Descrição do Produto: Altivox Automatic Transmission Fluid Oil Filling Filler Adapter 5PCS ATF Filler Adapters e Dispenser Metálico com Válvula de Fechamento
A manutenção do fluido de transmissão é crucial para o desempenho ideal das transmissões automáticas. O fluido de transmissão não apenas proporciona lubrificação, mas também previne o desgaste das embreagens. Para aqueles que optam por realizar a troca de óleo da transmissão por conta própria, o kit de enchimento manual de fluido de transmissão da Altivox é indispensável, oferecendo uma economia significativa de custos.
Os adaptadores foram projetados especificamente como substituições para transmissões VW e Audi 09G, 01J, 722.9, CVT, DSG, e ATF para Benz 722.9. Os números de peça de referência incluem VAS6262-1, VAS6262-2, VAG1924/1, VAS5162-1 e 722.9, garantindo compatibilidade precisa e confiável.
O dispenser metálico, equipado com uma válvula de fechamento, conecta-se facilmente ao dispositivo de enchimento e à mangueira de distribuição de fluido com diâmetro externo de 1,0 mm. Seu design permite um ajuste fácil e a troca do fluxo de líquido, assegurando uma operação amigável e eficiente.
Construído em aço resistente, o adaptador de enchimento premium inclui uma válvula de esfera feita de cobre de alta qualidade, proporcionando durabilidade e confiabilidade incomparáveis. A substituição direta garante um encaixe perfeito e uma instalação descomplicada, atendendo ou superando os padrões OEM. Cada unidade passa por rigorosos testes antes do envio, assegurando a qualidade do produto.
O pacote inclui 1 dispenser metálico e 5 adaptadores de enchimento de fluido de transmissão (1 tubo de gancho, 1 adaptador de transmissão 09G, 1 adaptador CVT 01J, 1 adaptador 722.9 e 1 adaptador de transmissão DSG). Aproveite a tranquilidade com uma garantia de 12 meses e sinta-se à vontade para entrar em contato caso tenha dúvidas ou preocupações.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o kit de enchimento de fluido de transmissão Altivox, comece desconectando a mangueira de drenagem do sistema de transmissão. Em seguida, selecione o adaptador apropriado para sua transmissão e conecte-o ao dispenser metálico. Certifique-se de que a válvula de fechamento esteja na posição fechada antes de adicionar o fluido. Após o enchimento, ajuste a válvula para permitir o fluxo do fluido e monitore o nível até que atinja a marca recomendada. Finalize desconectando o adaptador e reinstalando a mangueira de drenagem.
Características do Produto:
– Material: Aço resistente com válvula de esfera em cobre.
– Compatibilidade: Adaptadores para VW, Audi e Benz, incluindo 09G, 01J, 722.9, CVT, DSG.
– Válvula de Fechamento: Permite controle preciso do fluxo de fluido.
– Facilidade de Uso: Design intuitivo para instalação rápida e eficiente.
– Garantia: 12 meses de cobertura contra defeitos de fabricação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de transmissão?
Resposta: Sim, o kit é projetado para transmissões VW, Audi e Benz, incluindo modelos 09G, 01J, 722.9, CVT e DSG.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 1 dispenser metálico e 5 adaptadores de enchimento de fluido de transmissão.
Pergunta: Como posso garantir que estou usando o adaptador correto?
Resposta: Verifique os números de peça de referência e a compatibilidade listada na descrição do produto para garantir que você está usando o adaptador correto para sua transmissão.
Pergunta: O que devo fazer se o fluido não fluir corretamente?
Resposta: Verifique se a válvula de fechamento está aberta e se não há obstruções na mangueira de distribuição. Ajuste o fluxo conforme necessário.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
Don Mattingly –
Just go to any big-box store and get a pump-sprayer for ten bucks. Then make sure the hose that it comes with fits the quick-connect end of this. If not, get a piece of tubing that will fit between the tank and the quick connect at your local hardware store. I suggest finding tubing that doesn’t get stiff when its cold out. The fittings that click onto this are great. You won’t have to worry about making a huge mess!
Vlad –
Excellent set but mine came with a barb connector rather than the compression style as indicated so dropping a star. I tested the quality of the fitting and of assembly by pressurizing to 15psi from both sides with the ball valve closed and it held pressure for a minute before I released it. Take this, a garden sprayer and an inline filter and you have yourself an inexpensive fluid pump for transmission and differential fluid change services.