Durabilidade para Veículos
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SKU: F4EA7299 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Rolamento de Eixo (AXLE BEARING)

O Rolamento de Eixo (AXLE BEARING) da National Drivetrain é um componente essencial para garantir a eficiência e a durabilidade do sistema de transmissão de veículos. Projetado com precisão, este rolamento é fundamental para suportar as cargas radiais e axiais, proporcionando uma rotação suave e reduzindo o atrito entre as partes móveis. A qualidade superior dos materiais utilizados na fabricação do AXLE BEARING assegura uma longa vida útil, mesmo em condições de uso severas.

Com uma engenharia avançada, o rolamento é otimizado para minimizar o desgaste e a fadiga, o que resulta em um desempenho superior em comparação com produtos similares no mercado. A instalação deste rolamento é simples, e sua compatibilidade com uma ampla gama de veículos torna-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos.

!! AVAILABILITY ALERT – SEE DESCRIPTION !!: Este produto está disponível em estoque limitado. Recomendamos a compra imediata para garantir a disponibilidade.

Instruções de Uso:
Para a instalação do Rolamento de Eixo, é fundamental seguir as diretrizes do fabricante do veículo. Comece removendo a roda e o eixo, garantindo que a área de trabalho esteja limpa. Utilize ferramentas adequadas para retirar o rolamento antigo, tomando cuidado para não danificar as partes adjacentes. Aplique uma camada fina de graxa no novo rolamento antes da instalação. Insira o AXLE BEARING no eixo, utilizando um soquete apropriado para garantir que ele esteja bem posicionado. Após a instalação, verifique se não há folgas e se o rolamento gira livremente.

Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com aço de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design Otimizado: Estrutura projetada para reduzir o atrito e aumentar a eficiência do sistema de transmissão.
– Compatibilidade Universal: Adequado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros de passeio, caminhões e SUVs.
– Facilidade de Instalação: Projetado para uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Desempenho Superior: Testado em condições extremas para garantir um funcionamento confiável e eficiente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Rolamento de Eixo?
Resposta: A vida útil do Rolamento de Eixo pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ele pode durar entre 100.000 a 150.000 km, se instalado corretamente e mantido adequadamente.

Pergunta: O Rolamento de Eixo é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O AXLE BEARING da National Drivetrain é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade específica com o modelo do seu carro.

Pergunta: Como posso saber se o meu Rolamento de Eixo precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos anormais durante a condução, vibrações excessivas e dificuldade na rotação das rodas. Se notar esses sintomas, é aconselhável inspecionar o rolamento.

Pergunta: É necessário lubrificar o Rolamento de Eixo após a instalação?
Resposta: Sim, é recomendável aplicar uma camada de graxa adequada ao rolamento durante a instalação para garantir um funcionamento suave e prolongar sua vida útil.

Pergunta: Posso instalar o Rolamento de Eixo por conta própria?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.

Informação adicional

Brand

‎National Drivetrain
Material

‎Alloy Steel
Bearing Number

‎3
Bearing Type

‎Roller Bearing
Compatible Lubricant

‎Grease
UPC

‎842234137318
Manufacturer

‎National Drivetrain
Item Weight

‎8 pounds
Manufacturer Part Number

‎842234137318
Date First Available

May 8, 2018

68 avaliações para Rolamento de Eixo – Alta Performance e Durabilidade para Veículos

  1. drew –

    What comes in the box is: Timken SET 10 bearing and Dana/Spicer seal. Can’t beat the price if you need to replace a rear axle seal & bearing on your Jeep’s rear Dana 44.

  2. JP5 –

    Name brand like the listing suggests. Great price too!

  3. JC –

    The bearing set I received was timken, no issues there. The seal leaked right away from around shaft of a new axle. Couldn’t find any markings on the seal. I replaced it with the National 9912 seal and have been leak free.

  4. Ryan Scherb –

    I received some nice Timken bearings and some retainers that worked fine. All checked out and I didn’t have leaks and then after getting home from work I check again and the passenger side is leaking. Upon pulling everything back apart I found no damage to the seal (from what I could see while it was still on the shaft) and decided to thoroughly clean my dust shield and axle tube, as well as double check the shaft to verify it didn’t have any faults or pitting where the seal rides. I made 100% sure everything was seating correctly and reassembled. After a short drive I noticed leakage yet again. My bad for trusting the cheap seals supplied, now I’m out the bearings and retainers as they have to be destroyed for full disassembly. GET NEW SEALS.

  5. GoldLeaderFPV –

    Needed new bearings, bearing retainers and seals for the Dana 44 axles that’s on my Jeep XJ and this kit was perfect.

  6. joel heintschel –

    Graeat quality product at a great price

  7. Glenn Garrison –

    got 4 sets of bearings instead of 2 sets of bearings and 2 sets of seals

  8. Donnie Williams –

    Worked great at sealing my Dana 44 axle. Easy to install if you have a press. I’m completely satisfied.

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