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### Descrição do Produto: AutoShack Front Complete Strut
O AutoShack Front Complete Strut é a solução ideal para proprietários de Toyota RAV4 de 2006 a 2012 com motor V6 de 3.5L, tanto para versões 4WD quanto FWD. Este kit completo inclui dois struts frontais e dois amortecedores traseiros, proporcionando um conjunto completo para a suspensão do seu veículo. Com a instalação facilitada, os struts vêm pré-montados, integrando amortecedores e molas helicoidais de alta qualidade, além de amortecedores traseiros que garantem uma substituição suave, segura e sem complicações.
A performance do seu Toyota RAV4 será significativamente aprimorada com o AutoShack Front Complete Strut. Este produto é projetado para restaurar a dirigibilidade, o conforto e a estabilidade do veículo, reduzindo vibrações e melhorando a resposta da suspensão. A construção durável, feita de materiais de alta resistência, assegura uma performance prolongada e confiável, mesmo nas condições mais desafiadoras.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o AutoShack Front Complete Strut, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, desconecte os struts antigos, tomando cuidado para não danificar outros componentes da suspensão. Instale os novos struts frontais, garantindo que estejam bem fixados e alinhados. Após a instalação, reinstale as rodas e abaixe o veículo. É recomendável realizar um alinhamento de direção após a instalação para garantir a melhor performance e segurança.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota RAV4 2006-2012 com motor V6 3.5L, tanto 4WD quanto FWD.
– Kit Completo: Inclui 2 struts frontais e 2 amortecedores traseiros, oferecendo uma solução completa para a suspensão.
– Instalação Sem Esforço: Struts pré-montados com amortecedores integrados e molas helicoidais, facilitando a instalação.
– Desempenho Aprimorado: Restaura a manobrabilidade e o conforto, reduzindo vibrações e melhorando a resposta da suspensão.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta resistência, garantindo durabilidade e desempenho a longo prazo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O AutoShack Front Complete Strut é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para Toyota RAV4 de 2006 a 2012 com motor V6 3.5L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: É necessário realizar um alinhamento após a instalação?
Resposta: Sim, é altamente recomendável realizar um alinhamento de direção após a instalação dos struts para garantir a melhor performance e segurança do veículo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o AutoShack Front Complete Strut?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte as informações do fabricante para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o AutoShack Front Complete Strut eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita em casa. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O que diferencia o AutoShack Front Complete Strut de outros produtos no mercado?
Resposta: O AutoShack Front Complete Strut se destaca pela sua construção durável, instalação facilitada e desempenho aprimorado, oferecendo um kit completo que garante uma experiência de condução superior.
robert bolduc –
Good product and Fast delivry
Glenn Cattani –
I love them because they are very easy to install on my rav 4 .
Glenn Cattani –
06OCT2021
I ordered the complete kit for a 2009 Rav4 V6: front struts (assembled) and rear shocks.
The price was awesome. Struts were $300 each locally. Saved me a lot.
Just installed the front passenger strut, and it fit perfectly.
Took it for a test drive, and no issues.
I’ll follow up when I install the front driver side.
Notes:
– no hardware included other than the jamb nuts at the top. So, don’t strip or damage the stock ones.
– the instructions are of no use. Do a quick you tube search for the installation vid, and follow it.
– you’ll need some metric sockets and wrenches, and a 1/2″ torque wrench.
– don’t forger the floor jack and jack stands, wheel chocks and the e-brake. No getting hurt here!
08OCT2021
Installed the driver side strut.
– no issues at all
– took an hour
– bolts were slightly rustier than passenger side, so used some liquid wrench.
– wire wheeled all hardware to remove rust. Made sense.
Next time around, I will order replacement rotors ans do them at the same time. Might as well.
Amazon Customer –
Fits, works as designed, but …. I now have about 8000km on the new struts, they have turned into something as stiff as 2X4’s. I feel every single bump as if I was riding in an empty 5 ton truck. I also installed the same product in my 07 matrix 9000K ago. on the matrix the rigth front strut is now so stiff it does not move at all, the front left moves a little- this causes the car to bounce sideways, and it’s like driving a wagon. It too was fine for about 5000k, after which it has become painful to drive. The Rav is not quite as bad, but it’s a heavier vehicle and overcomes the strut resistance. Only a matter of time till something breaks if I don’t replace them soon. I’m waiting till Monroe’s go on sale at Canadian Tire / Parts Source and swapping them out. I will not buy discount shocks / struts ever again.
j –
Unfortunately the one lower hole wasn’t drilled smooth and damaged my 22mm bolt. I had to clean up the hole to make it work. Time will tell but right now smooth ride.
Denis Lanteigne –
great value and installed easily