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### Descrição do Produto: Silencioso AP Exhaust VX2583
O Silencioso AP Exhaust VX2583 é uma solução de alta performance para quem busca otimizar o sistema de escape de seu veículo. Fabricado na China, este silencioso combina tecnologia avançada com materiais de qualidade, garantindo durabilidade e eficiência. Com dimensões de 12.446 cm de altura, 60.96 cm de comprimento e 27.432 cm de largura, o VX2583 é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de automóveis, proporcionando um desempenho superior e um som agradável.
Este silencioso é ideal para quem deseja melhorar a eficiência do motor, reduzindo a contrapressão e aumentando a potência. O design inovador do AP Exhaust VX2583 não só melhora o fluxo de gases, mas também minimiza o ruído, oferecendo uma experiência de condução mais suave e silenciosa. A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, tornando-o uma escolha prática para entusiastas de automóveis e mecânicos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Silencioso AP Exhaust VX2583, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo em um local seguro e estável. Utilize um macaco e suportes adequados.
2. Remoção do Silencioso Antigo: Desconecte o silencioso antigo, soltando as braçadeiras e os suportes. Certifique-se de que o sistema de escape esteja frio antes de manusear.
3. Instalação do VX2583: Posicione o silencioso AP Exhaust VX2583 no lugar do antigo. Alinhe as extremidades com os tubos de escape e fixe com as braçadeiras fornecidas.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o silencioso está firmemente preso.
5. Teste: Ligue o motor e escute o som do novo silencioso. Ajuste conforme necessário.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Construído com aço resistente à corrosão, garantindo longa vida útil.
– Design Aerodinâmico: Melhora o fluxo de ar, aumentando a eficiência do motor.
– Redução de Ruído: Tecnologia de absorção de som que proporciona um desempenho silencioso.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, facilitando a instalação.
– Dimensões Otimizadas: Com 12.446 cm de altura, 60.96 cm de comprimento e 27.432 cm de largura, é ideal para diversos modelos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O AP Exhaust VX2583 é compatível com meu veículo?
Resposta: O silencioso AP Exhaust VX2583 é projetado para se adaptar a uma ampla gama de modelos de automóveis. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do silencioso é difícil?
Resposta: A instalação do AP Exhaust VX2583 é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O silencioso realmente reduz o ruído do escape?
Resposta: Sim, o AP Exhaust VX2583 utiliza tecnologia de absorção de som que minimiza o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa.
Pergunta: Qual é a durabilidade do AP Exhaust VX2583?
Resposta: Fabricado com materiais de alta qualidade, o AP Exhaust VX2583 é projetado para oferecer longa durabilidade e resistência à corrosão.
Pergunta: Posso usar o silencioso em um carro modificado?
Resposta: Sim, o AP Exhaust VX2583 é uma excelente opção para veículos modificados, pois melhora o desempenho do motor e se adapta a diferentes configurações de escape.
EastTexasRider –
This muffler is built better than it’s price might suggest. I examined it very carefully before installing, and all the welds were correctly made and the interior baffles are well connected to the externally welded muffler case.
It appears this is made by a subsidiary of Magnaflow or AP Exhaust. It’s also listed as a Rumble R22583 Performance Muffler. And to remove any doubt, it’s a ‘DUAL INLET, SINGLE OUTLET’ design, despite what a couple of commenters suggest. I bet they didn’t look inside very carefully, as the bent metal baffles that direct the sound are bent for the sound / hot gas path to go FROM the Dual Inlet side, towards the Single Outlet.
Can this be used in reverse ? Perhaps, but the design is Dual In, Single out.
It turns out a lot of SUV’s use the 2 Inlet, 1 Outlet layout. Our 2002 Mercedes ML500 – with the 5.0 litre Benz V-8 does and that is what I got this muffler for, to upgrade the factory MB muffler on our overly quiet ML500.
Our factory muffler was huge, twice the size & 4 times the weight of this much lighter – and quite a bit louder “Rumble Performance” 2 chamber muffler.
But that’s what I was after, getting a V-8 rumble at both idle and while driving around, that was audible in the vehicle, but with no irritating drone inside at highway speeds.
After a bit of trial & error I achieved that and am delighted at the exotic Euro / Muscle car sound that makes driving a bit more fun & interesting.
As a warning, I at first deleted our factory resonator (while keeping the MB factory muffler), which gave a nicer but really subtle growl. Then, upon deleting the large MB factory muffler, and installing this Rumble Muffler (aka VX2583), the interior highway drone was just too much !
Back to the exhaust shop to have them Re-install the factory resonator back to it’s original spot, just behind this new muffler.
Now, a week & 300 miles later, I’m very happy with the result: A throaty growl that is audible under most driving conditions, slightly audible but controlled under cruise, and no highway drone. It sounds very much like a Dodge Challenger Hemi / 5 Litre Mustang or Audi R8 Sportscar, which was my goal. (Yet well short of anything near obnoxiously loud.)
Also a nice side benefit: 1.5 mpg increase, which combined with a similar 1.5 mpg increase from the prior deletion of my clogged secondary Catalytic converters, means we now get about 19 mpg highway vs 16 mpg before these exhaust mods.
My total cost was minimal: $100 to delete Cats / straightpipe it. $ 50 to install muffler & $50 more to Re-install the factory resonator, plus the super reasonable $23 fo this muffler.
In 6 months of driving, we may save that back in fuel costs alone….thanks for reading…….East Texas Rider (David)