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### Descrição do Produto
O Allstar Performance ALL76250 Lever Type Brake Light Switch é um componente essencial para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de iluminação de freio. Este interruptor é amplamente utilizado em montagens de pedais de freio sob o piso, onde a interação direta com o braço do pedal é necessária. Sua construção robusta e design funcional garantem que o interruptor atue de forma precisa, proporcionando segurança e visibilidade ao veículo.
O interruptor é equipado com um mecanismo de mola que permite retornar à posição aberta após a ativação, assegurando que as luzes de freio sejam acionadas apenas quando necessário. Com dois orifícios de montagem roscados #10-32, espaçados a 5/8″, a instalação é simplificada, permitindo uma adaptação fácil em diversas configurações de veículos. O design do ALL76250 também facilita a conexão de dois fios: um para a fonte de alimentação positiva e o outro para acionar as luzes de freio ou um relé de luz de freio, tornando-o uma escolha prática e eficiente para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Allstar Performance ALL76250 Lever Type Brake Light Switch, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Localize a montagem do pedal de freio sob o piso do veículo. Utilize os orifícios de montagem roscados para fixar o interruptor na posição desejada, garantindo que ele possa entrar em contato com o braço do pedal de freio.
2. Conexão dos Fios: Conecte um fio à fonte de alimentação positiva do sistema elétrico do veículo. O segundo fio deve ser conectado ao circuito das luzes de freio ou a um relé de luz de freio, conforme necessário.
3. Teste: Após a instalação, teste o funcionamento do interruptor acionando o pedal de freio. As luzes de freio devem acender imediatamente ao pressionar o pedal.
### Características do Produto
– Tipo de Interruptor: Mola de retorno, garantindo que o interruptor volte à posição aberta após a ativação.
– Montagem: Possui dois orifícios de montagem roscados #10-32, espaçados a 5/8″, para uma instalação segura e estável.
– Conexão: Design simplificado para conexão de dois fios, facilitando a instalação e manutenção.
– Compatibilidade: Específico para veículos, garantindo um ajuste perfeito e funcionalidade ideal.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, projetado para resistir ao desgaste e ao uso contínuo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Allstar Performance ALL76250 é um interruptor específico para veículos, projetado para se adaptar a montagens de pedais de freio sob o piso. É importante verificar a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Como posso garantir que o interruptor funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, teste o interruptor pressionando o pedal de freio. As luzes de freio devem acender imediatamente. Se não acenderem, verifique as conexões dos fios e a montagem do interruptor.
Pergunta: O que devo fazer se o interruptor não retornar à posição aberta?
Resposta: Se o interruptor não retornar à posição aberta, verifique se há obstruções no braço do pedal de freio ou se o interruptor está instalado corretamente. Ajustes na posição de montagem podem ser necessários.
Pergunta: Posso usar este interruptor com um relé de luz de freio?
Resposta: Sim, o Allstar Performance ALL76250 pode ser conectado a um relé de luz de freio, facilitando a instalação e melhorando a eficiência do sistema de iluminação.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o revendedor. É recomendável verificar com o fornecedor para obter informações detalhadas sobre a garantia e suporte ao cliente.
Disco –
This switch is closed (connected) in the resting position. Opens the circuit as the lever advances.I used a relay to make it turn on my brake lights in my bug. Bugs have hydraulic pressure brake light switches. The brake lights go off as you let up on the oedal. All modern cars use mechanical switches so the brake lights are on when the pedal is pushed. Not by how hard its pushed. It is heavy duty. Works good for my use.
John Hallford –
nice
Rejean Perron –
Good quality works perfect and easy to install
Amazon Customer –
Worked great
Amazon Customer –
only worked for a few weeks – I took it apart and found out it didnt have a spring in it — used a ink pin spring to fix it now it works
WilliH –
Used it to replace the pressure switch in an older RV. Would have been handier to install if it had been normal OFF, but so far, it works as advertised.
S G –
Clamped to steering column for brake lights on 90 dodge. Installed hyd. Switch for cruise shut off.
Jordan –
pretty easy to install. probably going to move it to be more hidden but easy installation. hardest part was finding the off point of it.
the arm also kept lodging in the wood but was easily solved with a washer
charles castle –
I have had two of these switches from other manufacturers fail because the points do not line up correctly inside the sliding component of the switch. This one lines up correctly and has been lubricated at the factory.
Ryan –
Using this as a ” dump bed up” alarm to notify the person in the cab if the beds is still up. If the lever is up the notification is on. If the lever is down there is no notification. Easy enough.
(A bolt welded to the bed is what pushes the lever down)