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Descrição do Produto: Kit de Substituição de Freios Dianteiros AutoShack para Subaru
O Kit de Substituição de Freios Dianteiros AutoShack é a escolha ideal para proprietários de Subaru que buscam um upgrade significativo em seu sistema de frenagem. Projetado especificamente para modelos como Scion FR-S, Toyota 86, GR86, Subaru Outback, Impreza, Legacy, BRZ, XV Crosstrek (2011-2018) e Forester, este kit garante uma compatibilidade perfeita e um desempenho confiável.
Este kit completo de freios inclui discos dianteiros perfurados e pastilhas de cerâmica, proporcionando uma atualização abrangente do sistema de frenagem. A combinação de componentes foi cuidadosamente selecionada para assegurar um encaixe perfeito e uma frenagem equilibrada, essencial para a segurança e eficiência do veículo.
Fabricado com ferro fundido de alta qualidade, o AutoShack oferece durabilidade e longa vida útil, garantindo um desempenho confiável em todas as condições de condução. As pastilhas de cerâmica não apenas proporcionam uma frenagem mais silenciosa, mas também reduzem a acumulação de poeira, resultando em um desempenho suave e estável, tanto para o uso diário quanto para necessidades de alta performance.
O design perfurado e canalizado dos discos, combinado com as pastilhas de cerâmica, assegura um poder de parada consistente, minimiza o desvanecimento dos freios e melhora a dissipação de calor, otimizando a eficiência da frenagem. Este kit é a solução perfeita para quem busca não apenas segurança, mas também uma experiência de condução superior.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Substituição de Freios Dianteiros AutoShack, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, retire os discos de freio antigos e as pastilhas. Instale os novos discos perfurados e as pastilhas de cerâmica, garantindo que todos os componentes estejam bem fixados. Após a instalação, é fundamental bombear o pedal do freio algumas vezes para assentar as pastilhas corretamente antes de dirigir. Verifique sempre o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Subaru Outback, Impreza, Legacy, BRZ, XV Crosstrek (2011-2018) e Forester.
– Material: Discos de freio em ferro fundido de alta qualidade.
– Design: Discos perfurados e canalizados para melhor dissipação de calor.
– Pastilhas: Pastilhas de cerâmica que oferecem menor ruído e menos poeira.
– Desempenho: Aumento da eficiência de frenagem e redução do desvanecimento dos freios.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu Subaru?
Resposta: O Kit de Substituição de Freios Dianteiros AutoShack é projetado para modelos Subaru Outback, Impreza, Legacy, BRZ, XV Crosstrek (2011-2018) e Forester, garantindo uma compatibilidade perfeita.
Pergunta: Quais são os benefícios das pastilhas de cerâmica?
Resposta: As pastilhas de cerâmica oferecem uma frenagem mais silenciosa, reduzem a acumulação de poeira e proporcionam um desempenho suave e estável, ideal para uso diário e alta performance.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente, assegurando que todos os componentes estejam bem fixados e realizando um teste de frenagem em baixa velocidade após a instalação.
Pergunta: O que diferencia este kit de outros no mercado?
Resposta: O AutoShack se destaca pelo seu design perfurado e canalizado, que melhora a dissipação de calor e reduz o desvanecimento dos freios, além de utilizar materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e desempenho.
Pergunta: Posso usar este kit para condução em pista?
Resposta: Sim, o design e os materiais deste kit são adequados para atender às exigências de condução em pista, proporcionando um desempenho de frenagem superior em condições exigentes.
Stanley Jr Lund –
Ran these on my ’06 ranger 4×4 for 2 1/2 years & they still look & feel like new!
Aman Channa –
Livraison rapide, très satisfait de la qualité du produit
Tiffany Kishbaugh –
Not sure why they are a different direction the the ones that are on my other car. Other then that, was fast delivery. Usually with brake pad you usually get new hardware for the caliper bracket. I’ll never buy these again. Should of just bought the power stop rotors and pads.
Amazon Customer –
Perfect fit and quick install
RC –
Excellent – good quality
Aman Channa –
Good product bought the same for my F150 and now for my 2011 wrx. It would be awesome if they included the hardware with the pads. Other than that over all satisfied. Have to break them in and will update on the performance. Definitely recommend.
Eloy Esquibel –
I would see these while scrolling for car part replacements and I have to say it’s a great purchase. Durability we will have to see if these can go 91,000 miles like the oem. 2nd time changing my rotors and pads. I could of gotten them resurfaced but why not replacements very easy to do and a couple hours to replace all 4 rotors and pads and testing.
John S –
Product came four days early. Good condition. Very satisfied.
Amazon Customer –
My first time trying cross drilled rotors. They create a bit more brake dust, but they also seem to help my car stop faster than before
NetSysEng –
When you live in the Rust Belt you are forever replacing rotors when it’s time for new brake pads. Not only was this rotor & pad kit a great bargain but the rotors being slotted and drilled is an added benefit.
The install went well and the rotors were true and operate quietly. The pads are wearing appropriately as we pass 5k on the rotors and pads.
Will have to assess the rotors after their first winter of ice and road salt but so far so good. Why pay up to twice the price at the auto parts store when you get quick delivery via Prime as well as what seem to be very good ceramic pads and drilled and slotted rotors.
Hopefully will remember to update this review once these get 10k+ miles on them.