Descrição do Produto: ARP 2032802 Stud Kit
O ARP 2032802 Stud Kit é uma solução de alta performance para quem busca a máxima confiabilidade e resistência em aplicações automotivas. Este kit é projetado especificamente para garantir a fixação ideal do volante, proporcionando uma conexão robusta e segura entre o motor e o volante. Com um design meticulosamente elaborado, o ARP 2032802 se destaca pela sua durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões, características essenciais para veículos de alta performance.
Flywheel Bolt Kit: O kit inclui parafusos de volante que são fabricados com materiais de alta qualidade, garantindo uma instalação sem falhas e uma performance superior. Cada parafuso é tratado termicamente para aumentar sua resistência e longevidade, tornando-o ideal para aplicações que exigem alta performance e confiabilidade.
Dimensões da Embalagem: O ARP 2032802 Stud Kit possui dimensões de 24.4 cm de altura, 1.5 cm de comprimento e 14.7 cm de largura, facilitando o armazenamento e o transporte.
Peso da Embalagem: Com um peso de apenas 0.295 kg, este kit é leve e fácil de manusear, sem comprometer a robustez dos componentes.
País de Origem: Fabricado nos Estados Unidos, o ARP 2032802 é sinônimo de qualidade e inovação, refletindo os altos padrões da indústria automotiva americana.
Instruções de Uso:
Para utilizar o ARP 2032802 Stud Kit, comece garantindo que todas as superfícies de contato estejam limpas e livres de detritos. Aplique um lubrificante apropriado nos parafusos antes da instalação para facilitar o torque. Utilize uma chave de torque calibrada para apertar os parafusos de acordo com as especificações do fabricante do motor, garantindo que cada parafuso seja apertado em um padrão cruzado para distribuir uniformemente a pressão. Após a instalação, verifique periodicamente o torque dos parafusos para assegurar a integridade da fixação.
Características do Produto:
– Material de Alta Resistência: Fabricado em aço de alta qualidade, tratado termicamente para maior durabilidade.
– Design Otimizado: Cada parafuso é projetado para suportar altas tensões e temperaturas, ideal para motores de alta performance.
– Facilidade de Instalação: O kit vem com todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de motores, garantindo versatilidade.
– Controle de Qualidade: Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para garantir a máxima confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ARP 2032802 Stud Kit é compatível com todos os tipos de motores?
Resposta: O kit é projetado para ser compatível com uma ampla gama de motores, mas é sempre recomendável verificar as especificações do fabricante do motor para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar o ARP 2032802 em comparação com parafusos de volante comuns?
Resposta: O ARP 2032802 oferece maior resistência e durabilidade, sendo tratado termicamente para suportar altas tensões e temperaturas, o que não é garantido em parafusos comuns.
Pergunta: É necessário usar um lubrificante durante a instalação?
Resposta: Sim, a aplicação de um lubrificante apropriado nos parafusos é recomendada para facilitar o torque e garantir uma instalação segura.
Pergunta: Com que frequência devo verificar o torque dos parafusos após a instalação?
Resposta: É aconselhável verificar o torque dos parafusos após os primeiros 500 km de uso e, em seguida, periodicamente, especialmente se o veículo for utilizado em condições severas.
Pergunta: O que fazer se um parafuso quebrar durante a instalação?
Resposta: Se um parafuso quebrar, é importante remover a parte restante com cuidado e substituir por um novo parafuso do kit. Certifique-se de seguir as instruções de instalação corretamente para evitar problemas futuros.
E. Pedrosa –
This is supposed to be the right part number for the MR2 Spyder (2000-2005), but people have had issues with these bolts being too long, myself included. The bolt is too long, and it bottoms out in the crank before the bolt face touches the flywheel. The instruction sheets say (in bold font!) NOT to use washers with this bolt, so that is not an option.
I am confident in the quality of these bolts, so I will be ordering ARP Part # 209-2801 instead (shorter length, but still M10x1.25).
Quick note – I have seen three torque specs for this bolt depending on the paper that comes with the bolts:
70 ft lbs with Loctite 242 (blue)
58 ft lbs with ARP Moly Assembly Lube
85 ft lbs with 30wt motor oil
Brandon Most –
ARP products are always top notch!
Ester D. –
Excelente
Cliente Kindle –
Great update for my toyota 3uz!
E. Pedrosa –
I bought these bolts for the flywheel of a 5MGE engine using a W58 Transmission for a 1985 Toyota Celica Supra. This application is not listed. I posted a picture of the original flywheel bolt with these Arp replacements for comparision purposes.
Richard Iderosa –
Parts as described