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Capa de Distribuição Frontal de Alumínio com Jogo de Junta e Parafusos Compatível com Gen 4 Turbo Oil Drain Return – GM LS Series -10AN 551595

*$1,177.00

Capa de Distribuição Frontal em Alumínio para GM LS Gen IV, compatível com drenagem de óleo turbo Gen 4. Inclui junta do virabrequim e conjunto de parafusos. Principais características: leveza e durabilidade do alumínio, design otimizado para melhor vedação e desempenho, e compatibilidade com sistemas de drenagem de óleo -10AN. Benefícios: instalação facilitada, redução de peso no motor e aumento da eficiência do sistema de lubrificação. Ideal para entusiastas de performance e modificações em motores LS.

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Capa de Distribuição Frontal de Alumínio com Jogo de Junta e Parafusos Compatível com Gen 4 Turbo Oil Drain Return - GM LS Series -10AN 551595
Capa de Distribuição Frontal de Alumínio com Jogo de Junta e Parafusos Compatível com Gen 4 Turbo Oil Drain Return - GM LS Series -10AN 551595
*$1,177.00
SKU: C4D85554 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

A Capa de Distribuição Frontal de Alumínio com Junta de Virabrequim e Conjunto de Parafusos (Número da Peça: 551595) é a escolha perfeita para entusiastas e profissionais que buscam maximizar o desempenho de motores da série GM LS Gen IV, especialmente em configurações turbo. Este componente é projetado para ser compatível com o Retorno de Drenagem de Óleo Turbo Gen 4, assegurando uma instalação precisa e uma operação eficiente.

#### O que está incluído no pacote:
– 1 x Capa de Distribuição
– 1 x Junta
– 8 x Parafusos de Montagem

#### Qualidade Superior
Construída em alumínio de alta resistência, esta capa de distribuição é projetada para suportar as exigências de altas pressões e temperaturas, além de resistir a fluidos agressivos comuns em ambientes automotivos. A robustez da sua construção, aliada a soldagens internas nos encaixes de drenagem, proporciona uma durabilidade excepcional e confiabilidade, minimizando o risco de falhas e quebras.

#### Compatibilidade
Este produto é especificamente compatível com o virabrequim de caminhões e do Camaro LS3, garantindo que você tenha a peça exata para o seu projeto. A instalação é simplificada, permitindo que você se concentre no que realmente importa: o desempenho do seu motor.

### Instruções de Uso:
Para instalar a Capa de Distribuição Frontal de Alumínio, inicie removendo a capa antiga e limpando a superfície de montagem. Aplique uma camada fina de vedante na nova junta e posicione-a corretamente. Em seguida, alinhe a nova capa de distribuição e fixe-a utilizando os parafusos de montagem fornecidos. É crucial apertar os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme. Após a instalação, verifique se não há vazamentos antes de operar o motor.

### Características do Produto
– Material: Alumínio de alta resistência, ideal para suportar altas temperaturas e pressões.
– Compatibilidade: Projetado para motores Gen IV GM LS e Retorno de Drenagem de Óleo Turbo Gen 4.
– Durabilidade: Resistência a ambientes agressivos, com soldagens internas que garantem maior segurança.
– Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Soldagem Interna: Encaixes de drenagem soldados para maior segurança e confiabilidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este produto é compatível com motores de outras marcas?
Resposta: Não, a Capa de Distribuição Frontal de Alumínio 551595 é especificamente projetada para motores da série GM LS Gen IV e não é compatível com outras marcas.

Pergunta: Posso usar esta capa em um motor que não possui turbo?
Resposta: Embora a capa seja compatível com motores sem turbo, ela é otimizada para uso em aplicações de turbo, garantindo melhor desempenho e vedação.

Pergunta: A instalação requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, como chaves de boca e torquímetro.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos de alta qualidade como este têm uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.

Pergunta: A junta incluída é reutilizável?
Resposta: Não, a junta deve ser substituída sempre que a capa de distribuição for removida para garantir uma vedação adequada.

Informação adicional

Manufacturer

‎WULAZMU

Brand

‎WULAZMU

Model

‎LS Front Timing Cover

Item Weight

‎3.19 pounds

Package Dimensions

‎12.99 x 11.02 x 2.36 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎MT043004

Exterior

‎‎Metallic Finish

Manufacturer Part Number

‎MT043004

Date First Available

December 21, 2023

20 avaliações para Capa de Distribuição Frontal de Alumínio com Jogo de Junta e Parafusos Compatível com Gen 4 Turbo Oil Drain Return – GM LS Series -10AN 551595

  1. Nicholas Duprey sr.

    What I needed

  2. Geary

    Oil leaks

  3. Geary

    81 camaro with 5.3. Used the plates to mount the engine to the clamshell, used the ict knockoff( same thing) to lower the alternator, and raise the powersteering pump. The drivers fitting lands on the power steering pump sleeve. Well, the cap I used hits(evil energy) I didn’t have a problem threading fittings on either side installed the block off cap before installing the cover, and they came protected with rubber caps. It is a custom fit application. And if anything ends up leaking, I’ll just pull it back off, and re work what’s there. A couple degrees up would have worked pretty well for me on the drivers side. Didn’t feel 3 stars was fair, 5 stars would have been perfect, but they also taped the package of bolts to the inside of the cover, I’d rather fight the glue residue on the outside than the inside. I haven’t bolted the balancer back on, but the seal looks like a typical cheap seal, it’ll work, no telling for how long, but it’s a weekend car and not a daily.

  4. Amazon Customer

    BEWARE! Does not have reliefs for F body water pump. Notice how oem front covers have little dimples in them. Shown in photo. These are for the bolts on the back of the f body pump. This cover doesn’t have them, so it won’t fit without spacers. Wish I knew before I installed.

  5. Amazon Customer

    Missing the bolts and the gasket!

  6. Worked and fit excellent for my build .

    Used this product for my 6.0 lq9 motor

  7. Worked and fit excellent for my build .

    The evil brand caps fit perfectly. I will use arp bolts for my install , bolts provided with cover seem to be alittle long

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