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### Descrição do Produto: AutoShack Front Complete Strut
O AutoShack Front Complete Strut é a solução ideal para proprietários de Nissan Altima 2007-2013, equipados com motores 2.5L e 3.5L V6 FWD. Este kit completo inclui dois struts frontais, projetados especificamente para os lados do motorista e do passageiro, garantindo uma instalação perfeita e um desempenho otimizado. Com a instalação facilitada, os struts vêm totalmente pré-montados, incorporando amortecedores e molas helicoidais, o que proporciona uma substituição suave, segura e sem complicações.
A performance do seu veículo será significativamente aprimorada com o AutoShack Front Complete Strut. Ele restaura a manobrabilidade, o conforto e a estabilidade do seu Nissan Altima, reduzindo vibrações indesejadas e melhorando a resposta da suspensão. A construção robusta, feita de materiais de alta resistência, assegura durabilidade e desempenho a longo prazo, tornando este produto uma escolha confiável para quem busca qualidade e eficiência.
### Instruções de Uso:
Para instalar o AutoShack Front Complete Strut, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, desconecte os componentes da suspensão existentes, como os suportes e as buchas. Com o auxílio de ferramentas adequadas, remova os struts antigos e substitua-os pelos novos struts AutoShack, garantindo que todos os pontos de fixação estejam bem ajustados. Após a instalação, reinstale as rodas e baixe o veículo. É recomendável realizar um alinhamento de direção após a instalação para garantir a melhor performance e segurança.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Nissan Altima 2007-2013 com motores 2.5L e 3.5L V6 FWD.
– Kit Completo: Inclui 2 struts frontais para os lados do motorista e do passageiro.
– Instalação Sem Esforço: Struts totalmente pré-montados com amortecedores e molas helicoidais integrados.
– Desempenho Aprimorado: Restaura a manobrabilidade e o conforto, reduzindo vibrações e melhorando a resposta da suspensão.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta resistência para garantir durabilidade e desempenho a longo prazo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O AutoShack Front Complete Strut é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este produto é especificamente projetado para Nissan Altima 2007-2013 com motores 2.5L e 3.5L V6 FWD. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: É necessário realizar um alinhamento após a instalação dos struts?
Resposta: Sim, é altamente recomendável realizar um alinhamento de direção após a instalação para garantir a melhor performance e segurança do veículo.
Pergunta: Os struts vêm com garantia?
Resposta: Sim, o AutoShack Front Complete Strut geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique os detalhes específicos no momento da compra.
Pergunta: Posso instalar os struts eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: Embora a instalação seja facilitada, é recomendável que um mecânico experiente realize a instalação para garantir que todos os componentes estejam corretamente ajustados e seguros.
Pergunta: Qual é a expectativa de vida útil dos struts AutoShack?
Resposta: A vida útil dos struts pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas, em geral, eles são projetados para oferecer desempenho duradouro e confiável.
Tammy E Lambert –
Bought these to replace my very badly worn struts on my 2011 nissan altima 2.5S. Very satisfied, no problems, priced right, shipped fast. Recommend this product
Steve Freeman –
These were identical to my old one and corrected my suspension problems. You do not need a spring compressor and these are not complicated to get in and out. The little speed sensor cable can be removed from the strut by hand and the brake flex line just requires the clip on the top to be slid out of the way with a screwdriver and some careful prying and tapping then it pops out of its bracket easily. The two Nuts and Bolts that hold it in at the bottom are 13/16″ or whatever is the metric equivalent maybe 20 mm. The bolts on the top of the strut are 10 mm if it’s OEM or 13 mm if it’s aftermarket. Save your old bottom bolts but the new struts will have new bolts for the top in it. Depending on how new you are I should probably add that you have to Jack the car up and support it safely on jack stands remove the wheels and just let the suspension hang freely you will not have any tension on the hardware when you go to take it out because this is a complete strut you will not need a spring compressor or any complications like that.
MartinSattaur –
Fits perfectly and works great i recommend this product
Ray R. –
Couldn’t find a negative thing to say everything is good thanks for listening affordable items.
Ray –
Exact fit. Fixed mt washboard on dirt road problem