Cilindro Mestre de Embreagem AISIN CMT-156 – Compatível com Toyota FJ Cruiser

### Descrição do Produto

O cilindro mestre de embreagem AISIN CMT-156 é a escolha ideal para proprietários do Toyota FJ Cruiser, fabricado entre 2007 e 2014. Com a tecnologia e know-how de equipamentos originais da AISIN, este cilindro é projetado e engenheirado para oferecer alta qualidade e confiabilidade, atendendo às especificações exatas de cada veículo. A instalação é descomplicada, pois o produto é fabricado de acordo com os rigorosos padrões de forma, ajuste e função, garantindo um encaixe perfeito.

O cilindro possui um furo anodizado e revestido com níquel-fósforo ‘kanizen’, que proporciona uma superfície forte e durável, resistente ao desgaste e à corrosão. Isso assegura um movimento suave do pistão e uma confiabilidade a longo prazo. A engenharia do CMT-156 permite uma resposta rápida ao acionamento do pedal, resultando em uma ação de embreagem suave e consistente, essencial para uma condução segura e confortável.

As vedações de borracha de etileno-propileno (EPDM) são resistentes ao calor e projetadas para uma vida útil prolongada, prevenindo vazamentos e garantindo um desempenho confiável ao longo do tempo. É importante notar que a compatibilidade do produto pode variar com base no motor e na transmissão do veículo, por isso é recomendável verificar os detalhes de compatibilidade específicos.

### Instruções de Uso:

Para instalar o cilindro mestre de embreagem AISIN CMT-156, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de embreagem existente e remova as conexões hidráulicas e os parafusos de fixação.
3. Instale o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro mestre AISIN CMT-156 no local, assegurando que esteja alinhado corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Conecte as Linhas Hidráulicas: Reinstale as conexões hidráulicas, garantindo que estejam bem apertadas para evitar vazamentos.
5. Verifique o Nível do Fluido: Após a instalação, verifique o nível do fluido de embreagem e complete, se necessário.
6. Teste o Sistema: Reconecte a bateria e teste o pedal da embreagem para garantir que a instalação foi bem-sucedida e que não há vazamentos.

### Características do Produto

– Tecnologia OE: Desenvolvido com a tecnologia de equipamentos originais da AISIN, garantindo qualidade superior.
– Instalação Sem Complicações: Fabricado para atender aos padrões exatos de forma, ajuste e função.
– Superfície Durável: Furo anodizado e revestido com níquel-fósforo ‘kanizen’ para resistência ao desgaste e corrosão.
– Resposta Rápida: Projetado para uma resposta rápida ao pedal, proporcionando uma ação de embreagem suave.
– Vedações de Longa Duração: Vedações de EPDM resistentes ao calor, prevenindo vazamentos e garantindo desempenho confiável.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O cilindro mestre AISIN CMT-156 é compatível com outros modelos de veículos além do FJ Cruiser?
Resposta: Este cilindro é especificamente projetado para o Toyota FJ Cruiser de 2007 a 2014. É importante verificar a compatibilidade com seu veículo usando o verificador de ajuste.

Pergunta: A instalação do cilindro mestre é difícil?
Resposta: A instalação é projetada para ser descomplicada, mas recomenda-se que um mecânico qualificado realize o serviço para garantir um encaixe perfeito e evitar problemas futuros.

Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique todas as conexões hidráulicas e os parafusos de fixação. Se o problema persistir, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do cilindro mestre AISIN CMT-156?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o cilindro mestre deve oferecer desempenho confiável por muitos anos, dependendo das condições de uso do veículo.

Pergunta: Posso usar fluido de embreagem diferente do recomendado?
Resposta: É recomendável usar o fluido de embreagem especificado pelo fabricante do veículo para garantir o melhor desempenho e evitar danos ao sistema hidráulico.