### Descrição do Produto: Air Strut – Novo – Dianteiro – 07-12 Mercedes GL-Class (X164)
O Air Strut para a Mercedes GL-Class (X164) de 2007 a 2012 é a solução ideal para quem busca desempenho e conforto em seu veículo. Este produto é equipado com um Multi-Ply ContiTech Air Spring Bladder, que garante uma durabilidade excepcional e resistência a condições adversas. A tecnologia de múltiplas camadas proporciona uma melhor distribuição de pressão, resultando em uma condução mais suave e estável, mesmo em terrenos irregulares.
A instalação deste Air Strut foi pensada para ser prática e rápida, pois ele vem pré-montado, eliminando a necessidade de montagem complexa e reduzindo o tempo de inatividade do veículo. Para facilitar ainda mais, um manual de instalação detalhado está disponível, permitindo que até mesmo aqueles com conhecimentos básicos em mecânica possam realizar a troca com segurança e eficiência.
Este produto é desenhado e montado nos EUA, o que garante um padrão de qualidade elevado e conformidade com as normas de segurança. É importante ressaltar que, para um desempenho ideal, recomenda-se a substituição em pares, assegurando que ambos os lados do veículo mantenham a mesma altura e estabilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Air Strut de forma eficaz, siga as instruções do manual de instalação cuidadosamente. Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura antes de iniciar o processo. Utilize ferramentas adequadas e, se necessário, consulte um profissional para garantir que a instalação seja realizada corretamente. Após a instalação, verifique a pressão do sistema de ar e faça os ajustes necessários para garantir uma condução confortável e segura.
### Características do Produto
– Material: Multi-Ply ContiTech Air Spring Bladder, que oferece resistência superior e longa durabilidade.
– Instalação: Pré-montado para fácil instalação, reduzindo o tempo de serviço.
– Manual: Inclui um manual de instalação detalhado, com instruções passo a passo.
– Origem: Produto projetado e montado nos EUA, garantindo qualidade e confiabilidade.
– Recomendação: Substituição em pares para manter a simetria e o desempenho do veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é o Multi-Ply ContiTech Air Spring Bladder?
Resposta: O Multi-Ply ContiTech Air Spring Bladder é um componente feito de múltiplas camadas de material resistente, projetado para suportar altas pressões e proporcionar uma condução mais suave e estável.
Pergunta: Posso instalar o Air Strut eu mesmo?
Resposta: Sim, o Air Strut vem pré-montado e inclui um manual de instalação detalhado, permitindo que você faça a instalação com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: Por que é importante substituir os Air Struts em pares?
Resposta: Substituir os Air Struts em pares garante que ambos os lados do veículo tenham a mesma altura e desempenho, evitando problemas de estabilidade e desgaste irregular dos pneus.
Pergunta: O Air Strut é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este Air Strut é especificamente projetado para a Mercedes GL-Class (X164) de 2007 a 2012. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, o Air Strut vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o fornecedor para detalhes específicos.
Andrew –
Tired of replacing thos $700 Mercedes GL450 struts? Its tempting to get these, but you may regret it. When one of my struts and one rear shock started to give issues, I decided to go with all Arnott air suspension. The ride quality is definitely not the same. I felt every bump, lots of side to side rocking, and potholes are awful. I ended up returning these to Arnott and putting my old worn Mercedes suspension back on. The old OEM suspension that is worn out is still way better than these Arnotts. It cost me about $1500 in labor to install and remove these Arnotts and put my old shocks and struts back on.
These work, but you won’t be happy if you want your normal Mercedes ride quality. I know Mercedes parts are expensive but dont cheap out on these.
Kevin –
I ordered 2 for my 2011 gl450 one was defective out of the box. Had to buy a 3rd and send in the defective one. The replacement only last about a month before it started making a clunk sound over bumps. Seller offers no option to make it easy to exchange. I hate to say it but get the shocks from Mercedes and save yourself the mess.
Amazon Customer –
Its a trustworthy brand and used for gl450 2012 model
Lisa Lara-Teepe –
Always used them, good oem replacement
Mommyof3 –
Have the rear ones from Arnautt as well and been on those back air springs for 5 years now. Hope this one holds at least that much. Easy to install looks like good quality product, I’ll be back in a while with updates…