### Descrição do Produto
O AISIN OCV-005 OEM Engine Variable Valve Timing (VVT) Oil Control Valve é um componente essencial para o desempenho otimizado de motores modernos, especialmente projetado para veículos como o Nissan Altima (2013-2017) e o Nissan Rogue (2014-2017). Este válvula de controle de óleo para o sistema de VVT não é apenas uma substituição, mas sim uma peça original (OE) que atende aos mesmos padrões de qualidade e especificações do fabricante original. Com a AISIN, você garante que está utilizando um produto que possui a mesma engenharia, materiais e processos de fabricação que o componente que veio de fábrica em seu veículo.
Os Válvulas de Controle de Óleo do VVT são cruciais para a eficiência do motor, pois permitem a variação do tempo de abertura e fechamento das válvulas, resultando em melhor economia de combustível, redução de emissões e uma dirigibilidade aprimorada. A instalação do AISIN OCV-005 é facilitada pelo seu ajuste exato e forma, garantindo que a peça se encaixe perfeitamente no seu motor, sem necessidade de modificações adicionais. Além disso, cada válvula vem com um selo O-ring necessário, pronta para instalação imediata assim que retirada da embalagem.
### Instruções de Uso:
Para instalar o AISIN OCV-005, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Tampa do Motor: Retire a tampa do motor para acessar a válvula de controle de óleo.
3. Localize a Válvula VVT: Identifique a localização da válvula de controle de óleo VVT, que geralmente está próxima ao cabeçote do motor.
4. Desconecte os Conectores Elétricos: Desconecte os conectores elétricos da válvula antiga.
5. Remova a Válvula Antiga: Desaperte os parafusos que fixam a válvula antiga e retire-a cuidadosamente.
6. Instale a Nova Válvula: Coloque a nova válvula AISIN OCV-005 no lugar, assegurando que o O-ring esteja bem posicionado.
7. Conecte os Fios: Reconecte os conectores elétricos à nova válvula.
8. Recoloque a Tampa do Motor: Após a instalação, recoloque a tampa do motor e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Nissan Altima (2013-2017) e Nissan Rogue (2014-2017).
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com os mesmos materiais e processos de engenharia que os componentes originais.
– Instalação Simples: Ajuste exato e forma que garantem uma instalação fácil e sem complicações.
– Inclui O-ring: Vem com um selo O-ring necessário para uma vedação eficaz.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do motor, reduzindo emissões e aumentando a economia de combustível.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O AISIN OCV-005 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este produto é especificamente compatível com Nissan Altima (2013-2017) e Nissan Rogue (2014-2017). Para outros modelos, verifique as especificações de compatibilidade.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: O que fazer se a válvula não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se a válvula não funcionar como esperado, verifique se todos os conectores estão bem conectados e se a instalação foi feita corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: A AISIN oferece garantia para este produto?
Resposta: Sim, a AISIN oferece garantia para seus produtos, garantindo a qualidade e a durabilidade do componente.
Pergunta: Posso instalar a válvula eu mesmo ou devo levar a um mecânico?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica, pode realizar a instalação você mesmo. Caso contrário, é recomendável levar a um mecânico para garantir uma instalação correta.
Mike Marshall –
After about 150,000km engine light comes on to say valve timing issue. These valves control the oil to adjust the timing, they get sticky. Anyway, there are 3 of these all on the end of the engine, you need to support the engine and remove the engine mount (passenger side in Canada) you may as well replace all 3 at the same time then it’s done with for a while.
William Austin –
Works great
CBM –
Fixed my problem and seems well made.