### Descrição do Produto
O Alavanca de Câmbio Automático com Botão Tow Haul é a solução ideal para quem busca substituir a alavanca de câmbio desgastada em veículos como o Chevy Silverado, Avalanche, Suburban, Tahoe, GMC Sierra, e Yukon Denali. Este componente é projetado para oferecer uma experiência de condução suave e segura, garantindo que a troca de marchas ocorra sem problemas.
#### Características do Produto
– Números de Peça Substituíveis: Substitui os números de peça 15038407, 15047818, 15731378, 26075107, 26097218. Verifique cuidadosamente o número da peça antes de realizar o pedido.
– Veículos Compatíveis: Compatível com Cadillac Escalade 2002, Chevy Avalanche 2002-2006, Chevy Silverado 1999-2007, Chevy Suburban Tahoe 2000-2006, GMC Denali 2001-2003, GMC Sierra 1999-2007 e Yukon 2000-2006.
– Substituição Perfeita: A nova alavanca de câmbio substitui perfeitamente a alavanca antiga, permitindo que a troca de marchas retorne ao normal, evitando que fique presa e garantindo a segurança na condução. A base de alta qualidade se encaixa perfeitamente no veículo, tornando-o mais bonito e à prova de poeira.
– Material Durável: Fabricada em plástico e metal de alta qualidade, a alavanca é resistente ao desgaste durante o uso, aumentando sua confiabilidade e vida útil.
– Fácil Instalação: Não é necessário desmontar mais peças; a instalação é direta, sem ajustes, sendo compatível com todos os modelos que possuem o botão de reboque na alavanca.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar a alavanca de câmbio automático com botão Tow Haul, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e desligado. Remova a alavanca antiga, se necessário, seguindo as instruções do manual do proprietário. Instale a nova alavanca no lugar, garantindo que esteja bem fixada.
2. Uso do Botão Tow Haul: Para ativar a função de reboque, pressione o botão Tow Haul localizado na alavanca. Isso ajustará a transmissão para otimizar o desempenho ao rebocar cargas pesadas.
3. Verificação: Após a instalação, ligue o veículo e teste a alavanca de câmbio em todas as marchas para garantir que a troca esteja suave e sem obstruções.
### Características do Produto
– Material: Plástico de alta resistência e metal.
– Compatibilidade: Projetada para uma ampla gama de modelos da Chevrolet e GMC.
– Instalação: Plug-and-play, sem necessidade de ferramentas adicionais.
– Design: Esteticamente agradável e funcional, com proteção contra poeira.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta alavanca é compatível com meu modelo específico?
Resposta: Verifique a lista de veículos compatíveis acima. A alavanca é projetada para modelos específicos da Chevrolet e GMC entre os anos indicados.
Pergunta: É difícil instalar a nova alavanca?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer desmontagem de outras partes. Você pode instalá-la diretamente.
Pergunta: O que fazer se a alavanca não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se a alavanca está bem fixada e se você seguiu corretamente as instruções de instalação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: A alavanca vem com garantia?
Resposta: Sim, a alavanca de câmbio automático geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar a função Tow Haul em qualquer situação?
Resposta: A função Tow Haul é ideal para rebocar cargas pesadas e deve ser utilizada em situações que exigem maior controle da transmissão. Evite usá-la em condições normais de condução.
robert watson –
Just as ordered
JP –
Over bend
william chagdes –
Excellent quality (you can’t tell it from the original OEM). FIT PERFECTLY and works great!
Octavia Crews –
Exactly as pictured. No issues.
Rindfleisch racing –
Fits just like the original. Angle is a little off but doesn’t make it much different to use than the factory shifter
Eugen Voica –
A bit off, angle compared to the original, and the rubber seal undersize, but it does the job. It was for my 1999 Silverado. I installed myself, no big deal, after watching a vid on u-tube. Less than an hour….and saved $200 from my mechanic quote. So, not perfect but works fine now.
Eric R. –
Matched perfectly with OEM. The rubber that goes around the base of the shifter is a little wonky. But it is way better than buying the more expensive part. I highly recommend this part.